城市道路工程施工噪音控制措施

（1）在距居民區較近的施工現場(chǎng)，對主要噪聲源如空壓機、鏟車(chē)等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏，使其對居民的干擾降至規定標準。 （2）夜間施工經(jīng)批準領(lǐng)取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”，并采取上述措施減少噪聲擾民；同時(shí)，在夜間施工時(shí)，嚴禁大聲喧嘩，裝卸物料及碼放時(shí)輕拿輕放。 （3）夜間施工光源：汽車(chē)燈光及施工照明燈不直接對居民房，并采取有效措施避免直接照射。 （4）工地污水在排排放應當符合國家規定的《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》和《污水綜合排放標準》。 （5）工地污水根據不同類(lèi)別在排放前須經(jīng)不同的沉淀處理：廁所、浴室的污水經(jīng)化糞池沉淀處理，食堂生活污水經(jīng)化油池化油處理，施工污水經(jīng)普通沉淀池沉淀處理。 （6）工地機械設備維修污水（廢油等）須設專(zhuān)門(mén)的收集地，此類(lèi)污水不能排入市政排水管網(wǎng)，須用專(zhuān)門(mén)車(chē)輛運至市有關(guān)部門(mén)指定地段倒棄。

關(guān)于砌體結構裂縫控制措施

]一、 裂縫的性質(zhì) 引起砌體結構墻體裂縫的因素很多，既有地基、溫度、干縮，也有設計上的疏忽、施工質(zhì)量、材料不合格及缺乏經(jīng)驗等。根據工程實(shí)踐和統計資料這類(lèi)裂縫幾乎占全部可遇裂縫的80%以上。而最為常見(jiàn)的裂縫有兩大類(lèi)，一是溫度裂縫，二是干燥收縮裂縫，簡(jiǎn)稱(chēng)干縮裂縫，以及由溫度和干縮共同產(chǎn)生的裂縫。1.1 溫度裂縫 溫度的變化會(huì )引起材料的熱脹、冷縮，當約束條件下溫度變形引起的溫度應力足夠大時(shí)，墻體就會(huì )產(chǎn)生溫度裂縫。最常見(jiàn)的裂縫是在砼平屋蓋房屋頂層兩端的墻體上，如在門(mén)窗洞邊的正八字斜裂縫，平屋頂下或屋頂圈梁下沿磚(塊)灰縫的水平裂縫，以及水平包角裂縫(包括女兒墻)。導致平屋頂溫度裂縫的原因，是頂板的溫度比其下的墻體高得多，而砼頂板的線(xiàn)脹系數又比磚砌體大得多，故頂板和墻體間的變形差，在墻體中產(chǎn)生很大的拉力和剪力。剪應力在墻體內的分布為兩端附近較大，中間漸小，頂層大，下部小。溫度裂縫是造成墻體早期裂縫的主要原因。這些裂縫一般經(jīng)過(guò)一個(gè)冬夏之后才逐漸穩定，不再繼續發(fā)展，裂縫的寬度隨著(zhù)溫度變化而略有變化。1.2 干縮裂縫 燒結粘土磚，包括其它材料的燒結制品

清水混凝土澆筑控制措施

（1）落實(shí)施工技術(shù)保證措施、現場(chǎng)組織措施，嚴格執行有關(guān)規定。 （2）合理調度攪拌輸送車(chē)送料時(shí)間，逐車(chē)測量混凝土的坍落度。 （3）嚴格控制每次下料的高度和厚度，保證分層厚度不超過(guò)30cm。 （4）振搗方法要求正確，不得漏振和過(guò)振。可采用二次振搗法，以減少表面氣泡，即第一次在混凝土澆筑時(shí)振搗，第二次待混凝土靜置一段時(shí)間再振搗，而頂層一般在0.5h后進(jìn)行第二次振搗。 （5）嚴格控制振搗時(shí)間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證深度在5～10cm，振搗時(shí)間以混凝土翻漿不再下沉和表面無(wú)氣泡泛起為止，一般為155左右。 1.1 清水混凝土養護控制措施 為避免形成和減小清水混凝土表面色差，抓好混凝土早期硬化期間

污泥解體的原因和控制措施

污泥解體的原因和控制措施

生物泡沫的形成及控制措施

污泥上浮的原因及控制措施

污泥上浮的原因及控制措施

【轉載】高支模安全控制措施

一、腳手架搭設人員必須是經(jīng)過(guò)按現行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規則》（GB5036）考核合格的專(zhuān)業(yè)架子工，上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。 二、搭設腳手架人員必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。 三、高支模施工必須編制專(zhuān)項技術(shù)方案，技術(shù)方案應包括模板及其支撐系統的設計，搭設與拆除，混凝土澆筑方法和澆筑過(guò)程觀(guān)測及安全控制要求等方面的內容。技術(shù)方案必經(jīng)報分公司評審和技術(shù)負責人審批加蓋公章后才能實(shí)施。 四、高支模應采用鋼支撐做立柱，不得使用竹木作立柱，不得使用嚴重銹蝕變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料搭設支撐。 五、高支模技術(shù)方案的編制應根據現行國家和行業(yè)的有關(guān)規范，標準和規定，結合工程實(shí)際情況進(jìn)行并應遵循下列原則： 1、技術(shù)方案應有計算書(shū)，計算書(shū)應包括施工荷載計算、模板及其支撐系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆等方面的驗算，支承層承載的驗算，對已重復使用多次的模板支撐材料，應做必要的強度測試、技術(shù)方案應以材料強度實(shí)測值做為計算依據。 2、技術(shù)方案應有支撐平面布置圖，模板及其支撐的立面圖和剖面圖，節點(diǎn)大樣等施工圖。

