非道路移動(dòng)機械第四階段排放標準實(shí)施
徐州市機動(dòng)車(chē)清洗站主要用在施工現場(chǎng),通過(guò)多方位的沖洗方式,將需要沖洗的車(chē)輛,進(jìn)行無(wú)死角的沖洗,從而做到將車(chē)輛清洗干凈。通過(guò)對徐州市機
1、什么叫機動(dòng)車(chē)排放召回?排放召回,是指機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)者采取措施消除機動(dòng)車(chē)排放危害的活動(dòng)。本規定所稱(chēng)排放危害,是指因設計、生產(chǎn)缺陷或者不符合規定的環(huán)境保護耐久性要求,致使同一批次、型號或者類(lèi)別的機動(dòng)車(chē)中普遍存在的不符合大氣污染物排放國家標準的情形。機動(dòng)車(chē)存在排放危害的,其生產(chǎn)者應當實(shí)施召回。進(jìn)口機動(dòng)車(chē)的進(jìn)口商,視為本規定所稱(chēng)的機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)者。2、《規定》適用范圍《大氣污染防治法》規定環(huán)境保護召回的適用范圍包括機動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機械。根據GB7258《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》,機動(dòng)車(chē)包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機運輸機組、輪式專(zhuān)用機械、掛車(chē)等。根據GB20891《非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法》,非道路移動(dòng)機械主要包括工程機械、農業(yè)機械、林業(yè)機械、材料裝卸機械、機場(chǎng)地勤設備等。3、根據規定,機動(dòng)車(chē)存在排放危害的,其生產(chǎn)者應當實(shí)施召回。排放危害具體包括以下三種情形:由于設計、生產(chǎn)缺陷導致機動(dòng)車(chē)排放大氣污染物超過(guò)標準。
哪位有老撾的污水排放標準啊?發(fā)給我一份吧,非常感謝!需要寫(xiě)一份老撾國家標準的污水處理方案,很著(zhù)急啊我QQ825131433,謝謝啦
機動(dòng)車(chē)停車(chē)位供需失衡的問(wèn)題一直在中國城市交通主要問(wèn)題的列表中。經(jīng)過(guò)20多
中華人民共和國國家標準-《污水綜合排放標準》,原文件影印版,提供給大家,有需要的下了。
城市機動(dòng)車(chē)的尾氣污染與治理探討
大家好,小弟是論壇新人,還請各位以后能多多照顧啊!想要些關(guān)于污水排放的國標,像城鎮污水啊、綠化景觀(guān)、農田灌溉的,最好是WORD的,先謝謝了!:time: :time:
請問(wèn)大家,機動(dòng)車(chē),橋兩邊的人行道在什么情況下需要設置路燈,什么情況下可以和機動(dòng)車(chē)道共用,依據和原則又是什么呢?被這個(gè)問(wèn)題困惑了好久
各位同門(mén):本人在做一份公路下的給水管平面圖,現狀公路只有7米,路肩有0。75米,規劃在路肩下埋DN300的給水管,但考慮到此現狀公路將來(lái)肯定會(huì )擴建,此給水管的路肩位置將來(lái)肯定為機動(dòng)車(chē)道,固本人按長(cháng)遠考慮,將管材定為鑄鐵管。現在遇到的問(wèn)題,本地的自來(lái)水公司是本工程的施工單位,跟甲方簽的協(xié)議是采用PVC管。他說(shuō)他們沒(méi)有鑄鐵管,不能拖延工程的進(jìn)展(本工程是教育重點(diǎn)工程)。說(shuō)以后擴建道路再考慮將管移至以后的人行道下。我跟他們吵了,請問(wèn)用PVC管可行嗎?
臨時(shí)入境機動(dòng)車(chē)和駕駛人管理規定(公安部令第90號) 修訂后的《臨時(shí)入境機動(dòng)車(chē)和駕駛人管理規定》已經(jīng)2006年11月8日公安部部長(cháng)辦公會(huì )議通過(guò),現予發(fā)布,自2007年1月1日起施行。 公安部部長(cháng) 周永康 二OO六年十二月一日臨時(shí)入境機動(dòng)車(chē)和駕駛人管理規定 第一條 根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例,制定本規定。 第二條 本規定適用于下列臨時(shí)進(jìn)入中華人民共和國境內不超過(guò)三個(gè)月的機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)駕駛人: (一)經(jīng)國家主管部門(mén)批準,臨時(shí)入境參加有組織的旅游、比賽以及其他交往活動(dòng)的外國機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)駕駛人; (二)臨時(shí)入境后僅在邊境地區一定范圍內行駛的外國機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)駕駛人; (三)臨時(shí)入境后需駕駛租賃的中國機動(dòng)車(chē)的外國機動(dòng)車(chē)駕駛人。 與中國簽
請大家幫幫忙,我廠(chǎng)主要為石化廢水,目前采用的使活性污泥工藝,出水經(jīng)沉淀后再加了一級溶氣氣浮,正常情況下達到國家二級排放標準沒(méi)問(wèn)題,但現在要改一級標準,這個(gè)工藝肯定是不夠用了,還要加些什么呢?小弟在此謝謝大家了
GB 18176-2016 輕便摩托車(chē)污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)
