成都：機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)條例（草案）

本文為“規劃師筆記”精選文章 本文轉載自蓉城政事

非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位怎么算成綠化面積

方案報批，綠化面積不夠，能算的綠化面積的都算了，非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位該算成綠化面積嗎？怎么表示才能算成綠化面積而且非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位不會(huì )減少。希望高人指點(diǎn)啊

停車(chē)場(chǎng)的設計你認真了嗎？

某小區非機動(dòng)車(chē)停車(chē)棚結構施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某小區非機動(dòng)車(chē)停車(chē)棚，框架結構，面積相對大的停車(chē)棚，適合廉租住房小區使用 投稿網(wǎng)友： pxqwill 上傳時(shí)間: 2014-01-17 <

非機動(dòng)車(chē)庫排風(fēng)排煙設計思路探討

轉自 國恒設計

DGJ08-98-2014《機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫）環(huán)境保護設計規程》

DGJ08-98-2014《機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫）環(huán)境保護設計規程》2015.6.1實(shí)施。

屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設計？

請教：北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)（>700車(chē)位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問(wèn)題，按室內還是按室外消防用水量考慮？

屋頂停車(chē)場(chǎng)設計問(wèn)題???/

:time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時(shí)應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng)，若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？

住宅的地下非機動(dòng)車(chē)車(chē)庫的排煙

問(wèn)問(wèn)各位你們那邊對于住宅的地下非機動(dòng)車(chē)車(chē)庫的排煙怎么規定的，或者經(jīng)驗做法？目前接觸到有3種做法 1.不做排煙，只做通風(fēng)即可的。 2.超過(guò)500平方，且不滿(mǎn)足自然排煙的設置機械排煙。 3.不管多少平方，通風(fēng)和排煙結合一起做掉。

非機動(dòng)車(chē)庫的排煙量如何定？

自行車(chē)等非機動(dòng)車(chē)庫的排煙量，在規范里好像沒(méi)明確說(shuō)明。汽車(chē)庫的規范好像不包括非機動(dòng)車(chē)，那是否按照高層建筑規范的60立方/h.平方計算？就像普通商場(chǎng)一樣？

上海市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫）交通設施布置

現場(chǎng)設置情況 車(chē)行入口標志應設：停車(chē)場(chǎng)（庫）預告標志、門(mén)楣標志、告知牌、規則牌、取卡標志、限制速度標志、限制高度標志、禁止煙火標志、禁止鳴喇叭標志。 宜設：限制寬度標志、限制質(zhì)量標志、禁止行人通行標志、禁止車(chē)輛停放標志、汽車(chē)升降機標志。 1、標志設置的完整性：2、標志制作及安裝的規范性： 車(chē)行出口標志應設：出口指示標志、禁止駛入標志。 宜設：收費標志、禁止行人通行標志、禁止車(chē)輛停放標志。 1、標志設置的完整性：2、標志制作及安裝的規范性： 車(chē)行道標志應設：車(chē)行出口引導標志、停車(chē)位引導標志、注意行人標志、車(chē)行道邊緣線(xiàn)、導向箭頭。 宜設：停車(chē)區域引導標志、樓層標志、樓層及區域提示標志、停車(chē)樓層引導標志、車(chē)輛引導標志、直行標志、向左（或向右）轉彎標志、直行和向左轉彎（或直行和向右轉彎）標志、向左和向右轉彎標志、禁止向左（或向右）轉彎標志、禁止直行標志、禁止向左向右轉彎標志、禁止直行和向左轉彎（直行和向右轉彎）標志、車(chē)行道分界線(xiàn)

【請教】新手求助 關(guān)于非機動(dòng)車(chē)道設計荷載

先引用《城市橋梁設計規范》的內容： 當橋面上非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)間為設置永久性分隔帶時(shí)，除非機動(dòng)車(chē)道上按本規范的人群荷載作為設計荷載外，尚應將非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)大合并后的總寬作為機動(dòng)車(chē)道，采用機動(dòng)車(chē)布載，分別計算，取其不利者。 以下是小弟的一些疑問(wèn)：“取其不利”中的“其”是代表什么？ 非機動(dòng)車(chē)道荷載在橋博使用信息中的活荷載描述哪里輸入？PS：祝大家勞動(dòng)節快樂(lè )；我這里有11版的《城市橋梁設計規范》 由于沒(méi)上傳過(guò)，先試著(zhù)上傳 如果下載不了 留郵箱 我再發(fā)

露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計

露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計

這些停車(chē)場(chǎng)這么設計也太哇塞了！

一個(gè)優(yōu)秀的設計項目

城市機動(dòng)車(chē)停車(chē)發(fā)展的思考

機動(dòng)車(chē)停車(chē)位供需失衡的問(wèn)題一直在中國城市交通主要問(wèn)題的列表中。經(jīng)過(guò)20多

停車(chē)場(chǎng)設計要點(diǎn)、理念和問(wèn)題

隨著(zhù)城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺，城市停車(chē)立體化已然成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的最有效途徑，而在城市停車(chē)立體化體系中最讓人們認可的莫過(guò)于地下停車(chē)。