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  • 關(guān)于對施工機械報審的審查

    施工方在報審機械時(shí)應一并向監理報審何等文件,本人對此有些不太明白,想請教各位1.施工機械安裝是否應該報審安裝、拆除許可證?國家有報審表格嗎?安裝、拆除許可證如何審查?2.施工機械安裝拆除時(shí)是否應一并報審機械安裝拆除特殊工種?3.施工機械安裝、拆除方案是否應該報審監理審查?

  • 好地坪的機械化施工樣板

    好地坪的機械化施工樣板

    好地坪的機械化施工樣板 對于建設高質(zhì)量好工程項目來(lái)說(shuō),選擇優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵材料和實(shí)施好的施工質(zhì)量是同等重要的兩方面,也是施工過(guò)程中需要把握的重點(diǎn)。 工業(yè)廠(chǎng)房對地坪的平整度、表面抗裂性等要求較高,人工施工不易控制,難以實(shí)現標準化。采用機械化施工,選擇性能優(yōu)良的鋼纖維材料,不僅可以實(shí)現高效作業(yè),更能保障地坪整體質(zhì)量。

  • 雷電對施工機械的危害及預防

    摘 要:每年4~9月是華南地區雷電災害的多發(fā)季節,雷電災害給人民帶來(lái)生命安全和財產(chǎn)損失。本文介紹雷電產(chǎn)生的原因,對施工機械的危害以及對雷電災害的預防方法和技術(shù),這些方法和技術(shù)對同行在施工過(guò)程中預防雷電災害具有普遍的參考意義。 關(guān)鍵詞:雷電 施工機械 危害 預防1 雷電的產(chǎn)生 雷電是自然界中一種常見(jiàn)的放電現象。關(guān)于雷電的產(chǎn)生有多種解釋理論,通常我們認為由于大氣中熱空氣上升,與高空冷空氣產(chǎn)生摩擦,從而形成了帶有正負電荷的小水滴。當正負電荷累積達到一定的電荷值時(shí),會(huì )在帶有不同極性的云團之間以及云團對地之間形成強大的電場(chǎng),從而產(chǎn)生云團對云團和云團對地的放電過(guò)程,這就是通常所說(shuō)的閃電和響雷。具體來(lái)說(shuō),冰晶的摩擦、雨滴的破碎、水滴的凍結、云體的碰撞等均可使云粒子起電。一般云的頂部帶正電,底部帶負電,兩種極性不同的電荷會(huì )使云的內部或云與地之間形成強電場(chǎng),瞬間劇烈放電爆發(fā)出強大的電火花,也就是我們看到的閃電。在閃電通道中,電流極強,溫度可驟升至2萬(wàn)攝氏度,氣壓突增,空氣劇烈膨脹,人們便會(huì )聽(tīng)到爆炸似的聲波振蕩,這就是雷聲。2 雷電危害的種類(lèi) 雷擊

  • 某機械成孔樁結構施工圖

    某機械成孔樁結構施工圖

    本帖最后由 zfmt917 于 2013-9-22 18:21 編輯 機械沖擊成孔。

  • 施工機械安全保護的作用

    汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設置。主要用于工程建設。如:公路、橋梁、建筑、搶險等等。一般工程隊,建筑業(yè),電力安裝部門(mén),都需要汽車(chē)吊。汽車(chē)吊在工作時(shí)吊臂會(huì )伸縮改變長(cháng)度和改變工作角度影響額定工作負荷。同時(shí)因汽車(chē)底盤(pán)的結構會(huì )導致汽車(chē)吊的工作方位改變時(shí)其額定的工作負荷會(huì )改變,所有汽車(chē)起重機都不能工作在設計的工作力矩性能之外。為能使汽車(chē)起重機能工作在安全的工作負荷范圍內,必須有一套監控系統來(lái)實(shí)時(shí)監測起重機的起升載荷、吊臂伸縮長(cháng)度、臂架工作角度,并能在起重機出現危險工況的時(shí)候給出報警,同時(shí)輸出控制信號限制起重機繼續向危險方向動(dòng)作。微特電子設備有限責任公司生產(chǎn)的WTL-A200型力矩限制器能完全滿(mǎn)足目前市場(chǎng)上90%的汽車(chē)起重機力矩限制安全使用。WTL-A200型力矩限制器顯示器采用240x128液晶點(diǎn)陣屏,帶藍色LED背光照明燈,能以漢字、圖形、字符綜合顯示檢測出的各種參數。能以圖形動(dòng)態(tài)顯示載荷率、工作半徑等參數。如主鉤起重量、副鉤起重量、臂架工作角度、臂架長(cháng)度、工作半徑等;能采用漢字操作、整

