如何設計電動(dòng)汽車(chē)空調制熱系統？

汽車(chē)空調系統的構成及檢查維護

汽車(chē)空調系統結構原理汽車(chē)空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線(xiàn)路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來(lái)達到制冷效果。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，遇熱時(shí)變成蒸氣吸收周?chē)臒崃浚隼鋾r(shí)變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個(gè)特點(diǎn)將車(chē)廂內區域的熱量帶走，轉移到車(chē)廂以外的地方去。汽車(chē)空調系統檢查維護壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動(dòng)。傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜，過(guò)松會(huì )引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過(guò)緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過(guò)早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說(shuō)明冷氣系統存在泄漏現象，應及時(shí)維修。冷凝器：為保證整個(gè)空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。蒸發(fā)器：在蒸發(fā)器的

汽車(chē)空調系統構成及檢查維護

汽車(chē)空調系統結構原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽車(chē)空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線(xiàn)路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來(lái)達到制冷效果。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，

關(guān)于酒窖的空調系統設計

最近做一個(gè)酒窖項目，項目為紅酒酒窖加酒吧設計，業(yè)主要求冷指標要達到380W/M2。查閱相關(guān)資料了解喝紅酒時(shí)最佳溫度為18°C，但我仍認為這樣的設計太過(guò)浪費。即使要求酒吧內達到18°C，冷指標也不需要達到380W/M2。而且通過(guò)利用天正負荷計算軟件計算相關(guān)參數，要達到18°C的最終冷指標也只在280左右。論壇內有相關(guān)做過(guò)這方面的項目沒(méi)？介紹下~~~

空調設計：什么系統最節能？

空調設計：什么空調系統最節能？現在設計院的空調設計方案一般這樣搞：住宅：分體機小型辦公樓：分體機大型辦公樓：中央空調（冷水機組）小型酒店：分體機大型酒店：中央空調水冷機組商場(chǎng)：中央空調水冷機組 先說(shuō)說(shuō)中央空調，通過(guò)長(cháng)期的調研，事實(shí)表明，中央空調（冷水機組）并不省電，是個(gè)電老虎。即使有幾個(gè)用戶(hù)開(kāi)著(zhù)空調，冷水主機就要運行，主機的電功率是上百KW，1小時(shí)100多度電啊。即使變頻也達不到很好的節能效果。有誰(shuí)能告訴我中央空調的優(yōu)點(diǎn)是什么？美觀(guān)？投資少？節能？安全？維護方便？安裝方便？細想來(lái)都不是，我認為只有大空間的建筑內，沒(méi)辦法才使用中央空調，比如說(shuō)商場(chǎng)。 不知道是不是中央空調系統設計時(shí)比分體空調容易？還是有其他原因，設計院總喜歡搞中央空調？ 分體空調窗機：酒店裝分體窗機比中央空調省電，不過(guò)有人說(shuō)維護起來(lái)比較麻煩。

汽車(chē)空調系統構成及檢查維護的方法

汽車(chē)空調系統結構原理 汽車(chē)空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線(xiàn)路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來(lái)達到制冷效果。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，遇熱時(shí)變成蒸氣吸收周?chē)臒崃浚隼鋾r(shí)變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個(gè)特點(diǎn)將車(chē)廂內區域的熱量帶走，轉移到車(chē)廂以外的地方去。 汽車(chē)空調系統檢查維護 壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動(dòng)。傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜，過(guò)松會(huì )引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過(guò)緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過(guò)早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說(shuō)明冷氣系統存在泄漏現象，應及時(shí)維修。 冷凝器：為保證整個(gè)空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。 蒸

汽車(chē)空調系統技術(shù)發(fā)展趨勢

一、汽車(chē)空調系統在汽車(chē)中的重要性日益突出 國際汽車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈,為獲得市場(chǎng),生產(chǎn)出價(jià)廉、安全、舒適和低排放的汽車(chē)是各大汽車(chē)生產(chǎn)商的努力目標,汽車(chē)制造商不斷地根據用戶(hù)的要求更新汽車(chē)設計,并期望通過(guò)利用新技術(shù)來(lái)提供更好的性能,而是否需要增加成本則主要取決于獲得的利益(如環(huán)保)是否足以補償。 汽車(chē)空調系統作為影響汽車(chē)舒適性的主要總成之一,為汽車(chē)提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過(guò)濾和濕度控制功能,汽車(chē)空調系統已成為汽車(chē)市場(chǎng)競爭的主要手段之一。其中,采暖系統可使乘員避免過(guò)量著(zhù)裝、為車(chē)窗提供除霧和除霜功能,提供舒適性和安全服務(wù);冷氣系統則通過(guò)制冷、除濕來(lái)提供舒適性,通過(guò)使司機保持警醒、允許關(guān)窗等措施提供了安全服務(wù);采暖和冷氣系統還可提供除塵、除臭的功能。這些功能已成為車(chē)輛必不可少的要求。雖然目前轎車(chē)的燃油余熱足夠提供轎車(chē)內的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油發(fā)動(dòng)機的余熱會(huì )進(jìn)一步減少,電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)則不得不犧牲

