圖紙簡(jiǎn)介: 6.5m鋼筋混凝土路面結構圖,20cm基層,5cm調平層,20cm底基層,歡迎大 投稿網(wǎng)友: lj106423 上傳時(shí)間: 2013-05-08
涵管管徑400-800這樣的,由于高程原因,覆土厚度不足,想直接澆混凝土路面18cm,可行嗎?路面寬三米,村里面的路。
一份鋼筋混凝土施工安全資料,提供給需要的朋友!希望大家多提寶貴意見(jiàn)!一、使用鋼筋調直切斷機應注意什么? (1)安裝承受架時(shí),承受架料槽中心線(xiàn)應對準導向筒,調直筒和下切刀孔的中心線(xiàn)。 (2)安裝完畢后,應先檢查電氣系統及其它元件有無(wú)損壞,機器連接零件是否牢固可靠,各傳動(dòng)部分是否靈活。確認各部分正常后,方可進(jìn)行試運轉。試運轉中應檢查軸承溫度,查看錘頭、切刀及剪切齒輪等工件是否正常。確認無(wú)異常狀況時(shí),方可進(jìn)料、試驗調直和切斷。 (3)按所需調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊,曳引輪槽及傳動(dòng)速度。調直塊的孔徑應比鋼筋直徑大2mm~5mm,曳引輪槽寬,應和所需調直鋼筋的直徑相符合。 (4)必須注意調整調直塊。調直簡(jiǎn)內,一般設有五個(gè)調直塊,第1、5兩個(gè)調直塊須放在中心線(xiàn)上,中間三個(gè)可偏離中心線(xiàn)。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量,經(jīng)過(guò)試調直,如鋼筋仍有慢彎,可逐漸加大偏移量直到調直為止。 (5)導向筒前部,應安裝一根長(cháng)度為1m左右的鋼管。需調直的鋼筋應先穿過(guò)該鋼管,然后穿入導向筒和調直筒內,以防止每盤(pán)鋼筋接近調直完畢時(shí)其端頭
GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范
不錯的施工方案
(一)準備工作1、施工復測:對被交道、收費站道路中心樁位置、水準點(diǎn)基點(diǎn)樁及其他測量資料進(jìn)行復測,對控制樁進(jìn)行加固。2、原材料的準備(1)、集料:質(zhì)地堅硬、清潔、無(wú)風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機質(zhì)含量符合規范要求,集料級配符合設計及規范要求.(2)、水泥:安定性、細度模數、初終凝時(shí)間等各項指標符合設計及規范要求.(3)、石料:質(zhì)地堅硬、清潔、密實(shí)、無(wú)風(fēng)化,極限抗壓強度等各項物理力學(xué)指標符合設計規定,幾何尺寸等外觀(guān)指標符合規范要求.(二)混凝土配合比1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料,在用于工程之前5天,委托中心試驗室按有關(guān)規定的標準方法要求進(jìn)行原材料試驗和混合料組成配合比設計,配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細節。2、及時(shí)將配合比設計報告單和總說(shuō)明報送監理工程師認可。混凝土配合比設計經(jīng)批準后,立即進(jìn)行試拌。(三)抽樣檢驗按有關(guān)規范要求頻率做抽樣檢驗,制作抗壓和彎拉試件各二組,
鋼筋混凝土煙囪施工建筑規范
鋼筋混凝土煙囪施工建造規范
鋼筋混凝土煙囪技術(shù)施工規范
鋼筋混凝土煙囪施工建設規范
鋼筋混凝土煙囪設計施工規范
鋼筋混凝土煙囪施工工程規范
各位同仁,今年夏天在混凝土道路施工完,第二天發(fā)現40米長(cháng)一段,斷板10處,有人說(shuō)是塌落度小,當時(shí)是9;溫度30度,應當把塌落度調到14,有人說(shuō)是沒(méi)有及時(shí)養護,或切縫晚照成的,那種說(shuō)法對,有沒(méi)有別的原因?
瀝青混凝土路面施工工藝
水泥混凝土路面施工設計
一水池為鋼筋混凝土結構,鋼筋為雙層雙向,檢測鋼筋時(shí),鋼筋直徑比設計小,但小鋼筋的力學(xué)指標能達到大鋼筋的力學(xué)指標,請問(wèn)用小鋼筋合適嗎,能否判斷鋼筋施工合格?
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙是某庫房鋼筋混凝土結構施工圖。圖紙內容:二層梁整體配筋圖,基礎修改平面布置圖,四層梁整體配筋圖,二層柱配筋平面圖,四層樓板配筋圖等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: q9835798 上傳時(shí)間: 2013-11-08
1.脹縫——設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。縫中不得連漿。縫上部灌填縫料,下部脹縫板和安裝傳力桿。 2.傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的脹縫。 3.橫向縮縫采用切縫機施工,切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。晝夜溫差確定切縫方式。 4.熱天施工時(shí)縫料宜與板面平,冷天縫料應填為凹液面,中心宜低于板面1~2mm。
①基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓,壓實(shí)度達到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。 ②箱梁模板支架采用碗扣式滿(mǎn)堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長(cháng)度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
本合同內K23+016.5為鋼筋混凝土現澆無(wú)橋臺斜腿剛構,采用滿(mǎn)堂支架現澆365JT施工。1、支架、模板選用支架采用碗扣式滿(mǎn)堂支架,外測模、翼板模及底模采用貼塑膠合板。2、碗扣支架施工工藝2、1地基處理
鋼筋混凝土路面施工
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