【討論】無(wú)塔供水設備的運用及養護

無(wú)塔供水設備杰出優(yōu)點(diǎn)是，不需締造水塔，出資小、占地少，選用水氣主動(dòng)進(jìn)行調理、主動(dòng)工作、節能與自來(lái)水無(wú)塔供水主動(dòng)并網(wǎng)，停電后仍可供水，調試后數年不需看守。下面讓我們介紹一下無(wú)塔供水設備的運用及養護。 選定場(chǎng)所后，要處理好地基、在用砼澆注或用磚石砌筑罐體的支承座。待基座初凝后，在吊裝罐體并整體放穩，隨后裝置附件，接通電源。 在試車(chē)前，應先封閉供水閥，查看各密封閥的具體狀況，不允許有走漏一些表象，開(kāi)車(chē)后，應注意機泵轉向。當壓力表指針到上限時(shí)，機泵主動(dòng)中止。翻開(kāi)供水閥，即可正常供水、如需守時(shí)供水，可把挑選開(kāi)關(guān)扳到手動(dòng)方位。 無(wú)塔供水設備的壓力罐體應常常查看，定時(shí)養護并加注潤滑油。離心泵和止回閥如發(fā)現漏水表象，應及時(shí)緊固法蘭螺絲或替換石棉根，查看機泵底腳螺栓不能松動(dòng)，以防損壞機器。 無(wú)塔供水壓力罐體如發(fā)現漆皮掉落，應及時(shí)涂漆養護，以延伸運用壽命。

707路面工程之拌和設備如何選型？

1、定額規定     定額

公路養護機械設備管理探析

摘 要：隨著(zhù)國家開(kāi)發(fā)戰略的實(shí)施，臺州市公路建設步伐明顯加快，高等級公路里程逐年增加，公路交通在國民經(jīng)濟中的地位越來(lái)越突出。與此同時(shí)，對公路“建、養、管”提出了更新更高的要求，特別是高等級公路的養護，迫切需要新型的養護機械、高素質(zhì)的養護機械管理人員、專(zhuān)業(yè)化的養護機械隊伍，以適應公路事業(yè)飛速發(fā)展的需求。如何管理好、使用好公路養護機械設備，已成為我們公路人共同關(guān)注的課題。就本處機械管理的實(shí)際情況及如何加強管理，提出一些看法。 關(guān)鍵詞：公路養護機械；管理；探析??? 1、公路養護機械設備管理的現狀 我處地處浙東南沿海，山大溝深，地形復雜，公路大多依山傍水，公路建設與養護難度較大。全

青路面病害與養護技術(shù)(jian).rar

青路面病害與養護技術(shù)(jian).rar

水泥混凝土路面病害防治與養護維修

路面早期損壞引起的病害，使水泥混凝土道路功能得不到充分發(fā)揮，很大程度上影響了路面的使用壽命和行車(chē)安全。下面筆者對路面病害的產(chǎn)生及防治與養護維修的方法提出幾點(diǎn)看法。 一、水泥混凝土路面的常見(jiàn)病害及其原因 1.接縫的破壞。具體表現為： （1）擠碎。出現于橫向接縫(主要是脹縫)兩側數十厘米寬度內。由于脹縫內的滑動(dòng)傳力桿位置不正確，或滑動(dòng)端的滑動(dòng)功能失效，或施工時(shí)脹縫內局部有混凝土搭連，脹縫內落入堅硬的雜屑等原因，阻礙板的伸長(cháng)，使混凝土在膨脹時(shí)受到較高的擠壓應力，當其超過(guò)混凝土的抗剪強度時(shí)，板即發(fā)生

淺談水泥混凝土路面的養護維修

水泥混凝土路面因其具有強度高,承載力大,穩定性好,使用壽命長(cháng),日常養護費用低等優(yōu)點(diǎn),在城市道路建設中所占比例越來(lái)越大,如何養護好水泥混凝土路面成為擺在市政養護維修工作面前的一個(gè)課題。 舊路病害調查是水泥混凝土路面維修的重要內容之一，通過(guò)凋查和對調查資料的分析總結，找出混凝土路面產(chǎn)生提前破壞病害的原因，以在典型結構的設計中，通過(guò)合理選材、合理的結構組合與厚度計算以及施工質(zhì)量控制要求等來(lái)避免產(chǎn)生類(lèi)似的病害。使混凝土路面結構安全可靠、經(jīng)濟合理，避免混凝土路面的提前破壞病害，減少養護維修費用。 對混凝土路面破壞類(lèi)型，引起破壞的原因和產(chǎn)生病害的機理作全面深入的分析。這些破壞病害雖在特殊環(huán)境下產(chǎn)生，但同時(shí)又具有—定的代表性，進(jìn)行混凝土路的養護，必須首先弄清路面損壞的原因。病害均以裂縫、錯臺等現象出現，有時(shí)損壞雖然外觀(guān)完全相同，但是主要原因不盡相同，也有時(shí)是各種原因互相影響造成的。判斷其原因非常復雜和困難，所以充分調查是很

