1、搬運鋼筋要注意附近有無(wú)障礙物、架空電線(xiàn)和其他電器設備,防止鋼筋在回轉時(shí)碰撞線(xiàn)路而發(fā)生觸電事故。防止碰人碰物。高空吊運時(shí),要注意不要接觸腳手架,模板支撐及其他臨時(shí)結構物體。起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須將骨架降到距模板1米以下才準靠近。 2、在高處綁扎鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,必須搭設腳手架或操作平臺。腳手架應搭設牢固,作業(yè)面腳手板要鋪滿(mǎn)、綁牢,不得有探頭板、非跳板、臨邊應搭設防護欄桿和支桂安全網(wǎng); 3、腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋,應隨使用隨運輸,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上,以免掉落傷人。 4、在高處上拉鋼筋或鋼筋調向時(shí),必須事先觀(guān)察運行上方或周?chē)浇欠裼懈邏壕€(xiàn),嚴防碰觸;嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料; 5、鋼筋焊接人員需配戴防護罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機的電源部分要有 保護,避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時(shí)應設安全作業(yè)平臺。 6、綁扎鋼筋的綁絲頭,應彎回至骨架內側,暫停綁扎時(shí),應檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后
80m現澆連續梁技術(shù)交底.ppt
大哥大姐們,請教預制梁吊裝技術(shù)交底。L=12m薄腹梁,單跨。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-26 09:11 編輯 ]
一、交底范圍 本交底適用于**特大橋主跨連續梁 預應力鋼束張拉及壓漿 施工。
隨著(zhù)BIM技術(shù)在建筑行業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)在探索BIM技術(shù)對實(shí)際工作的具體指導意義。為進(jìn)一步提升鐵路懸臂澆筑連續梁施工工藝和施工質(zhì)量管理水平,解決0#號段等底板混凝土振搗不密實(shí)、預應力管道定位不準確等質(zhì)量問(wèn)題,本文應用BIM技術(shù),以某特大橋懸臂梁為例,簡(jiǎn)述了鋼筋建模方法和技巧,基于BIM技術(shù)的鋼筋模型在三維可視化、深化設計、碰撞檢查等方面的應用,對連續梁進(jìn)行優(yōu)化設計,將理論應用于實(shí)踐,拉近了新技術(shù)與企業(yè)的距離,具有一定的現實(shí)意義。 1. 三維模型構建
1、施工人員要嚴格遵守操作規程,振搗設備使用前要嚴格檢查,其電源線(xiàn)不應有損破、老化等現象,其自身附帶的開(kāi)關(guān)必須安裝牢固,動(dòng)作靈敏可靠。電源插頭,嚴禁直接站在模板或支架上操作; 2、高空作業(yè)澆筑混凝土,應搭設操作平臺和防護圍欄,平臺鋪滿(mǎn)綁牢跳板,嚴禁直接站在模板或支架上操作; 3、使用串桶時(shí)必須固定牢固,放料時(shí)振搗工應保持與串桶的安全距離; 4、用料斗吊運砼時(shí),要與信號工密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人;泵車(chē)混凝土出料口的軟管應系扎防脫落安全繩(帶),移動(dòng)時(shí)要防碰撞傷人。 5、砼振搗時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電; 6、夜間施工要有充足的照明,遇有大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業(yè); 7、雨季施工要注意電閘箱、電器設備的防雨、防潮、防觸電; 8、作業(yè)轉移時(shí),電機電纜線(xiàn)要保持足夠的長(cháng)度和高度,嚴禁用電纜線(xiàn)托、拉振搗器;更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線(xiàn)而造成觸電傷亡事故。 9、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法、保養、作業(yè)后及時(shí)性清潔設備; 10、振搗器接線(xiàn)必須正確,
