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  • 公共空間設計 | CoFuFun車(chē)站廣場(chǎng)

    公共空間設計 | CoFuFun車(chē)站廣場(chǎng)

    nendo近期參與了日本奈良縣天理車(chē)站廣場(chǎng)的總體規劃設計,這是他們首度涉獵公共空間領(lǐng)域。6000平方米的空間內需要設計包括:自行車(chē)租賃、咖啡廳、商店、信息亭、游樂(lè )區、戶(hù)外舞臺和會(huì )議室等等一系列空間。項目旨在振興當地社區,為他們提供活動(dòng)場(chǎng)所、休閑設施,并幫助當地傳播旅游信息,增強吸引力。▼設計草圖

  • 南京火車(chē)站站前廣場(chǎng)景觀(guān)設計

    南京火車(chē)站站前廣場(chǎng)景觀(guān)設計 http://jasonober.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downDrawing&pk=43843012&way=5

  • 小廣場(chǎng)設計,大家幫忙點(diǎn)評

    小廣場(chǎng)設計,大家幫忙點(diǎn)評

    這個(gè)廣場(chǎng)長(cháng)140M,寬100M,有兩個(gè)主入口,設在鹽堿地上,沒(méi)有用太多的喬木

  • 市政廣場(chǎng)水景與噴灌的設計

    市政廣場(chǎng)水景與噴灌的設計,其中包括噴泉噴灌及一條小溪流和廣場(chǎng)排雨水,由于初次接觸,簡(jiǎn)直是一頭霧水,望高手指點(diǎn),可依據哪些規范及手冊,謝謝!

  • 中信廣場(chǎng)光亮工程的設計

    Powered by 電氣設計網(wǎng)WWW.DQSJ.COM摘 要 文章詳細介紹了廣州中信廣場(chǎng)光亮工程的整個(gè)設計過(guò)程及達到的效果,并指出了控制光污染及以人為本的照明原則。關(guān)鍵詞 光纖 色輪 光源發(fā)生器 同步控制 投射中信廣場(chǎng)位于廣州天河,是廣州新城市中心軸線(xiàn)的標志性建筑。隨著(zhù)廣州舊城區的改造與美化,光亮工程是廣州市政府美化廣州夜景的重大舉措。因而,中信大廈的光亮工程可以說(shuō)是代表了廣州光亮工程的最高水平與標志,同時(shí),中信大廈光亮工程也是中信集團的標志。1 設計要點(diǎn)夜景照明是指通過(guò)對光(照度水平和分布,照明的形式)與色(色調、顏色分布、顏色顯現)的適當控制、合理布局,運用燈光的揚抑、隱現、動(dòng)靜以及燈具投光角的變化,形成光的造型、韻律和節奏等,經(jīng)過(guò)藝術(shù)處理技法,在環(huán)境空間建立與形狀有關(guān)的生理和心理環(huán)境。它是燈光載體、光源、燈具的有機結合。它既是一門(mén)科學(xué),又是藝術(shù)創(chuàng )作。燈光景觀(guān)是以燈光為主要媒質(zhì)的城市景觀(guān)系統的組成部分,滿(mǎn)足人們的視覺(jué)審美要求,這就是夜景照明的美學(xué)屬性,體現了“以

  • 龍城廣場(chǎng)環(huán)境設計(手繪)

    龍城廣場(chǎng)環(huán)境設計(手繪)

    不多說(shuō)了,看圖片吧~公寓入口前鋪裝平面圖

  • 關(guān)于環(huán)境行為與廣場(chǎng)設計的研究

    論文摘要:從環(huán)境行為學(xué)的觀(guān)點(diǎn)入手,分析廣場(chǎng)中的活動(dòng)與廣場(chǎng)環(huán)境之間的關(guān)系,提出重視人的行為,重視廣場(chǎng)環(huán)境與行為的互動(dòng)關(guān)系是廣場(chǎng)設計成功的關(guān)鍵;總結了廣場(chǎng)設計中為滿(mǎn)足人的行為而應注意把握的若干要求。論文關(guān)鍵詞:環(huán)境行為;廣場(chǎng)設計 1 引言 現代城市中生活著(zhù)的人們很難在自己的身邊發(fā)現有意義的戶(hù)外空間。按功能主義理論為我們設計的環(huán)境往往使人們不滿(mǎn)意。功能主義更多的是從生理學(xué)角度來(lái)評價(jià)建筑的準則。但功能主義者忽視了建筑與公共空間設計中的心理及社會(huì )方面的因素,他們對公共空間本身不感興趣,沒(méi)有考慮到建筑設計對游戲活動(dòng)、交往及聚會(huì )的可能性等方面潛在的影響,是一種著(zhù)眼于功利和物質(zhì)的設計思想。 近年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人們思想觀(guān)念的巨大變化,家庭模式也發(fā)生了改變,家庭的平均規模變小,城市中三口之家愈來(lái)愈多,人口結構也在變化之中,人口老齡化日益明顯。老年人在退休之后有

  • 瑞典Kungsbacka格子廣場(chǎng)設計

    瑞典Kungsbacka格子廣場(chǎng)設計

    Kungsbacka格子廣場(chǎng)在設計過(guò)程中將它過(guò)去的歷史情況考慮在內,因此廣場(chǎng)上可以看到各種與之相關(guān)的歷史元素,與此同時(shí)又不乏現代元素。廣場(chǎng)地面上的格子圖案,就像一塊地毯,是廣場(chǎng)與周邊區域的界限,這樣的設計不僅加強了該廣場(chǎng)與周邊景觀(guān)間的聯(lián)系,而且與該小鎮古老的網(wǎng)格狀城市布局相稱(chēng)。其實(shí),格子圖案的設計本身具有很大的靈活性,這樣的設計有利于多種活動(dòng)的開(kāi)展與實(shí)施。花崗石鋪設的路面也是各式各樣,標記出了各街區和各外墻的主通道。

