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  • 瀝青路面病害及養護維修技術(shù)

    1 裂縫與養護維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式,主要分為橫向裂縫和縱向裂縫。裂縫的出現往往是路面損害急劇增加的開(kāi)始。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補,就會(huì )加速瀝青路面的破壞程度,對路面的使用壽命和行車(chē)舒適性帶來(lái)影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨的,稀疏的或較有規則的裂縫,對路面的使用性能和行駛性能的要求無(wú)明顯影響,但隨著(zhù)時(shí)間推移,隨著(zhù)路表面雨水或雪水的逐漸浸入,底部的裂縫會(huì )逐漸擴展到上部,嚴重時(shí),還往往伴隨著(zhù)表面的形變,如不能及時(shí)修補,將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂,龜裂,松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說(shuō)明。

  • 瀝青路面就地熱再生技術(shù)

    瀝青路面就地熱再生技術(shù),瀝青路面發(fā)展的趨勢,值得學(xué)習,申請加精。

  • 公路瀝青路面預防性養護技術(shù)對比

    公路瀝青路面預防性養護技術(shù)主要有以下一些:基于主導損壞類(lèi)型及程度分級合理選擇預防性養護技術(shù),貼縫、灌封、薄層罩面、復核封層、碎石封層、微表處、稀漿封層、霧狀封層等常用的預防性養護技術(shù)。 薄層罩面較為適用于裂縫修復和平整度改善,主要用于后期預防型養護,碎石封層較好適用于輕度裂縫和松散修復,主要用于中期預防性養護。

  • 瀝青路面裂縫修補技術(shù)(干貨)

    01 裂縫新分類(lèi) 國內外對瀝青混凝土路面裂縫種類(lèi)做了大量的觀(guān)察和分類(lèi)。美國SHRP長(cháng)期路面性能鑒別手冊將瀝青混凝土路面裂縫損壞分為:疲勞裂縫、塊狀裂縫、邊緣裂縫、縱向裂縫、反射裂縫和橫向裂縫。我國根據路面管理系統的研究成果及養護維修的要求,為了便于分析路面破損原因和進(jìn)行性能預測,在《公路瀝青路面養護技術(shù)規范》中也有類(lèi)似的瀝青混凝土路面裂縫破損的詳細分類(lèi)。上述裂縫分類(lèi)準則局限在裂縫外部表現形態(tài)上,適用于路面使用性能調查分析,但是并不適用于裂縫修補技術(shù)。 在裂縫修補技術(shù)時(shí),根據各國經(jīng)驗,裂縫一般可分為荷載型裂縫和非荷載型裂縫兩大類(lèi)。荷載型裂縫主要是指由行車(chē)荷載作用而產(chǎn)生的裂縫,對半剛性基層瀝青混凝土路面主要是指重載車(chē)輛輪跡帶處瀝青混凝土面層出現的由上而下的疲勞開(kāi)裂,荷載型裂縫的開(kāi)裂方式主要表現為剪切型。非荷載型裂縫主要是指溫縮裂縫、干縮裂縫及反射裂縫,溫縮裂縫包括低溫收縮裂縫與溫度疲勞裂縫。

  • 瀝青路面養護技術(shù)及發(fā)展趨勢

    瀝青路面養護技術(shù)及發(fā)展趨勢瀝青路面養護技術(shù)及發(fā)展趨勢 瀝青路面的養護通常分為三種類(lèi)型:預防性養護、矯正性養護、應急性養護。這三種養護型式可以根據路面的使用情況來(lái)進(jìn)行選擇,每一種養護型式又需要選擇不同的養護方法和養護設備。三種養護措施的差異主要體現在路面狀況和通車(chē)時(shí)間長(cháng)短上。當然,三者之間沒(méi)有明顯的界限。     預防性養護是路面出現破損前就進(jìn)行養護;矯正性養護指修補路面的局部損害或對某些特定的病害進(jìn)行處理;應急性養護是在緊急情況下的措施,例如,路面裂縫和嚴重坑槽需要立刻修補才能通車(chē)的。     三類(lèi)路面養護技術(shù)概述     預防性養護預防性養護是延長(cháng)路面使用壽命的有效辦法,是一種主動(dòng)的養護方式,合理的預防性養護可以減少養護資金投入。     從道路的壽命周期算,要比等到道路無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行大規模修復劃算,這已經(jīng)在歐美等國家得

  • 路面施工技術(shù)之瀝青路面施工

    路面施工技術(shù)之瀝青路面施工

  • 公路瀝青路面再生技術(shù)規范

    公路瀝青路面再生技術(shù)規范PDF,希望和大家交流、探討路面再生設計、施工經(jīng)驗

  • 瀝青路面養護技術(shù)PPT-封層、微表處等

    瀝青路面養護技術(shù)PPT-封層、微表處等共六個(gè)壓縮卷

  • 關(guān)于瀝青路面厚度的問(wèn)題

    最近工程結束 進(jìn)入驗收狀態(tài)了 我們這是2級路 瀝青路面 設計是 1cm封層+5cmAC20+4cmAC13 的瀝青路面結構 那么問(wèn)題來(lái)了 對結果是按10cm路面評定還是按9cm路面來(lái)評定

