橋梁施工檢測要點(diǎn)有哪些

關(guān)于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復，共有7篇，花錢(qián)下載的，希望對大家有用。

橋梁施工、檢測及加固技術(shù)問(wèn)題集錦（一）

橋梁施工技術(shù)問(wèn)題 1、 橋梁支座墊石偏位怎么處理？ 2

關(guān)于橋梁檢測的技術(shù)探討

橋梁檢測就是根據實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現狀與特性著(zhù)手，對要檢測橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握，并且明確后面工作的方向。根據檢測工作要求安排計劃、準備各類(lèi)檢測盒試驗器具。 橋梁檢測的另外一個(gè)重要的內容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節很多。如設計資料里面有計算書(shū)、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說(shuō)明書(shū)、材料檢測資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

橋梁施工怎么精細的怎么來(lái)

有橋梁施工監控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/

非常著(zhù)急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專(zhuān)業(yè)學(xué)習橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書(shū)上說(shuō)的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

有關(guān)道橋橋梁施工工程質(zhì)量檢測的重要性

有關(guān)道橋橋梁施工工程質(zhì)量檢測的重要性 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )  一般情況下，道橋工程施工企業(yè)為了實(shí)現工程建設目標，不僅要調整組織舉措和工程施工技術(shù)，同時(shí)還必須加強道橋工程質(zhì)量檢測，這樣才能確保道橋工程質(zhì)量符合建設標準。由此可見(jiàn)，工程質(zhì)量檢測是道橋施工不可或缺的關(guān)鍵步驟。關(guān)于道橋工程質(zhì)量檢測的重要性，天璣科技小編認為主要有如下幾點(diǎn)內容： 一、質(zhì)量檢測能夠保證工程質(zhì)量 做好道橋工程質(zhì)量檢測工作，在一定程度上可謂是充分認識了整個(gè)工程質(zhì)量的特征值，在此基礎上還能夠強化對道橋工程施工質(zhì)量的調控，能夠保障工程質(zhì)量合乎要求。 質(zhì)量檢測可以記錄有效的工程數據。

請教，磚混施工的檢測項目

我剛接觸現場(chǎng)施工，目前做的是磚混7層樓。由于沒(méi)有經(jīng)驗，在現場(chǎng)有點(diǎn)茫然，不知道該如何去檢查如：構造柱、樓板混泥土的澆筑質(zhì)量，砌磚的時(shí)候做那些檢查以及操作方法。請前輩們賜教 謝謝

橋梁與隧道施工監理指南

簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書(shū)系統地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求，工程質(zhì)量監理方法，工程質(zhì)量檢驗標準。其所敘內容實(shí)用性較強，便于操作，是在施工一線(xiàn)工作的監理人員必備工具書(shū)。本書(shū)可供從事公路、橋梁和隧道工程建設的監理人員使用，也可供有關(guān)工程設計、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大小：47.6 M (壓縮后分2卷)

橋梁轉體施工要做哪些準備

（1）轉體附屬施工 在轉體施工前，完成轉體部分橋面附屬結構工程，保證轉體后不再進(jìn)行鐵路上方的施工作業(yè)。 （2）清理滑道 ①拆除砂箱：分兩組對稱(chēng)拆除，每組12個(gè)； ②清理滑道，在撐腳底與滑道頂的間隙中墊5mm厚四氟乙烯板，并涂抹黃油。 （3）箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉體施工必須保證轉體上部結構在轉動(dòng)過(guò)程中的平穩性，尤其是大型懸臂結構且無(wú)斜拉索情況，在理論上，水平轉體應該絕對保證轉體中支點(diǎn)兩端重量的一致，也就是保證其兩端達到平衡狀態(tài)。在實(shí)際轉體施工中，轉體上部懸臂結構絕對平衡會(huì )引起梁端轉動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)，且幅度較大，這不利于轉體的平穩性要求。在實(shí)際施工中通過(guò)稱(chēng)重和配重使實(shí)際重心偏離理論重心5-15厘米，配重后使轉體橋前進(jìn)端有一微小翹起，并使得每個(gè)轉體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸。 （4）設備測試 ①轉體過(guò)程中的液壓及電器設備出廠(chǎng)前要進(jìn)行測

