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機器人用諧波減速器由什么構成的
諧波減速器是機器人的重要組成部分，一般應用于機器人的小臂、腕部或手部。隨著(zhù)我國人工費用的增長(cháng)，機器人替代人工的趨勢越來(lái)越明顯，而機器人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品一致性好、裝配精度高等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越受到廠(chǎng)商的重視。因此我國對于機器人的需求也越來(lái)越大，作為機器人的重要組成部件，我國對于諧波減速器的需求也越來(lái)越高。諧波減速器由什么構成的呢？ 諧波減速器主要由三個(gè)基本零部件構成，即波發(fā)生器、柔輪和剛輪。1、波發(fā)生器：由柔性軸承和橢圓凸輪組成。2、柔輪：帶外齒圈的薄壁金屬彈性體部件。3、剛輪：帶有內齒圈的剛性圓環(huán)狀部件，一般比柔輪齒數多2齒。 波發(fā)生器的連續轉動(dòng)，迫使柔輪上的一點(diǎn)不斷的改變位置，這時(shí)在柔輪的節圓的任一點(diǎn)，隨著(zhù)波發(fā)生器角位移動(dòng)的過(guò)程，形成一個(gè)上下左右相對稱(chēng)的和諧波，因此稱(chēng)為諧波減速器。作為諧波減速器使用，通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式。東莞市國森科精密工業(yè)有限公司專(zhuān)注于諧波減速器及精密傳動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。
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一級斜齒輪減速器裝配圖
圖紙簡(jiǎn)介： 一級斜齒輪減速器裝配圖，自己設計的，是有關(guān)機械設計課程設計的題目，歡迎下載 投稿網(wǎng)友： songzhengxue 上傳時(shí)間: 2013-02-21
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NGW31行星減速器全套圖紙
NGW31行星減速器全套圖紙
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揭秘齒輪減速機的傳動(dòng)效率的知識
齒輪減速機的傳動(dòng)效率對設備的作業(yè)效率來(lái)說(shuō)起著(zhù)很重要的作用，通過(guò)用戶(hù)在選購減速機時(shí)，都會(huì )將減速機傳動(dòng)速率作為考慮因素之一，下面就關(guān)于減速機的傳動(dòng)效率知識進(jìn)行了解，希望你能選購到心儀最適宜的減速機。齒輪減速機的傳動(dòng)效率普通為98%以上，擺線(xiàn)針輪減速機的傳動(dòng)效率為90%，比擬來(lái)說(shuō)，蝸輪減速機的傳動(dòng)效率是最低的，普通最高只要75%。依照齒輪傳動(dòng)的原理，兩齒輪在節點(diǎn)處作沒(méi)有滑動(dòng)的純動(dòng)彈，且假定齒輪為剛體的話(huà)，齒輪傳動(dòng)是沒(méi)有效率損失的。但是實(shí)踐狀況是，制造齒輪的資料不可能是剛體，不可防止存在彈性變形，在重復彈性變形時(shí)就要耗費能量；而且彈性變形使得齒輪嚙合不再是理論上的純動(dòng)彈，就會(huì )存在滑動(dòng)摩擦。再者實(shí)踐制造精度不可能到達理論上的精度，也使得實(shí)踐嚙合與理論有差異，不再是純動(dòng)彈。還有就是實(shí)踐齒輪齒面非剛體理論上潤滑平整的因數，也會(huì )影響齒輪實(shí)踐嚙合。
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GB 10090-1988 圓柱齒輪減速器基本參數
GB 10090-1988 圓柱齒輪減速器基本參數
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垂直出軸混合少齒差星輪減速器
http://www.chinajiansuji.cn/
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主事丫環(huán)家電維修洗衣機減速器
候保洗衣機離合器，外殼采用金屬材質(zhì)，防腐耐壓;齒輪采用環(huán)保材質(zhì)，耐磨損;全新軸體、精密水封，耐老化、不漏水;低噪音設計、穩定性強、精密軸承。該產(chǎn)品由主事丫環(huán)全國家電維修服務(wù)平臺定制，還具有候保補貼工時(shí)費保障。使用“主事丫環(huán)師傅端”APP掃碼安裝后，在候保工時(shí)費補貼期出現質(zhì)量問(wèn)題，除免費換新外，還向維修師傅補貼30元，讓維修師傅的每一次辛苦都有收益!
