關(guān)于對施工機械報審的審查

施工方在報審機械時(shí)應一并向監理報審何等文件，本人對此有些不太明白，想請教各位1.施工機械安裝是否應該報審安裝、拆除許可證？國家有報審表格嗎？安裝、拆除許可證如何審查？2.施工機械安裝拆除時(shí)是否應一并報審機械安裝拆除特殊工種？3.施工機械安裝、拆除方案是否應該報審監理審查？

黃黃公路水泥砼路面機械化施工技術(shù)

黃黃公路水泥砼路面機械化施工技術(shù)

11水泥砼路面機械攤鋪施工工藝標準.zip

11水泥砼路面機械攤鋪施工工藝標準.zip

水泥砼路面小型機械施工作業(yè)指導書(shū)

水泥砼路面小型機械施工作業(yè)指導書(shū)

14機械攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝標準.zip

14機械攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝標準.zip

瀝青路面機械化施工質(zhì)量控制技術(shù)

隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，人們對行車(chē)舒適程度的要求及對工程質(zhì)量的認識在觀(guān)念上發(fā)生了巨大變化，提高路面等級及平整度已是迫切，而工程質(zhì)量更為社會(huì )關(guān)注，因此對路面施工工藝、施工水平、施工質(zhì)量提出了更高要求。 1、合理選用工程材料 1.1瀝青材料對進(jìn)場(chǎng)瀝青，應嚴格檢查裝運數量、裝運日期、試驗報告，同時(shí)進(jìn)行抽樣檢測，檢測的項目有：針入度、軟化點(diǎn)、延度、蠟含量、密度等。 1.2礦料礦料的準備應符合下列要求：重點(diǎn)檢查石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、石料與瀝青的粘結力等技術(shù)標準能否滿(mǎn)足要求，并應滿(mǎn)足堅硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、含水量小于3%、含泥量小于1%、顆粒形狀近似立方體、多棱體等要求；砂質(zhì)量應堅硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當的顆粒組成、泥土含量應小于3%。 2、施工設備準備 2.1拌和設備拌和設備應采用間歇式瀝青混凝土拌和機，能夠對集料進(jìn)行二次篩分，并且計量準確、穩定、設備完好率高。拌和樓應具有自記設備，在拌和過(guò)程中能顯示瀝青及各種礦料用量及拌和溫度。 2.2運輸設備運輸設備應采用干凈有金屬底板的自卸翻斗車(chē)

隧道內路面橫向縮縫施工要求

1 路面橫向縮縫一般有兩種，一種為不設傳力桿假縫型，一種為假縫加傳力桿型，均應采用切縫法施工。有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度為1/4～1/5板厚，最淺不得小于60mm。 2 縮縫傳力桿的施工方法應采用前置鋼筋支架法，鋼筋支架應具有足夠的剛度，傳力桿應準確定位，攤鋪之前應在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒先振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土，然后再攤鋪上層混凝土。傳力桿無(wú)防粘涂層一側應焊接，有涂料一側應綁扎。

路面基礎下沉注漿加固施工

路面基礎下沉注漿施工方案  注漿加固土的強度具有較大的離散性，注漿檢驗應在加固后28d進(jìn)行。可采用標準貫入、輕型靜力觸探法或面波等方法檢測加固地層均勻性;按加固土體嘗試范圍每間隔1m進(jìn)行室內試驗，測定強度或滲透性。檢驗點(diǎn)數和合格率應滿(mǎn)足相關(guān)規范要求，對不合格的注漿區應進(jìn)行重復注漿。（二）水泥土攪拌法水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過(guò)的攪拌機械，就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌，使軟土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的水泥加固土，從而地基土強度和增大變形模量。根據固化劑摻人狀態(tài)的不同，它可分為漿液攪拌和粉體攪拌兩種。前者是用漿液和地基土攪拌，后者是用粉體和地基土攪拌。可采用單軸、雙軸、三軸及多軸攪拌機或連續成槽攪拌。       &nbs