【科普】圖解汽車(chē)空調系統，太贊！

汽車(chē)空調系統熱力性能仿真與驗證

汽車(chē)空調系統熱力性能仿真與驗證

福建某酒店空調系統設計

工程概況(一級)該項目位于福建省廈門(mén)市同安區的XX大酒店，建筑層高為七層，空調使用建筑面積近8

關(guān)于空調系統設計與施工的分析

隨著(zhù)智能建筑及建筑功能的發(fā)展，設備布置所需的空間越來(lái)越受限制了,設備間的管路管線(xiàn)只有認真合理的進(jìn)行空間管理，才能節省空間，并避免不必要的返工。設備層布置原則：20層以?xún)鹊母邔咏ㄖ阂嗽谏喜炕蛳虏吭O一個(gè)設備層30層以?xún)鹊母邔咏ㄖ阂嗽谏喜亢拖虏吭O兩個(gè)設備層30層以上超高層建筑：宜在上、中、下分別設設備層生產(chǎn)廠(chǎng)房宜在其周邊輔房?jì)仍O空調設備，冷水機組及鍋爐房等設備宜設在獨立的建筑內。內管道布置原則：離地h≤2.0m布置空調設備，水泵等h=2.5-3.0m布置冷、熱水管道h=3.6-4.6m布置空調通風(fēng)管道h〉4.6m布置電線(xiàn)電纜在實(shí)際施工中往往因為機房空間不夠或管線(xiàn)布置不合理，導致沒(méi)有空調水閥組的安裝位置，閥門(mén)裝設過(guò)高，不便操作。二、水泵選擇與安裝在設計空調水系統時(shí)應進(jìn)行必要的水力計算，根據設計流量計算出在該流量下管路的阻力，以確保選用水泵的揚程合理。在對流量和揚程乘以一

醫院空調系統設計一般要求

一、普通用房的空調系統設置     1、應充分注意利用自然通風(fēng)，有中庭的必須保證其無(wú)障礙的自然通風(fēng)，或輔助之以機械排風(fēng)。氣候條件合適地區可利用穿堂風(fēng)，應注意保持清潔的區域位于通風(fēng)的上風(fēng)側。     2、凡是產(chǎn)生有味氣體、水汽和潮濕作業(yè)的用房，必須設機械排風(fēng)。     3、普通空調系統應根據醫院各房間的室內空調設計參數、設備概況、衛生學(xué)要求、使用時(shí)間、空調負荷等要求合理分區。     4、各功能區域宜獨立分區，采用獨立的系統，并要注意各空調分區能互相封閉、避免空氣途徑交叉感染的原則，有潔凈度要求的房間、嚴重污染的房間、應單獨成為一個(gè)系統。     5、醫院的通風(fēng)與空調機應采用容易消毒、清洗，停機后容易保持干燥、無(wú)積水的專(zhuān)用醫用通風(fēng)空調機組。沒(méi)有特殊要求不應在機組內安裝紫外線(xiàn)燈等消毒裝置

空調系統的選擇及設計要點(diǎn)

簡(jiǎn)明的空調系統設計方法

常用設計規范： 仔細閱讀原始設計資料、文件，如設計任務(wù)書(shū)、建筑圖，充

昆明的空調系統設計問(wèn)題

咨詢(xún)一下，10萬(wàn)平方米的商場(chǎng)（每層為200米x100米）在昆明，冷負荷一般為多少，（采用鴻業(yè)計算結果首層、頂層為180w，其他層為130w）。此外，甲方建議采用置換通風(fēng)，如果換氣次數提高，可否減少冷負荷。

某恒溫低溫空調系統設計

某恒溫低溫空調系統設計

機房空調新風(fēng)系統如何設計？

已知機房面積S，設備總用電功率P，機房溫濕度要求為21-25度，40-70%，春秋季節引新風(fēng)到機房（利用新風(fēng)降溫、濕）。問(wèn)：如何計算機房所需冷負荷？新風(fēng)量？如濕度不夠，如何計算加濕量？請高手相助！有詳細計算資料最好了！

多聯(lián)機空調系統設計探討

多聯(lián)機空調系統設計探討