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  • 城市道路路線(xiàn)設計規范2012

    城市道路路線(xiàn)設計規范,大家一塊學(xué)習。

  • 城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫

    論文簡(jiǎn)介:城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫資料 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16 <

  • 城市道路設計規范CJJ37-2012

    城市道路設計規范CJJ37-2012 PDF下載。

  • 《城市道路路線(xiàn)設計規范》宣貫

    論文簡(jiǎn)介:《城市道路路線(xiàn)設計規范》宣貫內容,PDF格式 投稿網(wǎng)友:xujianwen525 上傳時(shí)間: 2013-07-16

  • CJJ 193-2012 城市道路路線(xiàn)設計規范

    有需要這個(gè)規范的嗎?我找到了

  • 城市道路路基設計規范(待審稿)

    本帖最后由 旭日東升 于 2014-1-15 19:23 編輯 這個(gè)貌似是送審稿,還沒(méi)定編號,正式的pdf一直找不到,那位有的也可以分享一下

  • 城市道路工程設計規范2012

    城市道路工程設計規范2012,需要的來(lái)下

  • 城市道路無(wú)障礙設計規范

    ★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設計應符合下列規定:

  • 關(guān)于城市道路路線(xiàn)設計的疑問(wèn)與思考

    關(guān)于城市道路路線(xiàn)設計的疑問(wèn)與思考

    城市道路設計的流程是道路規劃在前,道路設計在后;道路規劃為粗,道路設計為細。因此,在具體的市政道路設計過(guò)程中,道路設計中線(xiàn)可以看做是對道路規劃中線(xiàn)的修正,在道路規劃紅線(xiàn)與設計規范中間尋找一個(gè)銜接點(diǎn)和平衡點(diǎn)。既然設計是對規劃的規范,因此就難免產(chǎn)生相應的修正,特別是對于道路的曲線(xiàn)段時(shí),存在平曲線(xiàn)的外距偏移量、道路加寬設計,那么此時(shí)該如何協(xié)調規劃、規范之間的關(guān)系??/

  • 城市道路綠化規劃與設計規范

    城市道路綠化規劃與設計規范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的通知建標C1997]259號各省、自治區、直轄市建委(建設廳),計劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部門(mén): 根據原城鄉建設環(huán)境保護部(88)城標字第141號文的要求,由中國城市規劃設計研究院主編的《城市道路綠化規劃與設計規范》業(yè)經(jīng)審查,現批準為行業(yè)標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規范由建設部城市規劃標準技術(shù)歸口單位中國城市規劃設計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規劃設計研究院負責。 本規范由建設部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設部 1997年10月8日術(shù) 語(yǔ) 2.0.1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車(chē)場(chǎng)綠地。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線(xiàn)范圍內的帶狀綠地。道路綠帶分為分車(chē)綠帶、行道樹(shù)綠帶和路側綠帶。 2.0.3 分車(chē)綠帶 車(chē)行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動(dòng)車(chē)道之間的為中間分車(chē)綠帶;位于機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道之間或同方向

  • 新版城市道路路面設計規范2012版報批稿

    上周去學(xué)習的,內部最新資料。估計2012年發(fā)布,先上傳了給大家學(xué)習下!終于要出城市道路路面規范了,可以不用拿公路來(lái)解釋了!大家都來(lái)學(xué)習吧!

  • 城市道路工程設計規范CJJ37-2012

    論文簡(jiǎn)介:城市道路工程設計規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ37-2012 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16

  • 城市道路路基設計規范2013【掃描版】

    城市道路路基設計規范2013【掃描版】

    城市道路路基設計規范2013【掃描版】喜歡的收下

  • CJJ137-2012城市道路設計規范

    2012城市道路設計規范

  • 29 CJJ 193-2012 城市道路路線(xiàn)設計規范

    29 CJJ 193-2012 城市道路路線(xiàn)設計規范

  • 城市道路路基設計規范-路基填挖交界的處理

    1 填方區應符合本規范第4.3節的規定,挖方區應符合本規范第4.4節的規定。 2 對于半填半挖路基,當挖方區為土質(zhì)時(shí),填方區應優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑,并應對挖方區進(jìn)行超挖回填碾壓;當挖方區為堅硬巖石時(shí),填方區宜采用填石路基。 3 縱向填挖交界處應設置過(guò)渡段,土質(zhì)地段過(guò)渡段可采用級配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土或無(wú)機結合料處治土填筑,巖質(zhì)地段過(guò)渡段可采用填石路基。 4 有地下水出露時(shí),宜在填挖之間設置橫向或縱向滲溝。

  • 上傳一份城市道路路基設計規范CJJ194-2013

    本帖最后由 心香 于 2014-7-11 08:38 編輯 正式非掃描版

  • 城市道路工程設計規范(CJJ_37-2012)

    城市道路工程設計規范(CJJ_37-2012)

  • 重慶市城市道路交通規劃及路線(xiàn)設計規范

    本規范是針對《城市道路設計規范》CJJ37-90和《城市道路交通規劃設計規范》GB50220-95對山地城市實(shí)用性不足而編制的地方規范。規范總結了重慶市近年城市建設經(jīng)驗,借鑒和吸收了國內外最新規范和研究結果,是國家規范針對山地城市道路規劃設計內容的增加、補充、完善。山地城市道路規劃設計,宜采用本規范。其他關(guān)于道路路基、路面、照明、排水、交通安全設施設計等內容仍采用國家標準。

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城市道路路線(xiàn)設計規范2012

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