1、起重工必須熟悉施工方法、起吊設備的性能、所吊模板的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。2、吊機指揮應由對起重作業(yè)有經(jīng)驗的人員擔任。指揮人員的哨音、手勢和旗語(yǔ)應洪亮、正確、清楚。如遇偶妨礙死機視線(xiàn)處,應增加傳遞信號人員。 3、起重工在工作時(shí)應集中精力,明確分工,服從統一指揮。 4、起重機啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項目應符合下列要求: a、各安全保護裝臵和指示儀表齊全完好; b、鋼絲繩及連接部位符合規定; c、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足; d、各連接件無(wú)松動(dòng); e、輪胎氣壓符合規定。 5、起重機行駛和工作的場(chǎng)地應保持平坦堅實(shí),并應與溝渠、基坑保持安全距離。 6、作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木。 7、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應保持垂直。嚴禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉重物或斜吊。 8、起重機司機及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離崗位,嚴禁將重物起吊后離開(kāi)。司機不準擅自改變操作程序與方法。起重人員不得碰觸電氣開(kāi)關(guān)與各種控制設備。 9、起重所用的鋼絲繩應不起油、無(wú)死彎,在任何一個(gè)斷面內的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數的5%。
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶,且安全帶必須懸掛在牢固的物件上。2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進(jìn)行,不準在高空操作。3、采用機械進(jìn)行除銹、調直、段料和彎曲等加工時(shí),機械傳動(dòng)裝置要設置防護罩,并由專(zhuān)人使用和保管。4、鋼筋焊接人員需配戴防護罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機的電源部分要有保護,避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時(shí)應設安全作業(yè)平臺。5、鋼筋調直機應固定,手與飛輪應保持安全距離;調至鋼筋末端時(shí),應防止甩動(dòng)和彈起傷人。6、鋼筋切斷機操作時(shí),不得將兩手放在刀片兩側俯身送料。7、鋼筋彎曲機彎制鋼筋時(shí)工作臺應安裝牢固;被彎曲鋼筋的直徑不得超過(guò)彎曲機規定的允許值。彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定鎖子的一側,嚴禁站人。8、鋼筋冷拉時(shí),冷拉卷?yè)P機應設置防護擋板,沒(méi)有擋板時(shí),應將卷?yè)P機與冷拉方向呈90度,并且應用時(shí)封閉式導向滑輪。冷拉線(xiàn)兩端必須裝置防護設施。冷拉時(shí)嚴禁在冷拉線(xiàn)兩端站人、或跨越、觸動(dòng)正在拉的鋼筋。9、鋼筋焊接場(chǎng)地應干
超長(cháng)多跨連續梁溫度裂縫控制技術(shù)
連續梁一次澆筑成型施工技術(shù)
我是在建筑設計院的設計人員 ,出圖后大多數圖都有一點(diǎn)小修改,但對財務(wù)成本沒(méi)什么影響,由于變更太多,現在想在技術(shù)交底上反映這些變更,我想請教一下:1、技術(shù)交底應該就在最后一頁(yè)有簽名吧,那還能替代變更單嗎,有法律效力嗎?2、這種有太多小修改的情況要怎么解決?[ 本帖最后由 tsml 于 2010-7-21 16:45 編輯 ]
1K412041 掌握現澆預應力混凝土連續梁施工技術(shù)
1、施工作業(yè)場(chǎng)所所有墜落可能的物件應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料均應堆放平穩不妨礙通行,裝卸工具應隨手放入工具袋。作業(yè)中的走道通道板和登高用具因隨時(shí)清掃干凈,拆卸下的物件及余料和廢料均應及時(shí)清理運走,不得任意亂置或向下 丟棄。傳遞物件禁止拋擲。2、制作模板時(shí)應細致選料,制作鋼模不得使用扭曲嚴重、螺絲孔過(guò)多、開(kāi)裂等材料;木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節疤等木料。模板作業(yè)場(chǎng)地的木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆積和場(chǎng)內道路的修建,應做到統籌安排,合理布局。配備必需的防火器材,作業(yè)場(chǎng)內嚴禁煙火。3、機械吊送應有專(zhuān)人指揮;模板要捆綁結實(shí),操作人員要避開(kāi)吊送的工具。4、支立模板要按工序操作;當一塊模板或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時(shí),應設立臨時(shí)支撐,上下必須頂牢,模板支撐不得釘在腳手架上。穿模板拉桿應內外呼應。模板就位后未固定不得摘鉤。5、模板拉桿按照設計全部安裝加固;拉桿螺絲加裝墊片后上緊;模板連接螺絲按照設計全部安裝加固,螺絲上緊。6、拆除模板時(shí),應制定安全措施,按順序分段拆除不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴禁硬砸用機械大面積拉
連續梁技術(shù)交底
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