建筑施工裂縫的控制措施

建筑施工裂縫的控制措施 論文欄目:建筑施工論文 1混凝土裂縫產(chǎn)生的原因1.1結構設計及受力荷載因素在進(jìn)行結構設計和受力荷載因素分析的時(shí)候，通常以下幾個(gè)情況會(huì )導致裂縫出現。在進(jìn)行設計荷載時(shí)通常都有荷載的范圍，一旦出現超過(guò)設計荷載范圍的情況，或者是在進(jìn)行設計的時(shí)候出現沒(méi)有考慮充分的情況都會(huì )導致裂縫出現。在建筑施工過(guò)程中，出現構件斷面尺寸不足或者是鋼筋的用量不足都會(huì )導致裂縫出現。而且，在進(jìn)行設計的時(shí)候要對受力情況進(jìn)行分析，這樣能夠更好的對出現的裂縫情況進(jìn)行控制，同時(shí)也能更好的保證其施工質(zhì)量。1.2施工因素在混凝土施工過(guò)程中會(huì )出現施工不當導致混凝土裂縫問(wèn)題，在施工過(guò)程中，一些施工人員為了更好的使混凝土具有良好的流動(dòng)性，同時(shí)會(huì )出現人為向混凝土中加水的情況，這樣就會(huì )導致混凝土中的水灰比發(fā)生很大的變化。同時(shí)，混凝土的強度也會(huì )出現很大的變化，在強度不斷降低的過(guò)程中，裂縫會(huì )慢

鋼筋混凝土裂縫控制措施

1.概 述 20年來(lái)，在工民建鋼筋混凝土結構領(lǐng)域，一個(gè)相當普遍的質(zhì)量問(wèn)題就是結構的裂縫問(wèn)題，且有日趨增多的趨勢，它已影響到正常的生活和生產(chǎn)，并困擾著(zhù)大批工程技術(shù)人員和管理人員，是一個(gè)迫切需要解決的技術(shù)難題。 由于結構在外荷載作用下的破壞和倒塌是從裂縫擴展開(kāi)始的，因此人們對裂縫往往產(chǎn)生一種建筑破壞的恐懼感，是可以理解的。早在1932年，前蘇聯(lián)A. флолейт 教授的鋼筋混凝土強度理論就指出,如正常配筋受彎構件的破壞狀態(tài)是指受拉區鋼筋到達屈服強度，受壓區混凝土到達受彎的抗壓強度，此狀態(tài)稱(chēng)為承載力極限狀態(tài)。這一狀態(tài)全過(guò)程是伴隨著(zhù)荷載的不斷增加，裂縫出現(鋼筋應力只有40～60MPa)，裂縫擴展，受壓區塑性不斷發(fā)展，最后達到完全破壞。此時(shí)破壞荷載往往是裂縫出現荷載時(shí)的3～5倍，因此，很多大型鋼筋混凝土結構，僅僅自重就超過(guò)了極限荷載的30%,在此條件下鋼筋混凝土結構帶有輕微裂紋是完全正常的，結構是安全的，恐懼是不必要的。 國內外關(guān)于荷載作用下鋼筋混凝土構件的設計都有自己的經(jīng)驗公式，并已納入有關(guān)規范，盡管計算結果出入較大，

混凝土施工裂縫控制措施探討

摘要：本文根據實(shí)際工作經(jīng)驗，分析了施工中影響混凝土溫度變化的各種因素，提出了預防混凝土裂縫產(chǎn)生的有效技術(shù)措施。 砼工程施工過(guò)程中的溫度變化與砼的裂縫產(chǎn)生有著(zhù)直接厲害的關(guān)系和影響，一直困擾著(zhù)鋼筋砼工程的質(zhì)量。本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫度和濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的，混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或妨礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。 1．混凝土裂縫產(chǎn)生的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。

進(jìn)度計劃風(fēng)險分析及控制措施

進(jìn)度計劃風(fēng)險分析及控制措施 序號 進(jìn)度計劃風(fēng)險預測

工程造價(jià)的有效控制措施

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混凝土強度影響因素及控制措施

混凝土保護層的控制措施！

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關(guān)于砌體結構裂縫控制措施的建議

關(guān)于砌體結構裂縫控制措施的建議 苑振芳 劉 斌(中國建筑東北設計研究院，沈陽(yáng)，110006)【提 要】本文在簡(jiǎn)要總結分析國內外砌體裂縫的性質(zhì)和裂縫控制原則和措施的基礎上，結合我國當前國情，針對性地提出了砌體結構裂縫控制的具體構造措施建議，其中許多內容已經(jīng)納入國家標準《砌體結構設計規范》GB50003（征求意見(jiàn)稿）的有關(guān)章節。【關(guān)鍵詞】砌體結構 裂縫控制措施Based on summarizing and analyzing the philosophy of cracking on masonry walls and the general criteria to control or diminish the cracking while considering the situation of many masonry buildings with serious cracks on walls, which are more and more arousing a matter of utmost c