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廣東地鐵地下二層換乘站站臺層公共區裝修設計圖紙
資料目錄裝修施工圖設計說(shuō)明建筑構造用料做法表站臺天花平面圖（三）站臺鋪地平面圖（三）站臺立面圖(二）柱立面（三）A型欄桿平面、立面圖扶梯排隊欄桿A型欄桿立面詳圖及A型欄桿支座面B型欄桿立面詳圖及B型欄桿支座面欄桿工作門(mén)及連接桿、連接桿固定件
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【廣東】地鐵地下二層換乘站站臺層公共區裝修設計圖紙
設計依據：《地鐵設計規范》(GB50157-2013) 設計范圍：站臺的地面、墻面、柱面、踢腳、天花、樓梯面層、不銹鋼立桿玻璃欄板及扶手，及相關(guān)收口工程等的裝修工程。 …… 共計51張，設計于2015年
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杭州地鐵一號線(xiàn)喬司站城市設計
本資料為杭州地鐵一號線(xiàn)喬司站城市設計，內容包含：項目定位、重點(diǎn)規劃、項目概況等，目錄齊全，內容實(shí)用。
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寧波地鐵1號線(xiàn)福慶北路站設計圖紙
寧波地鐵1號線(xiàn)福慶北路站設計圖紙，共三張圖紙，供設計師參考。
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寧波地鐵1號線(xiàn)邱隘東路站設計圖紙
寧波地鐵1號線(xiàn)邱隘東路站設計圖紙（包括地鐵站結構，強弱電，安防，暖通等）。
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佛山地鐵二號線(xiàn)湖涌站初步設計
本次設計主要包括兩大方面：車(chē)站建筑設計和車(chē)站結構設計。其中，車(chē)站建筑設計包括總平面布置、站臺設計、建筑布置、設備布置；車(chē)站結構設計包括結構橫斷面計算、縱梁計算、配筋設計和抗浮驗算。...
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地鐵車(chē)站站廳及站臺分層設計平面詳圖
本資料為地鐵車(chē)站站廳及站臺分層設計平面詳圖，圖紙包括：截面圖，平面圖，側面圖等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[浙江]含半蓋挖順筑法換乘站盾構區間改建板橋地鐵工程施工組織設計
本資料為：[浙江]含半蓋挖順筑法換乘站盾構區間改建板橋地鐵工程施工組織設計，可供參考。
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地鐵體育館站1#出入口基坑支護設計
擬建的南寧市地鐵2號線(xiàn)體育館站位于星光大道與云舉路交匯處，沿星光大道敷設。本文先介紹了地鐵體育館站的工程概況，包括工程地質(zhì)概況和場(chǎng)地周邊環(huán)境，然后通過(guò)比較現有的基坑開(kāi)挖支護方案和地鐵體育館站的實(shí)際情況選擇適合本站的基坑開(kāi)挖支護方案。由于該基
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青島某地鐵中山公園站2號風(fēng)道設計
本設計課題為青島市地鐵一期工程（3號線(xiàn)）中山公園站2號風(fēng)道支護設計，主要設計內容有：掌子面先行位移控制，襯砌荷載的計算，支護參數的選擇，二次襯砌的鋼筋混凝土配筋計算，軟弱圍巖隧道施工管理設計，軟弱圍巖隧道監測方案的設計等。...
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廣州13號地鐵東洲站施工設計cad圖紙
廣州13號地鐵東洲站施工設計cad圖紙，圖紙設計非常詳細，包括車(chē)站站廳 站臺綜合管線(xiàn)平面圖，剖面圖等，非常細致，供大家下載參考。
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南京地鐵二號線(xiàn)中山門(mén)站施工組織設計
學(xué)士 交通問(wèn)題 軌道交通 地鐵 指導性施工組織設計 本文為河北理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文
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基于PLC的供料站系統設計
基于PLC的供料站設計采用西門(mén)子S7-200進(jìn)行程序編寫(xiě)，包含調試模擬文件并進(jìn)行在線(xiàn)模擬調試運行，組態(tài)控制畫(huà)面設計、流程圖繪制、IO表分配、系統結構簡(jiǎn)圖、設計說(shuō)明書(shū)等內容，歡迎相關(guān)設計同行下載交流，共同探討...
