路面施工技術(shù)之瀝青路面施工
自我省修建第一條高速公路(杭甬高速公路)開(kāi)始至今,高等級公路大多數都采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土施工逐步引起了大家廣泛關(guān)注。根據現代交通的要求,瀝青混凝土路面必須具有足夠的強度、足夠的穩定性(包括干穩定性、水穩定性、溫度穩定性)、足夠的平整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚塵性。針對這些要求,我們在瀝青混凝土路面施工中,從選材到工藝控制、現場(chǎng)施工都加以嚴格的控制。通過(guò)對多條高等級公路的施工,從中總結出如何控制瀝青混凝土施工質(zhì)量和控制施工質(zhì)量的方法以及對其他施工質(zhì)量控制能有借鑒、參考作用。 1 瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制是質(zhì)量保障的關(guān)鍵
公路瀝青路面施工技術(shù)規范
【筑牛工程】瀝青路面施工安全措施是非常重要的,措施的制定是為了更好的處理每個(gè)細節,保障施工人員的安全,非常關(guān)鍵。筑牛網(wǎng)www.zhuniu.com小編就瀝青路面施工安全措施和大家介紹一下。 施工地段必須用安全警示帶或欄桿圍起,豎立醒目的“禁止通行”或“繞道行駛”等標志,并設值勤人員維護交通和行人秩序。 1、瀝青操作人員均應進(jìn)行體檢,凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過(guò)敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。 2、從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。工地上應配有醫務(wù)人員。 3、瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍。 4、瀝青加熱及混合料拌制,宜設在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段。
瀝青路面施工技術(shù)規范.rar
瀝青路面施工及驗收規范GB50092-96
施工地段必須用安全警示帶或欄桿圍起,豎立醒目的“禁止通行”或“繞道行駛”等標志,并設值勤人員維護交通和行人秩序。 1、瀝青操作人員均應進(jìn)行體檢,凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過(guò)敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。 2、從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。工地上應配有醫務(wù)人員。 3、瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍。 4、瀝青加熱及混合料拌制,宜設在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設備,有條件的應增設防塵設施。 5、凡是參加瀝青路面施工的操作人員,必須熟悉和掌握瀝青的性能、特點(diǎn),按規定穿戴好工作服、風(fēng)帽、口罩、風(fēng)鏡、手套、厚皮底工作鞋等各種防護用品,嚴禁穿涼鞋、布鞋、短袖衣、短褲、裙子等。 6、乳化瀝青灑布車(chē)作業(yè) 1)灑布現場(chǎng)應設專(zhuān)人警戒。 2)施工現場(chǎng)的障礙物應清除干凈。 3)灑油時(shí)作業(yè)范圍內不得有人。 4)施工現場(chǎng)嚴禁使用明火。 5)檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。 6)采用固
一、廠(chǎng)拌冷再生概念 瀝青路面廠(chǎng)拌冷再生是將舊瀝青路面銑刨后運到拌合廠(chǎng),通過(guò)破碎、篩分,并根據舊料中瀝青含量、瀝青老化度、集料級配等指標, 摻入一定數量的新集料、再生結合料(泡沫瀝青或乳化瀝青、水泥、礦粉)、進(jìn)行常溫拌和,按常溫瀝青混凝土的施工工藝重新鋪筑,形成路面半柔性、柔性基層或者下面層的一種技術(shù)。 二、廠(chǎng)拌冷再生應用方式 廠(chǎng)拌再生按再生形式分:油層再生、基層再生、復合式再生;按再生穩定劑分:泡沫瀝青再生、乳化瀝青再生、水穩再生。 其用于瀝青路面裂縫、坑槽、唧漿等結構性損壞的修復,基層材料、面層材料循環(huán)利用,用做基層或下面層。可用于高等級公路和其他等級道路維修,以及道路升級和改擴建。 以目前的施工試驗數據看,油層料泡沫瀝青再生或乳化瀝青再生,可以用在基層和下面層。基層料的泡沫瀝青再生或乳化瀝青再生能滿(mǎn)足基層的使用要求。二級以下公路可以把應用層面提高一個(gè)層次。 三、廠(chǎng)拌冷再生設備研發(fā) 由于發(fā)泡技術(shù)的因素,目前國內乳化瀝青冷再生應用較多,泡沫瀝青冷再生設備主要是維特根提供,由于設備價(jià)格和生產(chǎn)能力等因素
小弟剛剛畢業(yè)偶的此規范,就和大家分享分享
論文簡(jiǎn)介:各種技術(shù)交底,不再為各種表格煩惱了,這里,能滿(mǎn)足你所以的需求 投稿網(wǎng)友:richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16
1 裂縫與養護維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式,主要分為橫向裂縫和縱向裂縫。裂縫的出現往往是路面損害急劇增加的開(kāi)始。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補,就會(huì )加速瀝青路面的破壞程度,對路面的使用壽命和行車(chē)舒適性帶來(lái)影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨的,稀疏的或較有規則的裂縫,對路面的使用性能和行駛性能的要求無(wú)明顯影響,但隨著(zhù)時(shí)間推移,隨著(zhù)路表面雨水或雪水的逐漸浸入,底部的裂縫會(huì )逐漸擴展到上部,嚴重時(shí),還往往伴隨著(zhù)表面的形變,如不能及時(shí)修補,將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂,龜裂,松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說(shuō)明。
乳化瀝青路面施工及驗收規程
瀝青路面就地熱再生技術(shù),瀝青路面發(fā)展的趨勢,值得學(xué)習,申請加精。
瀝青路面施工監理控制要點(diǎn).
瀝青路面同時(shí)設置了封層和透層,封層和透層都是在下面層和基層的交界處,施工時(shí)是怎樣施工的,先后順序是怎樣 中間的間隔時(shí)間有沒(méi)有要求?請各位大師指點(diǎn)
瀝青路面施工安全技術(shù)交底
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