邊坡穩定性評價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢

邊坡穩定性評價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢

滑坡穩定性評價(jià)原理與方法

滑坡穩定性評價(jià)原理與方法

公路邊坡穩定性評價(jià)方法及滑坡防治措施

引言 近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，“村村通公路”工程的進(jìn)一步實(shí)施，在地形困難路段修建的公路越來(lái)越多。受各種條件的限制，大填、大挖方路段頻繁出現，相伴而來(lái)出現了較多的路堤邊坡失穩，邊坡及路塹邊坡坍塌等地質(zhì)災難現象，給公路建設、運營(yíng)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。因此在公路建設中需要選用合理的方法評價(jià)其邊坡穩定性，根據評價(jià)結果確定合理的邊坡治理措施進(jìn)而做到既保證公路運營(yíng)的安全，又節約投資。由此看來(lái)，穩定性評價(jià)的方法顯得至關(guān)重要。本文對邊坡穩定性評價(jià)方法和滑坡防治措施進(jìn)行研究，為二程技術(shù)人員在實(shí)際工程中選用合理的評價(jià)方法和防治措施提供參考。 1、公路邊坡病害的分類(lèi)

邊坡工程2-邊坡穩定性計算

工程邊坡穩定性分析方法(施工地質(zhì)）

工程邊坡穩定性分析方法

巖土邊坡穩定性分析新方法與工程應用

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基坑邊坡穩定性計算方法的探討

摘要： 施工開(kāi)挖對土體產(chǎn)生卸載作用，坑壁及坑底土體的應力狀態(tài)和應力路徑發(fā)生變化．就基坑邊坡整體滑動(dòng)穩定性計算所采用的圓弧法提出問(wèn)題，根據卸載土體的不同狀況設計二組快剪試驗方案，并對其加載、卸載過(guò)程的強度特征進(jìn)行試驗研究．試驗結果表明，土體的卸載強度與加載強度存在差異性，為完善基坑邊坡穩定計算方法提供依據．關(guān)鍵詞： 基坑；圓弧法；卸載；加載；強度

邊坡穩定性怎么分析（三維技術(shù)）

巖石邊坡穩定性分析方法簡(jiǎn)述

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書(shū)籍推薦：邊坡穩定性整體分析理論與方法

給小伙伴們推薦一本邊坡計算的書(shū)籍：主要包含的內容如下圖，希望大家喜歡

飛水崖堆積體邊坡的穩定性分析與評價(jià)

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不同滑面形態(tài)的邊坡穩定性計算方法

A．0．1 圓弧形滑面的邊坡穩定性系數可按下列公式計算(圖A．0．1)：

擋土墻（認知與設計）與邊坡工程（穩定性計算）培訓

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公路邊坡穩定性研究綜述

［摘要］隨著(zhù)我國公路建設的快速發(fā)展，因公路邊坡失穩導致的路基崩塌事故時(shí)有發(fā)生。本文針對上述情況，從影響公路邊坡的影響因素著(zhù)手，闡述了公路邊坡穩定性的評估方法，提出了公路邊坡失穩的防治措施，為公路邊坡綜合防護設計和研究提供技術(shù)保障。 ［關(guān)鍵詞］公路邊坡 穩定性 影響因子 評估方法 防治措施 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續穩定發(fā)展，城市正在快速的膨脹和擴張，然而地區間經(jīng)濟的發(fā)展極不平衡。為了平衡區域經(jīng)濟的發(fā)展速度，加速西部及邊遠地區產(chǎn)業(yè)的升級，實(shí)現全國各地的共同富裕，在“要想富先修路”的指導思想下，我國公路建設正在飛速的發(fā)展。公路建設雖然提升了各個(gè)地區的交通能力，但由于受各地地質(zhì)條件的限制，加上雨水的沖刷，使得公路由于邊坡穩定性的下降衍生出許多工程災害事故，例如邊坡侵蝕、坡面坍塌等，而這些災害事故的產(chǎn)生不僅會(huì )造成重大的經(jīng)濟損失，對人民群眾的生命安全也是一種潛在的威脅。如何選擇適當的邊坡保護形式以提高邊坡穩定性，已成為我國公路建設急需解決的重要研究課題之一。本文針對邊坡穩定性的影響因素和分析方法展開(kāi)研究，提出邊坡綜合整治的措施，為公路邊坡綜合防護設計

非飽和土邊坡穩定性研究

fdgf[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-9-28 17:46 編輯 ]

巖錨解耦測試及其邊坡穩定性計算

巖錨解耦測試及其邊坡穩定性計算

基坑要驗算開(kāi)挖后邊坡穩定性

各位大神，我這邊有一個(gè)基坑要驗算開(kāi)挖后邊坡穩定性。計劃開(kāi)挖坡度為1:1、 坑壁土的重度γ(kN/m3)：18； 坑壁土的內摩擦角φ(°)：25； 坑壁土粘聚力c(kN/m2)：5； 基坑開(kāi)挖深度h (m)：4.6；

平面滑動(dòng)法邊坡穩定性驗算

平面滑動(dòng)法邊坡穩定性驗算計算表格

公路邊坡的穩定性是靠什么來(lái)維持的呢

公路邊坡的穩定性是靠什么來(lái)維持的呢 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò ) 我國領(lǐng)土的大部分的地形都是山區，而山區的地理地勢都較嚴峻，而且部分地區的氣候也十分惡劣，目前縱觀(guān)我國，基礎建設正在以前所未有的速度發(fā)展，在地勢復雜的山區，高等級的道路工程已經(jīng)挺進(jìn)修建著(zhù)，隨著(zhù)人類(lèi)進(jìn)行大量修筑道路以及其他工程，邊坡的問(wèn)題大量的進(jìn)入了人們的思考研究范圍。邊坡不僅包括道路倆側的邊坡，還包括河岸堤兩側的，建筑開(kāi)挖坑的四周邊坡等。 近年來(lái)，基礎建設正在以前所未有的速度發(fā)展，在地勢復雜的山區，高等級的道路工程已經(jīng)挺進(jìn)修建著(zhù)，由于地勢氣候等綜合因素，導致邊坡的問(wèn)題也相繼出現，給工程的順利進(jìn)行、工程的正常使用、人們的安全、國家的經(jīng)濟帶來(lái)了嚴重影響。隨著(zhù)數字信息化的普及，未來(lái)公路邊坡監測工作也越來(lái)越簡(jiǎn)單明了。