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200MKV變壓站消防設計
本次設計包含水噴霧系統，室外消防系統，室內氣體滅火系統等，200MKV的消防設計圖紙。CAD版本，可直接編輯修改。
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某地地鐵標準站模板建筑設計施工圖紙
該工程為某地地鐵標準站模板建筑設計施工圖紙，該圖紙包括：設計說(shuō)明、各層平面圖、剖面圖、、局部大樣圖。該車(chē)站為地下雙柱三跨島式車(chē)站，有效站臺寬度11米,長(cháng)120米。車(chē)站長(cháng)度：192米主體建筑面積：7734.44平方米。
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長(cháng)沙市地鐵3號線(xiàn)侯家塘站基坑工程設計
長(cháng)沙地鐵3號線(xiàn)全長(cháng)41.4公里，設28座車(chē)站。侯家塘站位于賀龍體育館前方，是長(cháng)沙地鐵1號線(xiàn)和3號線(xiàn)的換乘站。本設計根據相關(guān)規范，進(jìn)行了地鐵車(chē)站結構設計、基坑支護方案設計、基坑支護結構設計計算、基坑降水方案設計、基坑監測方案設計以及施工組織設
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某地鐵二號線(xiàn)A集中站信號工程設計
本設計以某地鐵2號線(xiàn)A集中站為例，完成其信號工程設計，其主要內容包括信號系統優(yōu)化方案仿真、車(chē)站信號平面布置圖、聯(lián)鎖表編制、電纜徑路圖、軌旁設備電纜配線(xiàn)圖、組合排列表、繼電器類(lèi)型表、各類(lèi)配線(xiàn)圖表、計算機聯(lián)鎖相關(guān)電路圖、點(diǎn)燈電路圖和道岔控制電路
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寧波市軌道交通工程地鐵路站設計圖
寧波市軌道交通工程地鐵路站設計圖，圖紙包括：站廳層溫濕度測點(diǎn)平面圖、站臺層溫濕度測點(diǎn)平面圖，內容詳實(shí)，可供參考。
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上海某地鐵地下站電氣設計施工全套圖
本次設計范圍是地鐵車(chē)站范圍內各設備動(dòng)力照明供配電、各類(lèi)風(fēng)機、水泵、電扶梯等動(dòng)力設備的配電箱（柜）等的安裝及電力電纜和控制電纜的敷設設計。圖紙質(zhì)量非常高，很值得學(xué)習借鑒。
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成都地鐵獅子山站主體結構設計施工圖
該工程為成都地鐵獅子山站主體結構施工圖，圖紙內容包含主體結構梁、板、柱以及隔斷門(mén)結構圖和配筋圖等全套設計圖紙。
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北京西直門(mén)站地鐵全套暖通設計圖紙
該圖紙為西直門(mén)站地鐵暖通設計圖，具體內容不在次贅述，該圖紙未全套圖紙，前期資料及建筑圖紙資料齊全，是非常齊全的地鐵站設計圖紙。 主要的設計內容為：車(chē)站公共區通風(fēng)空調和防排煙系統和列車(chē)正常運行時(shí)的隧道通風(fēng)系統、列車(chē)在車(chē)站或區間隧道發(fā)生火災
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新建小型提灌站典型設計
典型的臨河型提灌站設計，包含泵站工藝平面布置圖，泵站縱剖面圖，泵站電氣接線(xiàn)圖，泵站電氣設備平面布置圖，泵站電纜穿管平面布置圖等泵站工程基本設計，本泵站泵機型號選擇為IS100-65-250，其揚程為80m，流量為100m3/h，功率為37k
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空壓站熱力施工圖設計
空壓站內安裝4臺供氣壓力為0.8MPa、額定供氣量為24m3/min的風(fēng)冷螺桿空壓機，4臺2m3的緩沖罐，1臺額定處理量為60m3/min的冷凍式干燥機。圖紙內容包括：設備管道平面圖，側視圖，系統圖，流程圖，設備表材料表等。...
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某小型提灌站設計cad圖紙
某河道邊小型提灌站，灌溉河道沿岸耕地。圖紙包括平面圖、涵管橫斷面圖、涵管接口側視圖、平面配筋圖、出洞口加筋圖、預制板鋼筋圖，圖紙版本2004cad...
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莆田站暖通施工設計圖
本圖為莆田站暖通施工設計圖，圖中有車(chē)站二層夾層多聯(lián)空調平面圖、地下室及一層夾層水系統平面圖、氣動(dòng)排煙窗控制原理圖、水系統原理圖、一層通風(fēng)空調平面圖等，內容全面...
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污水站給排水消防設計
污水處理車(chē)間地下一層，地上局部二層，總建筑面積3396.99m，建筑高度12.2m.。.地上為門(mén)式剛架結構，地下水池為鋼筋混凝土結構。計范圍包括建筑給水活排水系統、雨水排水系統、消火栓系統等。...