關(guān)于公路路面施工的規范合集

這是幾本關(guān)于公路路面施工相關(guān)的規范，本是自己下載要用的。借這個(gè)平臺，擴散給需要的人下載使用。

雷電對施工機械的危害及預防

摘 要：每年4～9月是華南地區雷電災害的多發(fā)季節，雷電災害給人民帶來(lái)生命安全和財產(chǎn)損失。本文介紹雷電產(chǎn)生的原因，對施工機械的危害以及對雷電災害的預防方法和技術(shù)，這些方法和技術(shù)對同行在施工過(guò)程中預防雷電災害具有普遍的參考意義。 關(guān)鍵詞：雷電 施工機械 危害 預防1 雷電的產(chǎn)生 雷電是自然界中一種常見(jiàn)的放電現象。關(guān)于雷電的產(chǎn)生有多種解釋理論，通常我們認為由于大氣中熱空氣上升，與高空冷空氣產(chǎn)生摩擦，從而形成了帶有正負電荷的小水滴。當正負電荷累積達到一定的電荷值時(shí)，會(huì )在帶有不同極性的云團之間以及云團對地之間形成強大的電場(chǎng)，從而產(chǎn)生云團對云團和云團對地的放電過(guò)程，這就是通常所說(shuō)的閃電和響雷。具體來(lái)說(shuō)，冰晶的摩擦、雨滴的破碎、水滴的凍結、云體的碰撞等均可使云粒子起電。一般云的頂部帶正電，底部帶負電，兩種極性不同的電荷會(huì )使云的內部或云與地之間形成強電場(chǎng)，瞬間劇烈放電爆發(fā)出強大的電火花，也就是我們看到的閃電。在閃電通道中，電流極強，溫度可驟升至2萬(wàn)攝氏度，氣壓突增，空氣劇烈膨脹，人們便會(huì )聽(tīng)到爆炸似的聲波振蕩，這就是雷聲。2 雷電危害的種類(lèi) 雷擊

路面施工缺陷-表面波浪

路基路面施工及組織管理.張潤

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施工機械安全保護的作用

汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設置。主要用于工程建設。如：公路、橋梁、建筑、搶險等等。一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門(mén)，都需要汽車(chē)吊。汽車(chē)吊在工作時(shí)吊臂會(huì )伸縮改變長(cháng)度和改變工作角度影響額定工作負荷。同時(shí)因汽車(chē)底盤(pán)的結構會(huì )導致汽車(chē)吊的工作方位改變時(shí)其額定的工作負荷會(huì )改變，所有汽車(chē)起重機都不能工作在設計的工作力矩性能之外。為能使汽車(chē)起重機能工作在安全的工作負荷范圍內，必須有一套監控系統來(lái)實(shí)時(shí)監測起重機的起升載荷、吊臂伸縮長(cháng)度、臂架工作角度，并能在起重機出現危險工況的時(shí)候給出報警，同時(shí)輸出控制信號限制起重機繼續向危險方向動(dòng)作。微特電子設備有限責任公司生產(chǎn)的WTL-A200型力矩限制器能完全滿(mǎn)足目前市場(chǎng)上90%的汽車(chē)起重機力矩限制安全使用。WTL-A200型力矩限制器顯示器采用240x128液晶點(diǎn)陣屏，帶藍色LED背光照明燈，能以漢字、圖形、字符綜合顯示檢測出的各種參數。能以圖形動(dòng)態(tài)顯示載荷率、工作半徑等參數。如主鉤起重量、副鉤起重量、臂架工作角度、臂架長(cháng)度、工作半徑等；能采用漢字操作、整

機械開(kāi)挖方型抗滑樁，如何施工？

工地施工機械的臨時(shí)配電

我的工地上有震沖設備10臺，每臺75kw,各自配發(fā)電機輸出為400V，發(fā)電機功率約為150KW，沒(méi)有同時(shí)系數，那么電流I=1000P/1.732*400*0.75，還有P是用KVA嗎?還是直接用75kw怎么計算? 導線(xiàn)截面積查表用50平方毫米可以嗎？漏電保護器怎么選型？ 排水板打設機樁錘銘牌功率約為30KW,發(fā)電機功率約為75KW,沒(méi)有同時(shí)系數,那么電流I=1000P/1.732*400*0.75，還有P是用KVA嗎?還是直接用30kw計算?導線(xiàn)截面積查表用多少毫米？漏電保護器怎么選型？ 望熱心人詳細說(shuō)明，不勝感激！

問(wèn)：這個(gè)施工機械是干什么用的？

在旁邊的管道施工現場(chǎng)拍到的，請教了一位同事說(shuō)是夯實(shí)用的。還有知道的嗎？謝謝啦