成都：機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)條例（草案）

本文為“規劃師筆記”精選文章 本文轉載自蓉城政事

停車(chē)場(chǎng)的設計你認真了嗎？

DGJ08-98-2014《機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫）環(huán)境保護設計規程》

DGJ08-98-2014《機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫）環(huán)境保護設計規程》2015.6.1實(shí)施。

屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設計？

請教：北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)（>700車(chē)位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問(wèn)題，按室內還是按室外消防用水量考慮？

屋頂停車(chē)場(chǎng)設計問(wèn)題???/

:time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時(shí)應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng)，若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？

上海市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫）交通設施布置

現場(chǎng)設置情況 車(chē)行入口標志應設：停車(chē)場(chǎng)（庫）預告標志、門(mén)楣標志、告知牌、規則牌、取卡標志、限制速度標志、限制高度標志、禁止煙火標志、禁止鳴喇叭標志。 宜設：限制寬度標志、限制質(zhì)量標志、禁止行人通行標志、禁止車(chē)輛停放標志、汽車(chē)升降機標志。 1、標志設置的完整性：2、標志制作及安裝的規范性： 車(chē)行出口標志應設：出口指示標志、禁止駛入標志。 宜設：收費標志、禁止行人通行標志、禁止車(chē)輛停放標志。 1、標志設置的完整性：2、標志制作及安裝的規范性： 車(chē)行道標志應設：車(chē)行出口引導標志、停車(chē)位引導標志、注意行人標志、車(chē)行道邊緣線(xiàn)、導向箭頭。 宜設：停車(chē)區域引導標志、樓層標志、樓層及區域提示標志、停車(chē)樓層引導標志、車(chē)輛引導標志、直行標志、向左（或向右）轉彎標志、直行和向左轉彎（或直行和向右轉彎）標志、向左和向右轉彎標志、禁止向左（或向右）轉彎標志、禁止直行標志、禁止向左向右轉彎標志、禁止直行和向左轉彎（直行和向右轉彎）標志、車(chē)行道分界線(xiàn)

露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計

露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計

這些停車(chē)場(chǎng)這么設計也太哇塞了！

一個(gè)優(yōu)秀的設計項目

小地方求地下停車(chē)場(chǎng)設計

25*18的地形，搞個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，有些麻煩！求各位大蝦出手

停車(chē)場(chǎng)設計要點(diǎn)、理念和問(wèn)題

隨著(zhù)城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺，城市停車(chē)立體化已然成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的最有效途徑，而在城市停車(chē)立體化體系中最讓人們認可的莫過(guò)于地下停車(chē)。

城市機動(dòng)車(chē)停車(chē)發(fā)展的思考

機動(dòng)車(chē)停車(chē)位供需失衡的問(wèn)題一直在中國城市交通主要問(wèn)題的列表中。經(jīng)過(guò)20多

停車(chē)場(chǎng)設計規范－－供下載

停車(chē)場(chǎng)設計規范

停車(chē)場(chǎng)設計一個(gè)困惑很久的問(wèn)題？

最近復習停車(chē)場(chǎng)設計，別的都沒(méi)問(wèn)題，就是管理房的設置方面，有的題目要求‘在入口處設管理房’有的寫(xiě)‘在出入口處設一個(gè)管理房’。如果是50輛以下，就一個(gè)出入口，肯定一個(gè)就行了，關(guān)鍵是兩個(gè)出入口甚至3個(gè)時(shí)應該設幾個(gè)？看了趙曉光的書(shū)，還有注冊管理委員會(huì )編的教材，一會(huì )設一個(gè)，一會(huì )兒又設兩個(gè)。我覺(jué)得實(shí)際生活中肯定是兩個(gè)，但為什么書(shū)上有的設一個(gè)呢，而且這樣肯定能多停車(chē)。不知道標準答案是怎么定的，本人非常著(zhù)急，如果哪位前輩知道明示，在此深表感謝。