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  • 水泥砼路面機械攤鋪施工工法

    水泥砼路面機械攤鋪施工工法

    1 特點(diǎn) 1.1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。 1.2 攤鋪施工過(guò)程全部自動(dòng)化,采用電動(dòng)液壓控制系統、傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實(shí)、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應不同寬度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可達48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,攤鋪速度根據混凝土的

  • 公路養護機械設備管理探析

    摘 要:隨著(zhù)國家開(kāi)發(fā)戰略的實(shí)施,臺州市公路建設步伐明顯加快,高等級公路里程逐年增加,公路交通在國民經(jīng)濟中的地位越來(lái)越突出。與此同時(shí),對公路“建、養、管”提出了更新更高的要求,特別是高等級公路的養護,迫切需要新型的養護機械、高素質(zhì)的養護機械管理人員、專(zhuān)業(yè)化的養護機械隊伍,以適應公路事業(yè)飛速發(fā)展的需求。如何管理好、使用好公路養護機械設備,已成為我們公路人共同關(guān)注的課題。就本處機械管理的實(shí)際情況及如何加強管理,提出一些看法。 關(guān)鍵詞:公路養護機械;管理;探析??? 1、公路養護機械設備管理的現狀 我處地處浙東南沿海,山大溝深,地形復雜,公路大多依山傍水,公路建設與養護難度較大。全

  • 青路面病害與養護技術(shù)(jian).rar

    青路面病害與養護技術(shù)(jian).rar

  • 柔性瀝青路面病害與養護的探討

    筆者多年來(lái)從事公路養護工作,尤其是對柔性瀝青路面的養護,隨著(zhù)我省經(jīng)濟水平快速發(fā)展,各種大

  • 水泥混凝土路面病害防治與養護維修

    路面早期損壞引起的病害,使水泥混凝土道路功能得不到充分發(fā)揮,很大程度上影響了路面的使用壽命和行車(chē)安全。下面筆者對路面病害的產(chǎn)生及防治與養護維修的方法提出幾點(diǎn)看法。 一、水泥混凝土路面的常見(jiàn)病害及其原因 1.接縫的破壞。具體表現為: (1)擠碎。出現于橫向接縫(主要是脹縫)兩側數十厘米寬度內。由于脹縫內的滑動(dòng)傳力桿位置不正確,或滑動(dòng)端的滑動(dòng)功能失效,或施工時(shí)脹縫內局部有混凝土搭連,脹縫內落入堅硬的雜屑等原因,阻礙板的伸長(cháng),使混凝土在膨脹時(shí)受到較高的擠壓應力,當其超過(guò)混凝土的抗剪強度時(shí),板即發(fā)生

  • 淺談水泥混凝土路面的養護維修

    水泥混凝土路面因其具有強度高,承載力大,穩定性好,使用壽命長(cháng),日常養護費用低等優(yōu)點(diǎn),在城市道路建設中所占比例越來(lái)越大,如何養護好水泥混凝土路面成為擺在市政養護維修工作面前的一個(gè)課題。 舊路病害調查是水泥混凝土路面維修的重要內容之一,通過(guò)凋查和對調查資料的分析總結,找出混凝土路面產(chǎn)生提前破壞病害的原因,以在典型結構的設計中,通過(guò)合理選材、合理的結構組合與厚度計算以及施工質(zhì)量控制要求等來(lái)避免產(chǎn)生類(lèi)似的病害。使混凝土路面結構安全可靠、經(jīng)濟合理,避免混凝土路面的提前破壞病害,減少養護維修費用。 對混凝土路面破壞類(lèi)型,引起破壞的原因和產(chǎn)生病害的機理作全面深入的分析。這些破壞病害雖在特殊環(huán)境下產(chǎn)生,但同時(shí)又具有—定的代表性,進(jìn)行混凝土路的養護,必須首先弄清路面損壞的原因。病害均以裂縫、錯臺等現象出現,有時(shí)損壞雖然外觀(guān)完全相同,但是主要原因不盡相同,也有時(shí)是各種原因互相影響造成的。判斷其原因非常復雜和困難,所以充分調查是很

