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  • 某38+64+38m單線(xiàn)鐵路連續梁設計圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某單線(xiàn)鐵路預應力連續梁38+64+38全部設計,其中含梁體結構,懸臂施工步序圖及結構設計,并附有詳細的設計說(shuō)明等,本圖紙僅供參考。 投稿網(wǎng)友: arludin 上傳時(shí)間: 2014-05-19

  • 鐵路橋梁掛籃連續梁施工的探討分析

    鐵路橋梁掛籃連續梁施工的探討分析

    隨著(zhù)鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)的血素發(fā)展,鐵路橋梁施工越來(lái)越頻繁。連續梁屬于超靜定結構,具有跨度大、跨中彎矩撓度小等優(yōu)點(diǎn),相對于簡(jiǎn)支梁而言在跨越公路、河道上有很大優(yōu)勢,因此廣泛應用于鐵路橋梁的建設中,由此使得掛籃法懸臂澆筑工藝被到越來(lái)越廣泛的應用。掛籃法是一種新型技術(shù),在應用時(shí)不需要過(guò)多的施工機具和設備,而且在流量大、跨度大的河道以及交通流量較大的立交橋建造中的應用十分便捷,因為其施工完全不受跨度的限制,反而是隨著(zhù)跨度增大,經(jīng)濟效益逐漸增加。目前該技術(shù)的發(fā)展正在日趨成熟,因此,其在大跨度連續梁施工中的應用也日益廣泛。

  • 鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)跨路支架連續梁施工技術(shù)

    1.工程概況 1.1工程簡(jiǎn)介 廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)屏山涌特大橋83#~87#墩為(32+48+32)m三跨連續箱梁,梁全長(cháng)113.3m。截面類(lèi)型為單箱單室等截面,頂板寬13.4m,底板寬5.4m,翼板懸臂長(cháng)3.35m,箱梁梁高3.25m,標準頂板厚30cm,底板厚47.5cm。邊支座中心至梁端0.75m,橫橋向邊支座中心距為4.4m,橫橋向中支座中心距為5m。 1.2技術(shù)參數 屏山涌特大橋斜上跨順德碧桂園連通線(xiàn),斜交78°度角,跨線(xiàn)距離長(cháng)13.7m。地面距連續梁底平均高度13m。48米跨現澆箱梁自重1200噸。

  • 連續梁支架計算書(shū)(京滬高速鐵路)

    連續梁支架計算書(shū).XX高速鐵路在DK1204+627處跨越XX港,線(xiàn)路與XX港斜交,斜交角度為43°,橋跨布置為40+72+40m預應力混凝土連續箱梁。橋梁結構型式為:現澆連續梁箱梁構造形式為單箱單室、變高度、變截面預應力砼連續箱梁。箱梁橋面寬12m,底板寬6.7m,頂板厚40cm;腹板厚分別為48cm、60cm、90cm,按折線(xiàn)變化;底板厚40~100cm,按圓曲線(xiàn)變化。中支點(diǎn)截面中心梁高6.2m,跨中2m直線(xiàn)段及邊跨5.75m直線(xiàn)段截面中心梁高3.6m,梁底按R=217.117m圓曲線(xiàn)變化。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)及中跨跨中處設橫隔板,橫隔板設有過(guò)人孔,中支點(diǎn)橫隔板厚2.4m,端支點(diǎn)橫隔板厚1.15m,中跨跨中橫隔板厚0.8m。箱梁兩側腹板與頂底板相交處均采用圓弧倒角過(guò)渡。資料來(lái)源:中國橋梁網(wǎng)

  • 支座沉降的連續梁的計算

    論文簡(jiǎn)介:摘 要:理論上,連續梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續梁計算時(shí)常被省略或忽視。本文分析了連續梁支座沉降對內力的影響 投稿網(wǎng)友:kglxhxg 上傳時(shí)間: 2013-07-11

  • 如何顯示連續梁的立面和全部剖面

    我用TSSD 3.0計算連續梁,每當完成計算及配筋進(jìn)入繪圖時(shí),不能顯示連續梁的立面和全部剖面,只能顯示其中某一個(gè)剖面。不知何故?

  • 這根梁按簡(jiǎn)支算還是連續梁算?

    這根梁按簡(jiǎn)支算還是連續梁算?

    按簡(jiǎn)支跟連續梁的算法梁的底筋相差很大。

  • 鐵路預應力混凝土連續梁(剛構)懸臂澆筑施工技術(shù)指南

    鐵路預應力混凝土連續梁(剛構)懸臂澆筑施工技術(shù)指南

  • 連續梁與連續剛構梁的區別

    連續梁與連續剛構梁的使用跨徑分別是多少??jì)烧叩氖芰τ惺裁磪^別?而且為何連續剛構更適合高溫而且跨越能力較大并且適合高橋墩?感謝各位的不吝賜教。。。

  • 連續梁施工工序控制要點(diǎn)

    掛籃法:即為預應力砼連續梁施工中的懸臂灌筑法,是指在橋墩兩側采用支(托)架支撐,灌注一定長(cháng)度的梁段(稱(chēng)為 0 號塊),以此節段為起點(diǎn),橋墩為中心,利用掛籃對稱(chēng)向兩側逐段灌注砼,待砼達到規定強度后,張拉預應力鋼束,再移動(dòng)掛籃至下一節段進(jìn)行循環(huán)作業(yè)直至合龍的施工方法。掛籃法施工一般每個(gè)節段長(cháng)度宜為 3-5m 。 掛籃按構造

  • 新人關(guān)于連續梁設計的一些詢(xún)問(wèn)

    最近用midas設計一個(gè)連續梁,結果荷載加完運行結果之后,發(fā)現忘記考慮基礎沉降了。于是,我的問(wèn)題是:要學(xué)習什么資料才能逐漸提高自己對于設計過(guò)程的全面了解,以至于不漏掉步驟(和需要考慮的東西)?謝謝

  • 連續梁中間支座點(diǎn)鉸可以么?

    請教一下前輩們,在同一條連續梁的,我想在中間的支座上形成鉸支座,不傳遞彎矩和扭矩給中間的支座,除了把連續梁的位置錯開(kāi)可以點(diǎn)鉸這種情況,但是樓下往上看會(huì )感觀(guān)不太好。所以想問(wèn)一下大家,能不能再模型里面,同一條連續梁上點(diǎn)鉸,然后構造上來(lái)處理呢?謝謝

  • 如何按照鐵路規范計算梁截面

    大家好,最近做一個(gè)有關(guān)鐵路方面的工程,涉及到一個(gè)梁截面的計算,我是按照混凝土結構設計規范計算的,想請教下大家按照鐵路相關(guān)規范如何計算?具體在哪個(gè)規范哪里?萬(wàn)分感謝,急,在線(xiàn)等。

  • 連續梁(小巧而強大的軟件)

    看附圖:(網(wǎng)頁(yè)只能附一張)

  • 為什么有高差的連續梁兩端要點(diǎn)鉸接

    為什么有高差的連續梁兩端要點(diǎn)鉸接

    請問(wèn),為什么有高差的連續梁兩端要點(diǎn)鉸接?

  • 討論:連續梁分塊施工的問(wèn)題

    各位高手請問(wèn)11,多跨連續梁分塊施工如何進(jìn)行,2.采用什么樣的計算模型,3,標高如何處理,希望大家踴躍討論!!!!

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