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  • 機器人用諧波減速器由什么構成的

    諧波減速器是機器人的重要組成部分,一般應用于機器人的小臂、腕部或手部。隨著(zhù)我國人工費用的增長(cháng),機器人替代人工的趨勢越來(lái)越明顯,而機器人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品一致性好、裝配精度高等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越受到廠(chǎng)商的重視。因此我國對于機器人的需求也越來(lái)越大,作為機器人的重要組成部件,我國對于諧波減速器的需求也越來(lái)越高。諧波減速器由什么構成的呢? 諧波減速器主要由三個(gè)基本零部件構成,即波發(fā)生器、柔輪和剛輪。1、波發(fā)生器:由柔性軸承和橢圓凸輪組成。2、柔輪:帶外齒圈的薄壁金屬彈性體部件。3、剛輪:帶有內齒圈的剛性圓環(huán)狀部件,一般比柔輪齒數多2齒。 波發(fā)生器的連續轉動(dòng),迫使柔輪上的一點(diǎn)不斷的改變位置,這時(shí)在柔輪的節圓的任一點(diǎn),隨著(zhù)波發(fā)生器角位移動(dòng)的過(guò)程,形成一個(gè)上下左右相對稱(chēng)的和諧波,因此稱(chēng)為諧波減速器。作為諧波減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式。東莞市國森科精密工業(yè)有限公司專(zhuān)注于諧波減速器及精密傳動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。

  • NGW31行星減速器全套圖紙

    NGW31行星減速器全套圖紙

  • 主事丫環(huán)家電維修洗衣機減速器

    候保洗衣機離合器,外殼采用金屬材質(zhì),防腐耐壓;齒輪采用環(huán)保材質(zhì),耐磨損;全新軸體、精密水封,耐老化、不漏水;低噪音設計、穩定性強、精密軸承。該產(chǎn)品由主事丫環(huán)全國家電維修服務(wù)平臺定制,還具有候保補貼工時(shí)費保障。使用“主事丫環(huán)師傅端”APP掃碼安裝后,在候保工時(shí)費補貼期出現質(zhì)量問(wèn)題,除免費換新外,還向維修師傅補貼30元,讓維修師傅的每一次辛苦都有收益!

  • 一級斜齒輪減速器裝配圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 一級斜齒輪減速器裝配圖,自己設計的,是有關(guān)機械設計課程設計的題目,歡迎下載 投稿網(wǎng)友: songzhengxue 上傳時(shí)間: 2013-02-21

  • 垂直出軸混合少齒差星輪減速器

    http://www.chinajiansuji.cn/

  • JBT 7342-2010 推桿減速器

    JBT 7342-2010 推桿減速器

  • 冷卻塔參數 玻璃鋼冷卻塔減速器

        玻璃鋼冷卻塔在進(jìn)行使用時(shí)屬于常見(jiàn)制冷設備的一種,在實(shí)踐中,為了保障其設備應用地時(shí)間長(cháng)些,除了給設備做好基礎的檢查工作和清潔工作外,還需要定期做好維護保養工作。    玻璃鋼冷卻塔一般情況下會(huì )配水冷式冷水機進(jìn)行使用,對于使用皮帶減速裝置的冷卻塔,每?jì)芍芡C檢查皮帶的松緊度,不合 適時(shí)要進(jìn)行調整。如果冷卻塔是使用齒輪減速裝置,那么每個(gè)月停機檢查齒輪箱中的油位,油量不夠時(shí)要補加好。    玻璃鋼冷卻塔每運行六個(gè)月要檢查油的顏色和黏度,達不到要求就要換。冷卻塔風(fēng)機的電動(dòng)機是長(cháng)期在濕熱環(huán)境下工作,為了保障其絕緣性能,不發(fā)生電動(dòng)機燒毀事故,每年做電動(dòng)機絕緣情況測試。    玻璃鋼冷卻塔要注意檢查填料是否有損壞的,如果有要及時(shí)修補或改換。風(fēng)機系統軸承的潤滑脂一般一年換/次,當采用化學(xué)藥劑進(jìn)行水處理時(shí),要注意風(fēng)機葉片的腐蝕問(wèn)題;為了減緩腐蝕,每年清理葉片上的腐蝕物,均勻涂刷防銹漆,或者再葉片上涂刷一層0.2mm厚的環(huán)氧樹(shù)脂。 玻璃鋼冷卻塔使用前的準備及運行中的保養,為了

  • 求普及雙速電機原理和配電房諧波有關(guān)聯(lián)嗎?