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甲醇站埋地甲醇罐設計
甲醇站埋地甲醇罐設計cad消防給水、冷卻系統、泡沫滅火系統圖紙（含設計說(shuō)明）；包括：設計說(shuō)明、圖例、管徑對照表、材料表、綜合樓一層給排水平面圖、綜合樓屋頂給排水平面圖、衛生間給排水大樣平面圖及系統圖、給水系統圖、綜合樓水泵房平面圖、噴淋冷卻
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上游河堤濾砂站設計圖
上游河堤濾砂站設計圖，圖示是介紹的一種上游河堤濾砂站設計圖，安裝1臺φ500水泵，對保障圍內人民生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)工農業(yè)生產(chǎn)的正常發(fā)展起了較大的作用。但隨著(zhù)工程運行時(shí)間日久，不斷暴露出許多妨礙工程發(fā)揮效益、威脅安全生產(chǎn)、使用的問(wèn)題，本圖是介
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大學(xué)冷凍站設計cad圖紙
設計說(shuō)明：無(wú)，建筑功能：教育，圖紙深度：施工圖，圖紙張數：4張，設計內容：機房?jì)热莺?jiǎn)介某大學(xué)冷凍站圖紙：包括冷凍站水管平面布置圖，冷凍站平面布置圖，冷凍站剖面圖，冷凍站工藝流程圖。...
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地鐵輕軌滑動(dòng)門(mén)閘門(mén)設計
該自動(dòng)門(mén)設計采用雙反向的滑軌，利用滑輪和圓弧段設計，使滑門(mén)能夠再打開(kāi)的同時(shí)實(shí)現一定距離敞開(kāi)；圖形每張零件圖都做了視圖表達并上傳了dwg格式文件，包括標準件、國標明細欄、標題欄、技術(shù)要求等全表達清楚，所以不用擔心只有裝配圖請放心下載；圖紙適合
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液氨充裝站管道設計圖
氨庫充氮管線(xiàn)改造項目管網(wǎng)圖，坐標軸A軸與1軸的交點(diǎn)為本項目液氨管道與辦界區線(xiàn)的交點(diǎn)在地面上的投影；充裝站處與管連接的管道需要現場(chǎng)按照管實(shí)際接口位置確定并調整。歡迎有需要的朋友下載學(xué)習，謝謝。...
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地鐵車(chē)輛氣液緩沖器設計
地鐵車(chē)輛氣液緩沖器設計隨著(zhù)鐵路的進(jìn)一步提速以及列車(chē)總重的不斷增加，對列車(chē)的縱向沖動(dòng)提出了更高的要求,開(kāi)發(fā)新型緩沖器有著(zhù)十分重要的意義。現介紹鐵道機車(chē)車(chē)輛液氣緩沖器的基本結構及其工作原理,并對其動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析研究。通過(guò)與傳統的彈簧和橡膠
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某地鐵天花吊頂圖設計
采用φ8吊桿吊掛C型副龍骨（30*40*30*δ1.2Fe），推動(dòng)彈簧插銷(xiāo)固定C型副龍骨與開(kāi)啟單元塊的框架C型龍骨（30*30*30*δ1.2Fe），50*50方通用內外壓扣及螺栓固定在C型框架龍骨上。...
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基于PLC地鐵門(mén)的可靠性設計
基于地鐵門(mén)的可靠性設計采用西門(mén)子S7-200進(jìn)行程序編寫(xiě)，包含調試模擬文件并進(jìn)行在線(xiàn)模擬調試運行、流程圖繪制、IO表分配、系統結構簡(jiǎn)圖以及設計說(shuō)明書(shū)等內容，歡迎相關(guān)設計同行下載交流，共同探討...
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地鐵暗柱配筋設計施工圖
本圖紙為地鐵暗柱配筋設計施工圖，圖紙內容標注完整，可供參考。
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沈陽(yáng)某地鐵施工組織設計
南市站為雙層雙跨箱型結構，沿十一緯路東西向布置，為地鐵1號線(xiàn)的中間站。車(chē)站外包長(cháng)度147.9m，標準段寬度18.5 m，結構頂板覆土厚度約2.9 m，整個(gè)車(chē)站建筑物由車(chē)站主體、出入口及風(fēng)道三部分組成。可供參考。
地鐵換乘站設計
地鐵換乘站設計專(zhuān)題，為您提供地鐵換乘站設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載地鐵換乘站設計相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多地鐵換乘站設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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