柔性瀝青路面病害與養護的探討

筆者多年來(lái)從事公路養護工作，尤其是對柔性瀝青路面的養護，隨著(zhù)我省經(jīng)濟水平快速發(fā)展，各種大

公路路面預防性養護效果評價(jià)

瀝青混凝土路面小修與養護有區別嗎

1.清除路面泥土、雜物,保持路面整潔;2.排除路面積水、積雪、積冰、積沙,鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)積雪維持交通;3.砂土路面刮平,修理車(chē)轍;4.碎礫石路面勻、掃面砂,添加面砂,灑水潤濕,刮平波浪修補磨耗層;5.處理瀝青路面的泛油、壅包、裂縫、松散等病害。6.水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫;7.路緣石的修理和刷白。  瀝青混凝土路面小修作業(yè)包括:1.局部處理砂石路的翻漿變形,添加穩定料;2.碎礫石路面修補坑槽、沉降,整段修理磨耗層或掃漿鋪砂;文章關(guān)鍵詞：瀝青公路小修與養護的區別  文章來(lái)自：http://www.jxsz.top/a/xingyexinwen/234.html

實(shí)驗室設備該怎樣有效的進(jìn)行養護

維護保養、維修儀器設備是實(shí)驗室的經(jīng)常性工作，必須按照實(shí)驗室設備規定的維護保養周期、程序、方法進(jìn)行維護保養，定期進(jìn)行校驗，發(fā)現故障及時(shí)維修，以保證實(shí)驗室設備的技術(shù)等級和完好可用的狀態(tài)。那么，實(shí)驗室設備該怎樣有效的進(jìn)行養護呢?實(shí)驗室設備的有效養護方法如下：

瀝青路面病害及養護維修技術(shù)

1 裂縫與養護維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式，主要分為橫向裂縫和縱向裂縫。裂縫的出現往往是路面損害急劇增加的開(kāi)始。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補，就會(huì )加速瀝青路面的破壞程度，對路面的使用壽命和行車(chē)舒適性帶來(lái)影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨的，稀疏的或較有規則的裂縫，對路面的使用性能和行駛性能的要求無(wú)明顯影響，但隨著(zhù)時(shí)間推移，隨著(zhù)路表面雨水或雪水的逐漸浸入，底部的裂縫會(huì )逐漸擴展到上部，嚴重時(shí)，還往往伴隨著(zhù)表面的形變，如不能及時(shí)修補，將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂，龜裂，松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說(shuō)明。

關(guān)于瀝青路面養護維修的論文與書(shū)

新手上路。。。不當請刪

公路水泥混凝土路面養護評定講座

最近的講座PPT，希望網(wǎng)友們喜歡！希望得到鮮花和鞭策！

高速公路砼路面的養護求助

我現在遇到一個(gè)問(wèn)題，先說(shuō)我是個(gè)新手，單位接手一個(gè)高速公路的養護工程項目，要做一份施組，高速路路面為26CM砼路面，全長(cháng)101公里，全線(xiàn)沒(méi)有水電，20公里有一個(gè)出口，不能封閉交通，棄土場(chǎng)自己解決，總共有3600M3砼，80天要完成，在確保安全施工的情況下要怎么樣來(lái)安排？就是說(shuō)怎么樣做這個(gè)施工組織？

瀝青路面和橋涵養護規范

新開(kāi)板塊，拋塊磚頭吧！（本板塊第一貼:lol ）

JBT 12633-2016 道路施工與養護機械設備 多錘頭路面破碎機

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JBT 11088-2011 道路施工與養護機械設備-瀝青路面開(kāi)槽機

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壓漿技術(shù)在城市水泥砼路面養護中的應用

一、 前言 我國水泥混凝土路面始建于60年代中期，80年代以來(lái)，水泥混凝土路面在全國迅猛發(fā)展。總里程由1980年的1600km，飛速上升到1993年的 28049km。目前，我國現有的水泥混凝土路面，有相當一部分已接近或超過(guò)設計年限，有的雖未達到設計年限，但由于水泥砼路面本身接縫多，對超載敏感，在重交通荷載、環(huán)境等外部條件的作用下，如果不及時(shí)進(jìn)行養護維修，其使用性能迅速下降，影響車(chē)輛快速、舒適、安全行駛。但是，這樣大規模的修復面板，存在著(zhù)施工難度大，保養周期長(cháng)，資金投入多，也嚴重影響車(chē)輛的行車(chē)安全。為此，我們正在積極探索一些切實(shí)可行的修補方法