停車(chē)場(chǎng)設計規范
本文為“規劃師筆記”精選文章 本文轉載自蓉城政事
方案報批,綠化面積不夠,能算的綠化面積的都算了,非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位該算成綠化面積嗎?怎么表示才能算成綠化面積而且非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位不會(huì )減少。希望高人指點(diǎn)啊
轉自 國恒設計
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某小區非機動(dòng)車(chē)停車(chē)棚,框架結構,面積相對大的停車(chē)棚,適合廉租住房小區使用 投稿網(wǎng)友: pxqwill 上傳時(shí)間: 2014-01-17 <
商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)設計有哪些規范?商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)設計要注意什么問(wèn)題?商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)設計有哪些規定規范?商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)要如何設計?商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的合理設計關(guān)系著(zhù)商場(chǎng)的正常運作和服務(wù)水平高低,下面告訴大家商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)設計規范吧!
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:33 編輯
DGJ08-98-2014《機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)(庫)環(huán)境保護設計規程》2015.6.1實(shí)施。
Velenje是一座花園城市,有著(zhù)大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專(zhuān)用區,但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增加,這些地方就逐漸成為停車(chē)場(chǎng),嚴重干擾了戶(hù)外本身的布局。據預測未來(lái)停車(chē)區域面積還需繼續擴大,這是一個(gè)棘手的問(wèn)題,必須要找到一個(gè)合適的解決方案,既能解決停車(chē)場(chǎng)區域擴張的問(wèn)題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng),位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過(guò)鉸接式的顏色系統進(jìn)行連接,從而創(chuàng )建動(dòng)態(tài)的建筑外觀(guān)。行人會(huì )根據自己所據位置和路線(xiàn),獲得獨特的視覺(jué)體驗。當行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會(huì )發(fā)生明顯的變化。而沿著(zhù)這條街駕駛,根據車(chē)行的方向將會(huì )體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
請教:北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)(>700車(chē)位)的消火栓系統如何設計?要考慮冬天的防凍問(wèn)題,按室內還是按室外消防用水量考慮?
:time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用,初定填土60-70厘米,在設計此屋面板時(shí)應注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng),若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????
請教下各位前輩,地下室非機動(dòng)車(chē)停車(chē)庫的防火分區面積是什么定義的,有規范明確的規定嗎?相關(guān)非機動(dòng)車(chē)停車(chē)庫規范我只找到了《辦公建筑設計規范》里有部分提到,還有那些規范有涉及到的
本帖最后由 hulala369 于 2013-3-19 13:41 編輯 一、 停車(chē)場(chǎng)概念 景區停車(chē)場(chǎng)是為旅游者使用的汽車(chē)提供停車(chē)服務(wù)的場(chǎng)所。景區中常見(jiàn)的車(chē)輛類(lèi)型有大型客車(chē)、中小型客車(chē)以及摩托車(chē)和電瓶車(chē)。二、旅游景區停車(chē)場(chǎng)設計原則1. 一般停車(chē)場(chǎng)設計原則(1)強調自然協(xié)調 風(fēng)景區停車(chē)場(chǎng)規劃的首要問(wèn)題是“自然”,包括場(chǎng)地本身的“自然”及與周?chē)L(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形,就勢建造。停車(chē)場(chǎng)區內大客車(chē)與小汽車(chē)要分區停放,用綠化及道路劃分出各自的停車(chē)空間。小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)常常結合場(chǎng)地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個(gè)組來(lái)布置。(2)盡量留地于人 有條件的地方應盡量將停車(chē)場(chǎng)建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴大水面。建在地下或水下的停車(chē)場(chǎng)要綜合研究,科學(xué)設計,其內部設施要現代化。
問(wèn)問(wèn)各位你們那邊對于住宅的地下非機動(dòng)車(chē)車(chē)庫的排煙怎么規定的,或者經(jīng)驗做法?目前接觸到有3種做法 1.不做排煙,只做通風(fēng)即可的。 2.超過(guò)500平方,且不滿(mǎn)足自然排煙的設置機械排煙。 3.不管多少平方,通風(fēng)和排煙結合一起做掉。
自行車(chē)等非機動(dòng)車(chē)庫的排煙量,在規范里好像沒(méi)明確說(shuō)明。汽車(chē)庫的規范好像不包括非機動(dòng)車(chē),那是否按照高層建筑規范的60立方/h.平方計算?就像普通商場(chǎng)一樣?
《地下非機動(dòng)車(chē)庫設計防火規范》DB HXF 340T—2014
現場(chǎng)設置情況 車(chē)行入口標志應設:停車(chē)場(chǎng)(庫)預告標志、門(mén)楣標志、告知牌、規則牌、取卡標志、限制速度標志、限制高度標志、禁止煙火標志、禁止鳴喇叭標志。 宜設:限制寬度標志、限制質(zhì)量標志、禁止行人通行標志、禁止車(chē)輛停放標志、汽車(chē)升降機標志。 1、標志設置的完整性:2、標志制作及安裝的規范性: 車(chē)行出口標志應設:出口指示標志、禁止駛入標志。 宜設:收費標志、禁止行人通行標志、禁止車(chē)輛停放標志。 1、標志設置的完整性:2、標志制作及安裝的規范性: 車(chē)行道標志應設:車(chē)行出口引導標志、停車(chē)位引導標志、注意行人標志、車(chē)行道邊緣線(xiàn)、導向箭頭。 宜設:停車(chē)區域引導標志、樓層標志、樓層及區域提示標志、停車(chē)樓層引導標志、車(chē)輛引導標志、直行標志、向左(或向右)轉彎標志、直行和向左轉彎(或直行和向右轉彎)標志、向左和向右轉彎標志、禁止向左(或向右)轉彎標志、禁止直行標志、禁止向左向右轉彎標志、禁止直行和向左轉彎(直行和向右轉彎)標志、車(chē)行道分界線(xiàn)
非機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)設計規范
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