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PSH-6T六層升降橫移車(chē)庫總圖受力圖
該圖是PSH-6T六層升降橫移立體車(chē)庫設計總圖及設備受力圖，六列31個(gè)車(chē)位，上層車(chē)位或下層車(chē)位需通過(guò)中間層橫移出空位，將載車(chē)板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車(chē)庫內將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)庫。運行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中
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PSH-3D地坑式三層立體車(chē)庫受力圖
該圖是PSH-3D地坑式三層升降橫移立體車(chē)庫受力圖，地上兩層、地下一層，上層只做升降運動(dòng)，一層做升降及橫移運動(dòng)，下層只做升降運動(dòng)，適用于小區地下室及室外需要車(chē)位場(chǎng)地，圖紙包含基礎受力圖及技術(shù)說(shuō)明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本
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PSH-3D三層立體車(chē)庫設備受力圖
該圖是PSH-3D升降橫移立體車(chē)庫設備總圖及基礎受力圖，采用電機驅動(dòng)、鋼絲繩提升的方式，上層只做升降運動(dòng)，第二層做升降及橫移運動(dòng)，下層只做橫移運動(dòng)，適用于小區地下室及室外需要車(chē)位場(chǎng)地，圖紙包含設備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設備參數、基礎受力圖及技術(shù)說(shuō)
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PSH-5D五層升降橫移車(chē)庫設備受力圖
該圖是PSH-5D五層升降橫移立體車(chē)庫設備受力圖，六列26個(gè)車(chē)位，上層車(chē)位或下層車(chē)位需通過(guò)中間層橫移出空位，將載車(chē)板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車(chē)庫內將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)庫。運行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平
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PSH-6D六層立體車(chē)庫設備受力圖
該圖是PSH-6D六層升降橫移立體車(chē)庫設備受力圖，六列31個(gè)車(chē)位，上層車(chē)位或下層車(chē)位需通過(guò)中間層橫移出空位，將載車(chē)板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車(chē)庫內將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)庫。運行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平
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PSH-4D四層升降橫移車(chē)庫設備受力圖
該圖是PSH-4D四層升降橫移立體車(chē)庫設備受力圖，六列21個(gè)車(chē)位，上層車(chē)位或下層車(chē)位需通過(guò)中間層橫移出空位，將載車(chē)板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車(chē)庫內將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)庫。運行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平
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受力鋼筋的混凝土柱架
受力鋼筋的混凝土柱架，設計說(shuō)明：1.受力鋼筋處邊緣至混凝土表面的距離，除符合表中規定外，不應小于鋼筋公稱(chēng)直徑。2.機械連接接頭連接件的混凝土保護層厚度應滿(mǎn)足受力鋼筋保護層厚度最小厚度的要求，連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。3.設計使用
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PJS-2D簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫設備受力圖
該圖是PJS-2D簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫設備總圖及基礎受力圖，采用電機驅動(dòng)、鏈條提升的方式，上層可停一輛車(chē)，下層可停一輛車(chē)，適用于小區地下室家庭用子母車(chē)位，圖紙包含設備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設備參數、基礎受力圖及技術(shù)說(shuō)明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2
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PSH-2D升降橫移立體車(chē)庫設備受力圖
該圖是PSH-2D升降橫移立體車(chē)庫設備總圖及基礎受力圖，采用電機驅動(dòng)、鏈條提升的方式，上層只做升降運動(dòng)，下層只做橫移運動(dòng)，適用于小區地下室及室外需要車(chē)位場(chǎng)地，圖紙包含設備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設備參數、基礎受力圖及技術(shù)說(shuō)明等，可進(jìn)行編輯，Auto
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PSH-2D重列式立體車(chē)庫設備受力圖
該圖是PSH-2D重列式升降橫移立體車(chē)庫設備總圖及基礎受力圖，兩層三列重列式10車(chē)位，采用電機驅動(dòng)、鏈條提升的方式，上層只做升降運動(dòng)，下層只做橫移運動(dòng)，適用于小區地下室及室外需要車(chē)位場(chǎng)地，圖紙包含設備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設備參數、基礎受力圖及技
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40+56+40m連續梁特大橋梁體施工方案（含CAD受力圖、計算書(shū)）
工程概況： 橋跨布置形式為29-32m+1-（40+56+40）m連續梁+2-32m+1-24m+21-32m，全橋長(cháng)為2055.75m，跨公路采用（40+56+40）m預應力砼連續梁，橋墩基礎采用鉆孔灌注樁基礎，圓端形變截面橋墩，連
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多種結構抗震鋼筋圈梁及受力分析圖
多種結構抗震鋼筋圈梁及受力分析圖，是在建筑常用的鋼筋圈梁結構，具有抗震等級，圖中有多重受力結構形式，包含構造圖，受力分析圖表，參數，尺寸等非常齊全，cad2007以上版本打開(kāi)，歡迎下載參考。...
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某受力鋼筋與梁腹板平行配置節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節點(diǎn)構造詳圖，圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構造鋼筋的配置節點(diǎn)構造詳圖，共1個(gè)節點(diǎn)，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼筋調直機的設計（原創(chuàng )）
GT4-8型鋼筋調直機為切刀斷料式，主要由調直筒、傳動(dòng)箱、切斷機構、承受架、及機座等組成，能夠調直切斷直徑為4—8㎜的鋼筋，鋼筋抗拉強度650MPa，切斷長(cháng)度為300-6000㎜，切斷長(cháng)度誤差≤3，牽引速度為40m/min，調直筒轉速為28
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單側受力的懸拉方座機
單側受力的懸拉方座機，圖紙是介紹的一種對輕型的物件進(jìn)行下車(chē)下臺的單側受力的懸拉方座機結構圖，圖紙包含詳細的結構總成圖，部件明細表，橫桿組，方形側重柱，裝機受力座法蘭，支輪架，其他的各種詳細部件零件圖等等，圖紙是CAD繪制，尺寸參數齊全，歡迎
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端、中橫梁一般與鋼筋圖
端、中橫梁一般與鋼筋圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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橋墩基樁鋼筋構造圖紙
本資料為橋墩基樁鋼筋構造圖紙，其中內容包括：D匝道橋墩基樁鋼筋構造等，歡迎下載。
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南索塔人孔鋼筋構造詳圖
本工程為南索塔人孔鋼筋構造詳圖，包含人孔鋼筋構造圖、人孔立面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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大橋散索鞍墩鋼筋構造(三)
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構造(三)，含(示鋼筋網(wǎng)立面)、(示鋼筋網(wǎng)平面)、(示鋼筋網(wǎng))等，歡迎下載。
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圈梁.承臺.內襯鋼筋構造(一)
本資料為圈梁.承臺.內襯鋼筋構造(一)，含承臺及局部圈梁平面等，歡迎下載。
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過(guò)渡墩蓋梁鋼筋布置圖
本工程為過(guò)渡墩蓋梁鋼筋布置圖，包含平面圖、立面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
鋼筋受力圖
鋼筋受力圖專(zhuān)題，為您提供鋼筋受力圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載鋼筋受力圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多鋼筋受力圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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