預應力錨索加固巖石邊坡工法

鐵道部第四勘測設計院[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-22 15:30 編輯 ]

預應力錨索加固巖石路塹邊坡施工技術(shù)

注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

邊坡治理有哪些加固措施？

邊坡治理有哪些加固措施？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩邊坡上部巖體減載，也可在腳部加載，位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分，回填在坡腳部。 (3)加固：局部失穩可用錨桿加固，但錨固點(diǎn)必須是堅硬巖石；擋墻加固，擋墻基礎應設置在可能滑床之下；抗滑樁加固；樁墻聯(lián)合加固，分級支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔大部分滑動(dòng)推力，從而減輕對下部擋墻的推力，相應減少下部擋墻圬工數量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數邊坡在破壞之前，其頂部就出現了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始，或者是與之相連。因此，應采取措施防止張拉裂縫出現，采用強力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法；對斷層、軟弱

巖石邊坡工程(E.Hoek_BROWN)

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預應力錨索地梁加固邊坡

應用預應力錨索地粱的工程實(shí)踐，探討了預應力錨索地粱的適用條件、地粱間距、地粱尺寸和錨固長(cháng)度等設計參數的確定方法，提出了相關(guān)建議。

中國巖石高邊坡工程及其研究

《中國巖石高邊坡工程及其研究》的作者為黃潤秋教授，博士生導師。

小議高邊坡加固方法探索

小議高邊坡加固方法探索 1錨索加固法 錨索加固法是邊坡工程對錨索技術(shù)的靈活運用，通過(guò)一端聯(lián)結工程建筑物，一端聯(lián)結邊坡地基將土土等因素形成的壓力轉移到建筑物的承受力上，從而利用這種錨固力維持邊坡的穩定。在錨索加固法中應注意錨固洞加固、混凝土噴射、錨索的預應力的運用等細節工作。錨固洞加固：施工過(guò)程一定要遵循由內而外，自上而下、逐層加固等原則規范作業(yè)。保證混凝土與洞壁緊密相聯(lián)。這樣，錨固洞才會(huì )對邊坡的抗滑能起到較大的抗力作用。混凝土噴射：這是一種可連續施工的護坡新工藝，具有經(jīng)濟效益好、節約洞內施工空間和及時(shí)防治巖石風(fēng)化的效果，因此這種施工工藝應注意加強運用。錨索預應力運用：當錨索將自身承受的力傳達給混凝土框架時(shí)，基于作用力與反作用力的關(guān)系，框架將反作用給錨索，這樣與錨索連接的坡體深部穩定巖體將受到框架反作用力影響，框架無(wú)形中施加的力被稱(chēng)為預應力。因此我們要善于運用這股預應力對邊坡起到加固效果。在施工中，嚴格把關(guān)好錨孔鉆進(jìn)注漿和錨索制作等工序，增強預應力。

膨脹土邊坡工程防護與加固

膨脹土路塹邊坡防護與加固措施，可以分為表水防護、坡面防護和支擋防護三類(lèi)，工程中大多是三種結合使用。    1．表水防

高邊坡防護加固處理問(wèn)題

現有一個(gè)17m高的土質(zhì)邊坡，上面有一段公路交通，原有扶壁式擋土墻有問(wèn)題，已經(jīng)發(fā)生傾斜，現在需要加固處理，需要怎么處理，求大神指導，集思廣益。

天然深大土質(zhì)邊坡加固技術(shù)

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淺談錨桿噴射混凝土邊坡加固的施工

邊坡抗滑樁加固效果監測分析.rar

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巖石邊坡快速生態(tài)修復技術(shù)

巖石邊坡快速生態(tài)修復技術(shù)—— 保水劑、粘合劑在噴混植生技術(shù)上的應用 對石質(zhì)邊坡的防護，以前通常采用單純的工程技術(shù)，如漿砌塊石、干切片石、噴射砼等，由于施工復雜、造價(jià)昂貴而且影響公路兩側的環(huán)境和生態(tài)景觀(guān)已逐漸地被淘汰。目前，在發(fā)達國家和地區，已普遍采用生物防護及生物與工程措施相結合的生態(tài)防護技術(shù)。在處理石質(zhì)邊坡的各生物防護技術(shù)中，植被恢復效果最為明顯，并且近兩年發(fā)展最快的是噴混植生技術(shù)。一、噴混植生技術(shù)的發(fā)展1、基本概念 噴混植生技術(shù)是以工程力學(xué)和生物學(xué)理論為依據，利用客土摻混粘結劑和錨桿加固鐵絲網(wǎng)技術(shù)，運用特制噴混機械將土壤、肥料、有機質(zhì)、保水材料、粘結材料、植物種子等混合干料加水后噴射到巖面上，形成近10㎝厚度的具有連續空隙的硬化體，種子可以在空隙中生根、發(fā)芽、生長(cháng)，而一定程度的硬化又可防止雨水沖刷，從而達到恢復植被、改善景觀(guān)、保護環(huán)境的目的。它是集巖石工程力學(xué)、生物學(xué)、土壤學(xué)、肥料學(xué)、園藝學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù)，其核心是通過(guò)成孔物質(zhì)的合理配置，在巖石坡面上營(yíng)造一個(gè)既能讓植物生長(cháng)發(fā)育，而種植基質(zhì)又不被沖刷的

高邊坡錨桿（索）加固工程的監控

1 前言 三福高速公路SA6－SA13合同段位于三福高速公路福建省尤溪縣境內，起止樁號為K191+000～K250+555.5，全長(cháng)為59.5km。該路段不良地質(zhì)路塹邊坡多，相對高差均在30～80m左右，最高達到103m，巖石破碎，裂隙發(fā)育，易產(chǎn)生滑塌現象。據統計，本路段共有145個(gè)坡面需進(jìn)行高邊坡錨桿（索）加固處理，錨桿（索）一般位于2～7級坡面上，主要工程量總計為錨桿171160/11411m/孔，錨索125921/6296m/孔。 施工圖審查結束后，業(yè)主組織對高邊坡進(jìn)行了專(zhuān)項設計復查，共對117處邊坡的設計進(jìn)行了修正，并確定了17處高邊坡為特別跟蹤動(dòng)態(tài)設計部位。由于高邊坡防護工程數量大，特別是錨桿（索）數量大，且其成敗直接影響到今后高速公路的運營(yíng)安全，因此如何做好路塹高邊坡防護加固工程監控，特別是如何做好錨桿（索）的施工監控，

邊坡整治加固工程施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 邊坡整治加固工程施工圖，有詳細的構造圖及工程數量表，本邊坡最大高度為75米，巖石較為破碎，為強風(fēng)化巖石，可供參考！ 投稿網(wǎng)友： wusi123 上傳時(shí)間: 2014-02-16

建筑邊坡工程鑒定與技術(shù)加固規范

邊坡工程防護與加固2022版ppt

邊坡防護加固設計有哪些套路？

由于復雜的地形地質(zhì)條件,邊坡始終是工程建設中一個(gè)重大工程地質(zhì)問(wèn)題,因此加強邊坡病害的防治設計,將對工程基礎設施建設與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展有重要意義。作為設計師，邊坡防護加固設計是工作中的重要組成部分。逃避不了？那就深入的學(xué)習下……