    前段時(shí)間配電房電容補償柜一直燒電容,最近天冷了,負荷下來(lái)了,情況好了很多,由于我們空調末端機房的使用的是雙速電機,不過(guò)用的都是低速,高速被取消掉了。在想這個(gè)雙速電機是不是星三角接法不同,會(huì )不會(huì )與配電房電容沖突?

  • 有關(guān)KYN28原理的問(wèn)題

    有關(guān)KYN28原理的問(wèn)題

    “我想學(xué)習KYN28 12結構設計,對于鈑金都懂點(diǎn)了,希望了解點(diǎn)成套知識,母線(xiàn)相距?還有什么是對地距離和最小爬電距離?各為多少?還需要知道點(diǎn)什么?”我在網(wǎng)上找了些這方面的知識,不知道專(zhuān)不專(zhuān)業(yè),大家給我看看呢!KYN28A型戶(hù)內交流金屬鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)設備一、概述 KYN28A型戶(hù)內交流金屬鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)設備系列額定電壓3-12kV三相交流50Hz單母線(xiàn)及單母線(xiàn)分段系統的成套配電裝置。用于發(fā)電廠(chǎng)送電、電業(yè)系統和工礦企業(yè)變電所受電、配電及高壓電動(dòng)機啟動(dòng)等,實(shí)現控制、保護、檢測之目的。 本開(kāi)關(guān)柜能滿(mǎn)足GB3906、IEC298等標準要求,并且具有防止誤操作斷路器、防止帶負荷拉手車(chē)、防止帶電關(guān)合接地開(kāi)關(guān)、防止接地開(kāi)關(guān)在接地位置時(shí)送電和防止誤入帶電隔離等“五防”功能。開(kāi)關(guān)柜既可配用ABB公司的VD4真空斷路器,又可配用我國產(chǎn)的VS1真空斷路器,實(shí)為一種性能優(yōu)越的

  • 橋式起重機減速器的安裝方式和細節描述

    減速器作為橋式起重機中的必備裝置,它的安裝質(zhì)量會(huì )直接影響到整個(gè)起重設備的運行狀態(tài),而關(guān)于橋式起重機中減速器的安裝,首先要確定的就是它的安裝書(shū),一般都是根據驅動(dòng)裝置的結構及尺寸大小來(lái)決定。

  • 浩辰教程機械2011之二十:減速器俯視圖繪制

    浩辰教程機械2011之二十:減速器俯視圖繪制

    在之前的教程中,我們?yōu)榇蠹抑v解了如何使用浩辰CAD機械2011軟件繪制二級齒輪減速器裝配圖,而在今天的CAD教程里,我們依然會(huì )帶來(lái)一篇減速器裝配圖的繪制教程,只不過(guò),我們今天演示的是減速器剖面俯視圖的繪制方法。1、使用浩辰CAD機械2011繪制齒輪剖面圖。由于齒輪剖面圖形對稱(chēng),因此我們可以使用浩辰CAD機械軟件繪圖工具中的【對稱(chēng)劃線(xiàn)】命令來(lái)繪制(如圖1)。

  • 浩辰CAD教程機械2011之十七:減速器裝配圖

    浩辰CAD教程機械2011之十七:減速器裝配圖

    減速器在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。而由于其與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結合,因此加速器的性能高低也在一定程度上反映著(zhù)工業(yè)基礎的強弱。那么,怎樣使用CAD軟件繪制減速器裝配圖呢?今天,我們給大家帶來(lái)了二級齒輪減速器裝配圖的繪制實(shí)例教程,希望大家能有所啟發(fā)(我們采用的軟件為浩辰CAD機械2011,沒(méi)有軟件的朋友可以自行下載安裝:http://www.gstarcad.com/cad_56_45.html)。首先,讓我們來(lái)看減速器裝配圖的整體效果(如圖1)。

  • 隔震建筑的原理以及優(yōu)勢!