  • 瀝青混凝土路面小修與養護有區別嗎

    1.清除路面泥土、雜物,保持路面整潔;2.排除路面積水、積雪、積冰、積沙,鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)積雪維持交通;3.砂土路面刮平,修理車(chē)轍;4.碎礫石路面勻、掃面砂,添加面砂,灑水潤濕,刮平波浪修補磨耗層;5.處理瀝青路面的泛油、壅包、裂縫、松散等病害。6.水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫;7.路緣石的修理和刷白。  瀝青混凝土路面小修作業(yè)包括:1.局部處理砂石路的翻漿變形,添加穩定料;2.碎礫石路面修補坑槽、沉降,整段修理磨耗層或掃漿鋪砂;文章關(guān)鍵詞:瀝青公路小修與養護的區別  文章來(lái)自:http://www.jxsz.top/a/xingyexinwen/234.html

  • 土木老哥,這種路面被機械砸了兩個(gè)洞

    怎么補?路面還沒(méi)驗收,出了車(chē)禍砸了兩個(gè)洞出來(lái)該咋補。整塊板重新打很感覺(jué)不可行,有啥辦法可以很好彌補下以便通過(guò)驗收。救救土木老弟

  • 【分享】分享!道路施工與養護機械設備

    【分享】分享!道路施工與養護機械設備

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本標準規定了以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力的瀝青路面開(kāi)槽機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)槽機)的術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品卞參數、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則。本標準適用于手扶式開(kāi)槽機、標志、隨機文件和使用信息。文件規格:PDF文件大小:251 KB

  • 瀝青路面病害及養護維修技術(shù)

    1 裂縫與養護維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式,主要分為橫向裂縫和縱向裂縫。裂縫的出現往往是路面損害急劇增加的開(kāi)始。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補,就會(huì )加速瀝青路面的破壞程度,對路面的使用壽命和行車(chē)舒適性帶來(lái)影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨的,稀疏的或較有規則的裂縫,對路面的使用性能和行駛性能的要求無(wú)明顯影響,但隨著(zhù)時(shí)間推移,隨著(zhù)路表面雨水或雪水的逐漸浸入,底部的裂縫會(huì )逐漸擴展到上部,嚴重時(shí),還往往伴隨著(zhù)表面的形變,如不能及時(shí)修補,將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂,龜裂,松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說(shuō)明。

  • 公路水泥混凝土路面養護評定講座

    最近的講座PPT,希望網(wǎng)友們喜歡!希望得到鮮花和鞭策!

  • 高速公路砼路面的養護求助

    我現在遇到一個(gè)問(wèn)題,先說(shuō)我是個(gè)新手,單位接手一個(gè)高速公路的養護工程項目,要做一份施組,高速路路面為26CM砼路面,全長(cháng)101公里,全線(xiàn)沒(méi)有水電,20公里有一個(gè)出口,不能封閉交通,棄土場(chǎng)自己解決,總共有3600M3砼,80天要完成,在確保安全施工的情況下要怎么樣來(lái)安排?就是說(shuō)怎么樣做這個(gè)施工組織?

  • 瀝青路面和橋涵養護規范

    新開(kāi)板塊,拋塊磚頭吧!(本板塊第一貼:lol )

  • JBT 12633-2016 道路施工與養護機械設備 多錘頭路面破碎機

    JBT 12633-2016 道路施工與養護機械設備 多錘頭路面破碎機

  • JBT 11088-2011 道路施工與養護機械設備-瀝青路面開(kāi)槽機

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  • 柔性瀝青路面病害與養護的探討分析

    柔性瀝青路面病害與養護的探討分析

    筆者多年來(lái)從事公路養護工作,尤其是對柔性瀝青

  • 壓漿技術(shù)在城市水泥砼路面養護中的應用

    一、 前言 我國水泥混凝土路面始建于60年代中期,80年代以來(lái),水泥混凝土路面在全國迅猛發(fā)展。總里程由1980年的1600km,飛速上升到1993年的 28049km。目前,我國現有的水泥混凝土路面,有相當一部分已接近或超過(guò)設計年限,有的雖未達到設計年限,但由于水泥砼路面本身接縫多,對超載敏感,在重交通荷載、環(huán)境等外部條件的作用下,如果不及時(shí)進(jìn)行養護維修,其使用性能迅速下降,影響車(chē)輛快速、舒適、安全行駛。但是,這樣大規模的修復面板,存在著(zhù)施工難度大,保養周期長(cháng),資金投入多,也嚴重影響車(chē)輛的行車(chē)安全。為此,我們正在積極探索一些切實(shí)可行的修補方法

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