  • 國際咖啡廣場(chǎng)的設計理念

    國際咖啡廣場(chǎng)的設計理念

    項目名稱(chēng):國際咖啡廣場(chǎng)(International Coffee Plaza) 建筑師:理查德?邁耶建筑事務(wù)所項目地點(diǎn):德國,漢堡項目面積:8000sqm樓層數:12層建成時(shí)間:2010年攝影:理查德?邁耶建筑事務(wù)所公關(guān)部 2010年開(kāi)放的國際咖啡廣場(chǎng)位于德國漢堡市,這也是諾伊曼咖啡集團的總部所在地。整個(gè)廣場(chǎng)可以看做是對一個(gè)后工業(yè)時(shí)代港口的改造,建成的整個(gè)廣場(chǎng)包括了辦公、商業(yè)及文化中心。站在12層的透明玻璃塔中,可以俯瞰到整個(gè)漢堡港口的全貌。 開(kāi)發(fā)商和理查德.邁耶建筑事務(wù)所以嚴格的設計規范進(jìn)行整座大樓的設計,力求打造一個(gè)兼具現代時(shí)尚外觀(guān)的綠色環(huán)保項目。團隊采用了全新的機械工程系統和外

  • 小型公共建筑設計:杭州·中央車(chē)站廣場(chǎng)

    設計:JHD建筑 項目位于杭州新城東站北廣場(chǎng),受場(chǎng)地條件制約,建筑前場(chǎng)、主體、停車(chē)場(chǎng)以一字型布局串聯(lián),呼應杭州東站平臺的巨大尺度,退后建筑主體,形成公共開(kāi)放的城市景觀(guān)廣場(chǎng),共享資源。

  • 白云文化廣場(chǎng)施工組織設計

    白云文化廣場(chǎng)施工組織設計

  • 一個(gè)廣場(chǎng)的綠化以及園林小品的設計

    發(fā)上來(lái),讓大家看看,請多指教

  • 體育廣場(chǎng)設計資料集錦!!!

    體育廣場(chǎng)設計資料集錦!!!

    本人正在做體育廣場(chǎng)設計,收集了大量資料,與大家一起分享資料分批上傳,請耐心等待!

  • 求地鐵車(chē)站設計的中英互譯

    求土木英語(yǔ)高人弄篇一萬(wàn)字母以上的英語(yǔ)文章附帶漢語(yǔ)翻譯畢業(yè)設計要用唯一的要求就是地下巖土方向的最好是地鐵車(chē)站設計的 先謝謝諸位了

  • 某廣場(chǎng)室外燈光施工組織設計

    工程簡(jiǎn)述如下:1、景觀(guān)燈光工程室外總體電力電纜均由動(dòng)力中心中心配電室直接埋地敷設。高壓進(jìn)線(xiàn)僅預留進(jìn)戶(hù)人孔井,具體進(jìn)線(xiàn)管網(wǎng)由供電部門(mén)完成。2.光亭、室外電扶梯照明、外墻及露臺燈光室外道路照明,電纜均由控制室配電室敷設向各路段,直接埋地敷設。弱電進(jìn)線(xiàn)及控制管線(xiàn)僅預留管道,西側景觀(guān)照明控制箱,具體電源進(jìn)出線(xiàn)由市政完成僅作管道預埋。

  • 城市休閑廣場(chǎng)設計方法爭辯

    大家只要來(lái)都要說(shuō)的噢, 讓我們共同說(shuō)一下自己或別人經(jīng)手的城市休閑廣場(chǎng)成功或失敗案例,交流一下心得噢!!!!!!!!:) :)

  • 鐵車(chē)站給排水及消防設計

    深圳地鐵車(chē)站給排水及消防設計簡(jiǎn)介 鐵道部第一勘測設計院給排水與環(huán)境工程處 田曉哲 深圳地鐵(車(chē)公廟站為例)是繼北京、天津、上海、廣州后我國建造地鐵的第五個(gè)城市,現正在設計的地鐵一期工程1998年5月經(jīng)國家批準立項,計劃1999年10月動(dòng)工,2003年12月投入運營(yíng),規劃設計年限分近、遠兩期,近期為2003年,遠期為2008年,深圳地鐵其設計標準采用了國內較高的設計標準。 一、關(guān)于設計范圍的論述 本站給排水專(zhuān)業(yè)設計范圍為自城市既有給排水管網(wǎng)起點(diǎn)至車(chē)站范圍內的給排水及消防設計。 二、給排水及消防設計引言 地鐵車(chē)站給排水及消防設計的功能是滿(mǎn)足車(chē)站的生產(chǎn)、生活用水,消防用水,及時(shí)排除生產(chǎn)、生活污廢水,結構滲漏水,事故消防水及敞開(kāi)部分雨水,另設使用簡(jiǎn)便、安全有效的滅火器設備,能迅速可靠地撲滅各類(lèi)火災,以保證地鐵線(xiàn)路可靠運行的要求。 三、設計原則及標準 1.設計原則 (1)采用城市自來(lái)水作為給水源,

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車(chē)站廣場(chǎng)設計

車(chē)站廣場(chǎng)設計專(zhuān)題,為您提供車(chē)站廣場(chǎng)設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與車(chē)站廣場(chǎng)設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多車(chē)站廣場(chǎng)設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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