  • 工地施工機械的臨時(shí)配電

    我的工地上有震沖設備10臺,每臺75kw,各自配發(fā)電機輸出為400V,發(fā)電機功率約為150KW,沒(méi)有同時(shí)系數,那么電流I=1000P/1.732*400*0.75,還有P是用KVA嗎?還是直接用75kw怎么計算? 導線(xiàn)截面積查表用50平方毫米可以嗎?漏電保護器怎么選型? 排水板打設機樁錘銘牌功率約為30KW,發(fā)電機功率約為75KW,沒(méi)有同時(shí)系數,那么電流I=1000P/1.732*400*0.75,還有P是用KVA嗎?還是直接用30kw計算?導線(xiàn)截面積查表用多少毫米?漏電保護器怎么選型? 望熱心人詳細說(shuō)明,不勝感激!

  • 廣東攪拌樁施工機械問(wèn)題!!!

    廣東攪拌樁施工機械目前哪些單位能夠施工到25m及其以下的深度?如何聯(lián)系?其機械能否提供相關(guān)性能指標和說(shuō)明書(shū)?先行謝過(guò)!!!

  • 問(wèn):這個(gè)施工機械是干什么用的?

    在旁邊的管道施工現場(chǎng)拍到的,請教了一位同事說(shuō)是夯實(shí)用的。還有知道的嗎?謝謝啦

  • 隧道機械施工★PDF大附件

    隧道機械施工★PDF大附件

    【書(shū)名】 隧道機械施工★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 14.2M 【清晰度】 中【壓縮分卷】 2【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說(shuō)明】 【簡(jiǎn)介】 【評價(jià)】 ★ ★ ★ ★ 【語(yǔ)言】 中文 【開(kāi)本】 1/16【版權信息】 缺失【正文頁(yè)數】 629

  • 鐵路隧道機械化施工配套

    貴廣鐵路機械化施工配套建議一、當前國內鐵路隧道施工機械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡(jiǎn)介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機械化配套的構想四、擬強制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機械化配套施工與小型機具施工的優(yōu)勢比較七、存在的問(wèn)題及對策undefined 感覺(jué)還是不錯,歡迎你繼續上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]

  • 建筑工程材料與施工機械

    建筑工程材料與施工機械

  • 附屬機械無(wú)墊鐵施工工藝

    附屬機械無(wú)平墊片鐵施工是指用與附機根底強度一樣的混凝土砂漿墊塊替代已往的平墊鐵加斜墊鐵,來(lái)承當設備的裝置負荷。為保證機組創(chuàng )國優(yōu),選用新工藝——無(wú)墊鐵施工工藝。此新工藝長(cháng)處是能縮短工期、降低成本、施工便利、設備與根底觸摸面積大。設備就位的順序:對地腳螺栓孔進(jìn)行一次灌漿,機械設備調整找正后把緊螺帽,最終根底二次灌漿。www.cnpdq.com依據根底圖紙所示尺度,復測中心線(xiàn)方位和根底外表標高,及螺栓孔的深度。依據技術(shù)員描繪的砂漿塊布置圖施工,砂漿塊的高度應不小于50mm,如標高不適宜制造砂漿墊塊,則需對根底制造砂漿塊的部位相對鑿低。砂漿塊在制造之前,先用5mm厚的鋼板制造砂漿塊的模子,然后按配比懇求裝備砂漿料,在根底的相應方位打制砂漿塊,制造前先鑿根底,使之為毛面,吹掃毛面,然后用水澆濕根底,以便砂漿塊底部與根底更好的連系。墊塊制造結束后,需每天噴水保護到7天,之后對砂漿塊逐一進(jìn)行

  • 水泥砼路面機械攤鋪施工工法

    水泥砼路面機械攤鋪施工工法

    1 特點(diǎn) 1.1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。 1.2 攤鋪施工過(guò)程全部自動(dòng)化,采用電動(dòng)液壓控制系統、傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實(shí)、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應不同寬度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可達48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,攤鋪速度根據混凝土的