    減隔震技術(shù)是指在建筑物某一層設置由隔震支座和阻尼器等部件組成的隔震層,以延長(cháng)整個(gè)結構體系的自振周期、增大阻尼,減少輸入上部結構的地震能量,達到預期防震要求。目前應用最為廣泛的隔震裝置是隔震橡膠支座。 從反應譜上直觀(guān)地說(shuō)明了 延長(cháng)結構自振周期 、

  • 晶閘管的工作原理與應用

    晶閘管的工作原理與應用

    1 晶閘管(SCR) 晶體閘流管簡(jiǎn)稱(chēng)晶閘管,也稱(chēng)為可控硅整流元件(SCR),是由三個(gè)PN結構成的一種大功率半導體器件。在性能上,晶閘管不僅具有單向導電性,而且還具有比硅整流元件更為可貴的可控性,它只有導通和關(guān)斷兩種狀態(tài)。 晶閘管的優(yōu)點(diǎn)很多,例如:以小功率控制大功率,功率放大倍數高達幾十萬(wàn)倍;反應極快,在微秒級內開(kāi)通、關(guān)斷;無(wú)觸點(diǎn)運行,無(wú)火花、無(wú)噪聲;效率高,成本低等。因此,特別是在大功率UPS供電系統中,晶閘管在整流電路、靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān)、無(wú)觸點(diǎn)輸出開(kāi)關(guān)等電路中得到廣泛的應用。 晶閘管的弱點(diǎn):靜態(tài)及動(dòng)態(tài)的過(guò)載能力較差,容易受干擾而誤導通。 晶閘管從外形上分類(lèi)主要有:螺栓形、平板形和平底形。

  • 自循環(huán)通氣的原理是什么?

    在自循環(huán)通氣的系統中,立管并沒(méi)有伸出屋面。那么氣體是如何進(jìn)入通氣立管中的,又是如何排出的?氣體和污水從同一根管子排出,我實(shí)在是無(wú)法理解。到底是什么原理,請高手指教。

  • 各種脫扣器簡(jiǎn)介?原理如何?

    知識點(diǎn):脫扣器

  • 商用冷柜的制冷原理是哪些

    1、制冷循環(huán)的壓縮過(guò)程:     壓縮過(guò)程: <

  • 《熱質(zhì)交換原理與設備》

    《熱質(zhì)交換原理與設備》見(jiàn)附件!!

  • 離心縮機的結構原理如何?

    離心縮機的結構原理如何? 主軸帶動(dòng)葉輪高速旋轉時(shí),氣體自軸向進(jìn)入,并以很高的離心力被甩出葉輪,進(jìn)入具有擴壓作用的固定導葉中,在這里氣體流速急劇下降,壓力提高;隨后,氣體又被送人第二級中,進(jìn)一步提高壓力;以此類(lèi)推。一直到額定壓力。離心壓縮機大力向著(zhù)高壓力發(fā)展,最高壓力已達到70MPs以上,排氣量應用范圍也顯著(zhù)增大。作為代表性的高層多級離心式壓縮機,有大型合成氨裝置中的合成用壓縮機和循環(huán)壓縮機。空壓機維修。此外,尿素裝置中的二氧化碳壓縮、乙烯工廠(chǎng)的裂解氣壓縮、以丙烯或乙烯作為制冷劑的冷凍機以及石油精制裝置中的催化裂解等都廣泛使用了各種離心壓縮機。特別是壓縮腐蝕性氣體和有毒氣體時(shí),均采用離心壓縮機。 離心壓縮機還向著(zhù)較小捧量的方向發(fā)展,這樣就使得本來(lái)是屬于容積壓贊禮能領(lǐng)域,也開(kāi)始使用了離心壓縮機。例如:在國外,排氣壓力為0,8MPa(表壓),吸人量為2000m3/h的壓縮機已經(jīng)離心化,最小排量達到l3m3/min。

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諧波減速器原理

諧波減速器原理專(zhuān)題,為您提供諧波減速器原理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與諧波減速器原理 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多諧波減速器原理相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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