  • 關(guān)于彩色瀝青路面(補充)

    關(guān)于彩色瀝青路面色論壇中一個(gè)很好的帖子《彩色瀝青路面技術(shù)指南》(上海市地方標準)http://bbs.co188.com/content/0_971065_1.html彩色瀝青路面色彩鮮明,具有交通誘導、警示作用。但是彩色瀝青路面造價(jià)遠高于普通瀝青路面,不可能大規模應用。《彩色瀝青路面技術(shù)指南》適用范圍:對于人行道、小區道路、廣場(chǎng)路面。下面補充一點(diǎn)資料

  • 瀝青路面冷再生技術(shù)的原理及應用

    瀝青路面冷再生由于其施工工序簡(jiǎn)單、工期短、節約材料等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應用于公路大修改造。 瀝青路面冷再生技術(shù)是指將舊瀝青路面材料(包括瀝青面層材料和部分基層材料)銑刨加工后進(jìn)行重復利用,并根據再生后結構層的結構特征,適當加入部分新骨料或細集料,按比例加入一定量的外摻劑(如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫瀝青或乳化瀝青)和適量的水,在自然環(huán)境下連續完成材料的銑刨、破碎、添加、拌和、攤鋪及壓實(shí)成型,重新形成結構層的一種工藝方法。 這種施工技術(shù)利用舊路面的廢棄材料,可節省筑路材料,解決廢棄材料對空間的占用及對環(huán)境的污染,同時(shí)具有簡(jiǎn)化施工工序、節約工期等優(yōu)點(diǎn),是一項利國利民的環(huán)保型新技術(shù)。瀝青路面冷再生是將瀝青路面回收材料,在常溫下通過(guò)適當工藝加工后又重新加以利用,由于在該工藝過(guò)程材料不需要加熱,而是在常溫下操作完成,故稱(chēng)之為冷再生。 1冷再生技術(shù)的分類(lèi) 按結合材料分類(lèi)可分為水泥再生、乳化瀝青再生、泡沫瀝青再生等;按再生作業(yè)地點(diǎn)分類(lèi),可分為就地再生和場(chǎng)拌再生。機械化施工可以實(shí)現路面結構的完整性,利用先進(jìn)的再生機械,可以保證路面再生結構層厚度均勻穩定。混合料

  • 瀝青路面再生方式選擇及應用技術(shù)淺析

    晉陽(yáng)高速公路改造工程是第一條大面積運用現場(chǎng)冷再生技術(shù)的工程。本文根據晉陽(yáng)高速公路路況調查結果的分析與總結,確定了原路面處理方式為現場(chǎng)冷再生,現對其技術(shù)要求和施工工藝進(jìn)行了總結。 1 晉陽(yáng)高速概況 晉陽(yáng)高速公路全長(cháng)36.029 km,1997年12月25日建成通車(chē),由于設計、施工和超載運輸等原因,通車(chē)不久,該路就出現了不同程度的路面早期破壞、路基沉陷、滑坡等病害,隨著(zhù)使用年限的增加,路面強度不足、排水設施不完善等問(wèn)題日漸突出,于2009年對其進(jìn)行了改造。該改造工程通過(guò)技術(shù)方案論證

  • 關(guān)于瀝青路面施工技術(shù)的探討分析

    自我省修建第一條高速公路(杭甬高速公路)開(kāi)始至今,高等級公路大多數都采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土施工逐步引起了大家廣泛關(guān)注。根據現代交通的要求,瀝青混凝土路面必須具有足夠的強度、足夠的穩定性(包括干穩定性、水穩定性、溫度穩定性)、足夠的平整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚塵性。針對這些要求,我們在瀝青混凝土路面施工中,從選材到工藝控制、現場(chǎng)施工都加以嚴格的控制。通過(guò)對多條高等級公路的施工,從中總結出如何控制瀝青混凝土施工質(zhì)量和控制施工質(zhì)量的方法以及對其他施工質(zhì)量控制能有借鑒、參考作用。 1 瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制是質(zhì)量保障的關(guān)鍵

  • 公路瀝青路面施工技術(shù)規范

    公路瀝青路面施工技術(shù)規范

  • 瀝青路面施工安全措施包含哪些內容?

        【筑牛工程】瀝青路面施工安全措施是非常重要的,措施的制定是為了更好的處理每個(gè)細節,保障施工人員的安全,非常關(guān)鍵。筑牛網(wǎng)www.zhuniu.com小編就瀝青路面施工安全措施和大家介紹一下。     施工地段必須用安全警示帶或欄桿圍起,豎立醒目的“禁止通行”或“繞道行駛”等標志,并設值勤人員維護交通和行人秩序。     1、瀝青操作人員均應進(jìn)行體檢,凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過(guò)敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。     2、從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。工地上應配有醫務(wù)人員。     3、瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍。     4、瀝青加熱及混合料拌制,宜設在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段。

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瀝青路面安全技術(shù)交底

瀝青路面安全技術(shù)交底專(zhuān)題,為您提供瀝青路面安全技術(shù)交底相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與瀝青路面安全技術(shù)交底 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多瀝青路面安全技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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