  • 論公路施工機械日常保養的成本管理

    摘要:本人從事公路施工機械行業(yè)多年,對公路工程機械設備維修保養成本的因素進(jìn)行探討,且提議出控制維修成本的措施,從而降低工程機械維修保養費用,進(jìn)一步提高工程效益。 關(guān)鍵詞:公路施工;機械設備;保養;成本管理前言當前機械設備的總成本在整個(gè)公路施工工程成本中占據很大的比重,尤其是在公路路面施工當中,機械設備的使用成本占據全部的工程造價(jià)約30%,當中的維修保養費用又占有相當大的比例,保養好了,故障率低了,維修的成本建筑論文也就隨之減少了。因此,強化工程機械設備在公路施工建筑論文生產(chǎn)中的保障作用,加大機械設備的管理力度,有效控制施工工程機械的維修保養成本,降低工程機械維修保養費用,進(jìn)一步提高工程機械的經(jīng)濟效益,是當今公路工程施工企業(yè)共同關(guān)心、關(guān)注的話(huà)題。

  • 隧道施工組織設計機械準備表

    機械設備表 設備名稱(chēng) 規格、功率及容量 單位 最低數量要求推土機 額定功率≥220千瓦 臺 3挖掘機 ≥1.0m3 臺 10裝載機 額定荷載≥5T 臺 20振動(dòng)壓路機 ≥18T 臺 10平地機 臺 4混凝土攪拌站 套 3混凝土運輸車(chē) ≥8m3 臺 12整體式隧道襯砌臺車(chē) 套 1隧道通風(fēng)機 臺 4工地試驗室設備 滿(mǎn)足工地需要發(fā)電設備 大于100KW 臺 10灑水車(chē) 臺 4裝卸汽車(chē) ≥20T 臺 50瀝青砼拌和樓 ≥240T/h 套 1穩定土拌和設備 ≥500T/h(帶電子秤自動(dòng)計量) 套 4穩定土攤鋪機 攤鋪寬度≥8m,液壓自動(dòng)調節 臺 4瀝青砼攤鋪機 攤鋪寬度≥8m 臺 3膠輪壓路機 ≥26T 臺 6雙鋼輪壓路機 ≥15T 臺 6自卸汽車(chē) 8t 2

  • 沖錘式泥漿護壁機械孔樁施工心得

    本帖最后由 hushiwgz 于 2013-8-2 16:13 編輯 沖錘式泥漿護壁機械孔樁施工在房建孔樁開(kāi)挖很少涉及,今年管理的項目,因地基是回填了10m以上深度的碎石渣,人工開(kāi)挖安全系數滿(mǎn)足不了要求,經(jīng)各方會(huì )談一致通過(guò)采用沖錘式泥漿護壁機械施工孔樁,但在我們這里壓根兒就沒(méi)人接觸過(guò)這種施工工藝,找來(lái)的施工班組也全是憑他們的經(jīng)驗施工,作為現場(chǎng)技術(shù)管理的我也是第一次接觸,在整個(gè)施工過(guò)程中產(chǎn)生了很多弊病,包括與班組簽訂的勞務(wù)合同內容也不全面,現將心得總結如下,不含技術(shù)上的問(wèn)題,都是現場(chǎng)的一些小細節,望各位高手多多指教: 1、勞務(wù)合同應包含開(kāi)挖所有輔助用工具、機械、成樁后的孔口泥漿清理、樁澆筑(如采用現場(chǎng)拌制,還應包括輸送泵管接拆)、鑿樁頭砼等在內,從而可以做到每開(kāi)挖完成一個(gè)孔便立即澆筑,避免因班組間配合不到位澆筑不及時(shí)引起的垮孔等質(zhì)量問(wèn)題; 2、對孔樁樁位控制一定要細心,在開(kāi)挖過(guò)程中因機械振動(dòng),樁心可能會(huì )偏位,所以一定要多復查,做好的辦法就是樁心定位好后,每個(gè)樁均設有樁心延長(cháng)線(xiàn),可隨時(shí)檢查;

  • 施工機械技術(shù)參數資料匯集

    施工機械是各業(yè)主、施工企業(yè)必須了解和掌握的,特別是水利施工機械的技術(shù)參數,對于標底和報價(jià)的準確性很重要。希望有興趣的朋友和我一起把這個(gè)貼子完善,將水利施工機械的技術(shù)參數等等資料不斷地補充!

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