關(guān)于橋梁施工要點(diǎn)的研究探討

關(guān)鍵詞：路橋建設 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，橋梁建設正以前所未有的規模和速度在全國各地展開(kāi)，而質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果，進(jìn)而影響到整條公路的使用效果，在橋梁建設中，質(zhì)量是關(guān)鍵。 近年來(lái)，我國路橋建設在不斷發(fā)展，而對于路橋建筑來(lái)說(shuō)，路橋施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節，路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個(gè)路橋建設的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場(chǎng)地有限，干擾較大，工期較短等多種因素的綜合影響，保證施工質(zhì)量的難度較大，對于出現的不同質(zhì)量缺陷需要反復思考，不斷總結經(jīng)驗，避免形成周而復始出現的通病。 路基是道路線(xiàn)性的主體，貫穿公路全線(xiàn)，與沿線(xiàn)的橋梁、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設計線(xiàn)形(位置)和設計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開(kāi)挖而成的巖土結構物，是路面結構的基礎。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時(shí)間長(cháng)的特點(diǎn)，它不僅與路基工程相關(guān)的設施，如路基排水、防護和加固等相互制約，而且同公路工程的其他項目，如橋涵、隧

橋梁與結構檢測的技術(shù)分析

橋梁是交通網(wǎng)絡(luò )中至關(guān)重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車(chē)輛和行人安全的關(guān)鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會(huì )對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發(fā)現有裂縫擴大的跡象，就會(huì )用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現狀分析 隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已成為汽車(chē)大國，車(chē)流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車(chē)道及十車(chē)道的橋梁數量將與日俱增。目前國內橋檢車(chē)市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段，但市場(chǎng)保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <

浙江地區消防施工與檢測

寧波佳盾消防檢測有限公司專(zhuān)業(yè)從事消防檢測、電氣防火檢測等專(zhuān)項檢測業(yè)務(wù)，公司取得了浙江省質(zhì)量技術(shù)監督局計量認證證書(shū)，并經(jīng)寧波市公安局消防監督管理局備案，是具備檢測資質(zhì)、消防局認可的合法檢測公司。歡迎各位來(lái)電咨詢(xún)洽談，價(jià)格合理，檢測專(zhuān)業(yè)。目前在寧波有多家檢測公司未取得計量認證證書(shū)而從事消防檢測業(yè)務(wù)，大家在咨詢(xún)時(shí)一定要問(wèn)清楚是否具有資質(zhì)，是否為消防局認可，以免造成不必要的損失。因發(fā)展需要，急需業(yè)務(wù)，各大公共場(chǎng)所的消防年檢（KTV，酒店，大型網(wǎng)吧，店面新開(kāi)，小區等），有業(yè)務(wù)可以直接聯(lián)系我，專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)員洽談成功后按照提成給你酬勞，回報豐厚。王工 TEL:13566071480/QQ:776154459

如何確定橋梁定期檢測的時(shí)間？

本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 編輯 公路橋涵養護規范（JTG H1-2004）中對我國橋梁定期檢測的規定是一般為三年，也就是不超過(guò)三年期。但確切時(shí)間如何確定？這個(gè)規范的意思主要是依靠檢測工程師的主觀(guān)評價(jià)。有沒(méi)有必要進(jìn)行細化？有沒(méi)有必要進(jìn)行這方面的研究？請大家各抒己見(jiàn)！！

某橋梁施工臨時(shí)供電設計

本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問(wèn) 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設計屬于什么類(lèi)型的電氣 ？是建筑電氣嗎？有沒(méi)有橋梁施工臨時(shí)供電的主接線(xiàn)圖和配電系統圖:handshake