國家環(huán)保總局有關(guān)負責人今日向媒體宣布,相當于歐洲3號標準的國家機動(dòng)車(chē)污染物排放標準第三階段限值(GB18352.3-2005,以下簡(jiǎn)稱(chēng)國III標準)將在全國范圍內開(kāi)始實(shí)施,這標志著(zhù)我國汽車(chē)污染排放控制進(jìn)入新階段。 這位負責人說(shuō),按照國III標準要求,自2007年7月1日起,所有新定型輕型車(chē)必須符合標準中規定的型式核準排放限值的要求,并停止對僅達到國家機動(dòng)車(chē)排污標準第二階段排放限值(相當于歐洲2號標準,以下簡(jiǎn)稱(chēng)國Ⅱ標準)輕型車(chē)的型式核準,自2008年7月1日起,全面停止僅達到“國Ⅱ標準”輕型車(chē)的銷(xiāo)售和注冊登記。各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應在2008年6月30日前的一年過(guò)渡期內合理安排制造、進(jìn)口計劃,確保2008年6月30日前停止制造、進(jìn)口該類(lèi)車(chē)。 這位負責人指出,“國III標準”是環(huán)保總局于2005年4月15日批準頒布的。標準的提前公布,為生產(chǎn)企業(yè)作好實(shí)施準備創(chuàng )造了很好的條件。截至目前,經(jīng)環(huán)保總局核準的符合“國III標準”的車(chē)型已達7153個(gè),其中帶OBD的車(chē)型1358個(gè)。絕大部分輕型車(chē)企業(yè)已開(kāi)始生產(chǎn)或具備了生產(chǎn)符合“國III標準”汽車(chē)的能力,完全可以滿(mǎn)
本標準按照污水排放去向,分年限規定了69種水污染物最高允許排放濃度及部分行業(yè)最高允許排水量。 范圍; 本標準適用于現有單位水污染物的排放管理,以及建設項目的環(huán)境影響評價(jià)、建設項目環(huán)境保護設施設計、竣工驗收及其投產(chǎn)后的排放管理。 按照國家綜合排放標準與國家行業(yè)排放標準不交叉執行的原則,造紙工業(yè)執行《造紙工業(yè)水污染物排放標準(GB3544-92)》,船舶執行《船舶污染物排放標準(GB3552-83)》,船舶工業(yè)執行《船舶工業(yè)污染物排放標準(GB4286-84)》,海洋石油開(kāi)發(fā)工業(yè)執行《海洋石油開(kāi)發(fā)工業(yè)含油污水排放標準(GB4914-85)》,紡織染整工業(yè)執行《紡織染整工業(yè)水污染物排放標準(GB4287-92)》,肉類(lèi)加工工業(yè)執行《肉類(lèi)加工工業(yè)水污染物排放標準(GB13457-92)》,合成氨工業(yè)執行《合成氨工業(yè)水污染物排放標準(GB13458-92)》,鋼鐵工業(yè)執行《鋼鐵工業(yè)水污染物排放標準(GB13456-92)》,航天推進(jìn)劑使用執行《航天推進(jìn)劑水污染物排放標準(GB14374-93)》,兵器工業(yè)執行《兵器工業(yè)水污染物排放標準(GB14470.1~14470
問(wèn)問(wèn)各位你們那邊對于住宅的地下非機動(dòng)車(chē)車(chē)庫的排煙怎么規定的,或者經(jīng)驗做法?目前接觸到有3種做法 1.不做排煙,只做通風(fēng)即可的。 2.超過(guò)500平方,且不滿(mǎn)足自然排煙的設置機械排煙。 3.不管多少平方,通風(fēng)和排煙結合一起做掉。
來(lái)信: 尊敬的生態(tài)部領(lǐng)導:我公司建設了一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地,目前已經(jīng)投入生產(chǎn),廢水主要污染物為Ni(單獨處理)、pH、cod和磷酸鹽,排放執行國家污染物綜合排放標準三級標準,處理后排入市政污水處理廠(chǎng)處理。現我公司擬在基地內新建電池生產(chǎn),我公司擬采取以新帶老,利用新建電池的機會(huì )對現有污水處理廠(chǎng)(經(jīng)專(zhuān)業(yè)環(huán)保公司評估有足夠容量處理電池項目廢水)進(jìn)行提標改造,改造后汽車(chē)生產(chǎn)廢水和電池生產(chǎn)廢水統一達到電池行業(yè)排放標準進(jìn)入市政污水處理站處理。但是電池行業(yè)標準要求電池廢水單獨處理達標后排放,是否就意味著(zhù)必須單獨的系統預處理達標后排放?從清潔生產(chǎn)和總量角度考慮,我公司采取以新帶老方案可有效降低排放總量,便于日常運營(yíng)管理和達標排放,請生態(tài)部領(lǐng)導審核,從清潔生產(chǎn)和總量角度考慮,我公司方案是否具有可行性。 回復: 您的來(lái)信《關(guān)于行業(yè)標準和國家排放標準執行問(wèn)題》收悉。感謝您對生態(tài)環(huán)境保護工作的關(guān)注和支持,經(jīng)研究,現答復如下:一、關(guān)于來(lái)信中廢水混合排放問(wèn)題 根據《電池工業(yè)污染物排放標準》(GB 30484-2013)規定,“在企業(yè)的
這怎么分法子。。。。難道0.25+2.75+2.75+3+0.25?
自行車(chē)等非機動(dòng)車(chē)庫的排煙量,在規范里好像沒(méi)明確說(shuō)明。汽車(chē)庫的規范好像不包括非機動(dòng)車(chē),那是否按照高層建筑規范的60立方/h.平方計算?就像普通商場(chǎng)一樣?
國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準
國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準專(zhuān)題,為您提供國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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