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  • 現澆支架預應力施工方案

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  • 預應力管樁施工方案(Word文件)

    1、施工操作工藝2、(缺)3、(不全)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 編輯 ]

  • 懸澆預應力箱梁施工方案

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  • 預應力碳纖維板施工方案

    預應力碳纖維板、膠粘劑應為同一品牌,且符合《混凝土結構加固設計規范》GB 50367-2013的要求。 梁底粘貼張拉預應力碳纖維板施工程序如下所示: (0) 施工準備 在加固梁上按照設計施工放樣,準確確定預應力碳纖維板和兩端錨具位置。放樣采取鋼尺定位,根據支座位子確定實(shí)際鉆孔以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘貼表面處理 橋梁鋼筋混凝土結構長(cháng)期直接暴露在有一定濕度的空氣中,在粘貼碳纖維板加固施工中,需打鑿掉脆化疏松層,提高粘結力。對混凝土粘貼面的脆化疏松層,應采用硬質(zhì)金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面,并用鋼絲刷清除疏松浮層。 為了保證預應力碳纖維板與混凝土之間的設計間隙(膠層厚度3~5 毫米),實(shí)現碳纖維板受力張拉時(shí)平直均衡無(wú)阻礙,對混凝土高凸面應采用金剛石打磨片打磨,對混凝土低凹面應采用環(huán)氧修補膠修補。 假如粘貼時(shí)混凝土濕度較大,對混凝土粘貼面尚須進(jìn)行人工干燥處理。

  • 22m大跨度預應力梁施工方案

    論文簡(jiǎn)介:箱梁采用橫向預應力體系,其橫向預應力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設鋼絞線(xiàn)形式,預應力筋為低松弛預應力鋼絞線(xiàn),直徑140mm2,Fptk=1860Mpa。預應力張拉控制應力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預應力空心板砼等級為C35,采用有粘結預應力技術(shù)施工,待砼強度達到100%時(shí)方可進(jìn)行預應力張拉。 投稿網(wǎng)友:

  • PHC預應力管樁施工方案(浙江省)

    這是浙江省舟山市某個(gè)工程的一個(gè)方案,請大家多多指教

  • 鐵路64米預應力箱梁施工方案

    鐵路64米預應力箱梁施工方案,有需要的可以看看。

  • 先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

    先張法預應力梁是在專(zhuān)門(mén)的臺座上張拉鋼絞線(xiàn),用錨具將張拉力臨時(shí)固定在臺座上,然后灌注混凝土。待其強度達到設計強度的80%后放松鋼絞線(xiàn)。通過(guò)鋼絞線(xiàn)與混凝土之間的粘結力實(shí)現梁的預應力。但需要有專(zhuān)門(mén)的張拉臺座。本文主要介紹采用鋼臺座進(jìn)行先張法預應力T梁施工的一些要點(diǎn)。一、概 述 金城江五橋拱上T梁為先張法預應力梁,L=12.4米,共計210片,每片梁的預應力筋為12根∮15.24mm鋼絞線(xiàn),分三層布置,總的張拉力達到250t。考慮到既有設備和現場(chǎng)制梁場(chǎng)地的土質(zhì)較為松軟,本橋采用鋼臺座進(jìn)行施工。二、張拉臺座的設計<

  • 分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案

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  • 求助現澆連續預應力箱梁結構施工方案

    誰(shuí)現澆連續預應力箱梁結構施工方案 及 技術(shù)控制標準。???? 比如 腳手架搭設,腳手架預壓,模板工程,砼 澆筑,拆模控制標注等 一系列的施工程序的 方法方式

  • 昆明新機場(chǎng)無(wú)粘結預應力施工方案

    本工程總建筑面積210000 ㎡,地上3 層,地下1 層。主體結構型式為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。結構體系為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。由于本工程屬超長(cháng)結構,為抵抗溫度應力及控制混凝土收縮裂縫,在B1至F3層梁板中采用無(wú)粘結預應力混凝土技術(shù)。本工程預應力筋錨固體系采用QM 錨固體系,錨具一律采用Ⅰ級錨具,其中無(wú)粘結預應力張拉端采用單孔夾片錨,固定端采用擠壓。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 編輯 ]

  • 粵電信息交流管理中心工程預應力錨索施工方案

    本帖最后由 勞武 于 2015-11-13 22:11 編輯 本工程為地下5層,地上32層框架一核心筒結構,總建筑面積54945m2,建筑高度為160m。地下室基坑大致呈方形,南北向最大長(cháng)度約70m,東西向最大寬度約61m,開(kāi)挖深度約21m,最深位置為核心筒深度約23. 3m。基坑圍護采用地下連續墻,地下連續墻兼作地下室外墻的一部分。 目前基坑負一層地下室土方開(kāi)挖到一6. 5m,己基本完成開(kāi)挖,據第三方基坑監測結果,基坑東側及北側出現較大累計位移,為此在地下連續墻東側及北側采用錨索加固。

  • 某處預應力錨索施工方法以及工藝示意圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為:預應力錨索施工方法示意圖。補充說(shuō)明:本套圖紙總共只有1張圖紙,其中主要是設計了某處的高邊坡的開(kāi)挖過(guò)程中的邊坡不穩定的施工方法以及相應的施工工藝,包括了錨索的施工方法的示意圖以及錨索的施工工藝的流程圖,其中包括了相應的張拉工藝,采用的是分級式的架管的施工,在架管過(guò)程中采用的縱橫以及相應的斜向的拉桿的設計,管徑是48的,本次的邊坡預錨索為1000KN級、1800KN級、3000KN級預應力錨索,分粘結式和無(wú)粘結式兩種型式。采用的鉆孔設備采用YG-80型錨固鉆機,張拉機具采用YDC240Q、YCW250B型張拉機和ZB4-500S高壓油泵,灌漿設備采用BW200型灌漿泵。希望大家下載。

  • 求預應力混凝土實(shí)心方樁(船上)靜壓施工方案

    目前在做的項目是在江邊修建景觀(guān)道路,道路已經(jīng)完成,但是靠江水一側的路基在大雨后,發(fā)生過(guò)100米整體滑移。現在設計用預應力混凝土方樁無(wú)間隔的連續施打,在江水一側的路基邊坡坡腳。由于已完成路面與路基坡腳高差大,所以只能采取船上靜壓施工。求施工方案,類(lèi)似的項目也可以。謝了各位大神:handshake

  • 重慶融僑大道螺旋橋工程預應力施工方案

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  • 關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

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預應力錨索施工方案

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