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浩辰CAD教程機械2011之二十六：二級斜齒輪減速器左視圖繪制
在前幾期教程中，我們?yōu)榇蠹医榻B了二級斜齒輪減速器主視圖、俯視圖的繪制。而熟悉機械設計的設計師都知道，想要完整的表現設計物體的結構，我們還需要繪制左視圖。今天，我們就為大家帶來(lái)繪制二級斜齒輪減速器左視圖的CAD教程，工具依然為浩辰CAD機械2011，大家可以自行下載http://www.gstarcad.com/cad_56_45.html。1、使用浩辰CAD機械2011繪制軸的投影：由主視圖和俯視圖投影中心線(xiàn)和輪廓，我們可以快速繪制出軸的投影（如圖1）。
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減速馬達尺寸圖 三相齒輪馬達
減速馬達尺寸圖 三相齒輪馬達齒輪馬達有三相，單相之分，外形尺寸上可分小型，輕型，重型齒輪馬達。小型的齒輪減速馬達分別有感應式IK.和可逆式RK。圖為單相，三相IK感應式齒輪減速馬達的尺寸。另外還有RK可逆式馬達尺寸可代參考的。輕型的齒輪馬達比較常用，如在電子設備、醫療設備、印刷機
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JBT 7342-2010 推桿減速器
JBT 7342-2010 推桿減速器
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冷卻塔參數 玻璃鋼冷卻塔減速器
玻璃鋼冷卻塔在進(jìn)行使用時(shí)屬于常見(jiàn)制冷設備的一種，在實(shí)踐中，為了保障其設備應用地時(shí)間長(cháng)些，除了給設備做好基礎的檢查工作和清潔工作外，還需要定期做好維護保養工作。 玻璃鋼冷卻塔一般情況下會(huì )配水冷式冷水機進(jìn)行使用，對于使用皮帶減速裝置的冷卻塔，每?jì)芍芡C檢查皮帶的松緊度，不合 適時(shí)要進(jìn)行調整。如果冷卻塔是使用齒輪減速裝置，那么每個(gè)月停機檢查齒輪箱中的油位，油量不夠時(shí)要補加好。 玻璃鋼冷卻塔每運行六個(gè)月要檢查油的顏色和黏度，達不到要求就要換。冷卻塔風(fēng)機的電動(dòng)機是長(cháng)期在濕熱環(huán)境下工作，為了保障其絕緣性能，不發(fā)生電動(dòng)機燒毀事故，每年做電動(dòng)機絕緣情況測試。 玻璃鋼冷卻塔要注意檢查填料是否有損壞的，如果有要及時(shí)修補或改換。風(fēng)機系統軸承的潤滑脂一般一年換/次，當采用化學(xué)藥劑進(jìn)行水處理時(shí)，要注意風(fēng)機葉片的腐蝕問(wèn)題；為了減緩腐蝕，每年清理葉片上的腐蝕物，均勻涂刷防銹漆，或者再葉片上涂刷一層0.2mm厚的環(huán)氧樹(shù)脂。 玻璃鋼冷卻塔使用前的準備及運行中的保養，為了
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三相齒輪馬達 IK感應減速馬達尺寸圖
三相齒輪馬達 IK感應減速馬達尺寸圖齒輪馬達有三相，單相之分，外形尺寸上可分小型，輕型，重型齒輪馬達。小型的齒輪減速馬達分別有感應式IK.和可逆式RK。圖為單相，三相IK感應式齒輪減速馬達的尺寸。另外還有RK可逆式馬達尺寸可代參考的。輕型的齒輪馬達比較常用，如在電子設備、醫療設備、印刷機械、包裝機械、紙箱機械、食品機械、拉鏈機械、涂裝機械、五金機械、機械手、注塑機、木工機械、化妝品機械、紡織機械、灌裝機械及化工機械等各個(gè)制造業(yè)中取得了非常好的市場(chǎng)回饋。表示型號NCH/NCV。重型 的齒輪馬達用于大型設備，工程設備。
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橋式起重機減速器的安裝方式和細節描述
減速器作為橋式起重機中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會(huì )直接影響到整個(gè)起重設備的運行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝書(shū)，一般都是根據驅動(dòng)裝置的結構及尺寸大小來(lái)決定。
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浩辰CAD教程機械2011之十七：減速器裝配圖
減速器在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。而由于其與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結合，因此加速器的性能高低也在一定程度上反映著(zhù)工業(yè)基礎的強弱。那么，怎樣使用CAD軟件繪制減速器裝配圖呢？今天，我們給大家帶來(lái)了二級齒輪減速器裝配圖的繪制實(shí)例教程，希望大家能有所啟發(fā)（我們采用的軟件為浩辰CAD機械2011，沒(méi)有軟件的朋友可以自行下載安裝：http://www.gstarcad.com/cad_56_45.html）。首先，讓我們來(lái)看減速器裝配圖的整體效果（如圖1）。
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浩辰教程機械2011之二十：減速器俯視圖繪制
在之前的教程中，我們?yōu)榇蠹抑v解了如何使用浩辰CAD機械2011軟件繪制二級齒輪減速器裝配圖，而在今天的CAD教程里，我們依然會(huì )帶來(lái)一篇減速器裝配圖的繪制教程，只不過(guò)，我們今天演示的是減速器剖面俯視圖的繪制方法。1、使用浩辰CAD機械2011繪制齒輪剖面圖。由于齒輪剖面圖形對稱(chēng)，因此我們可以使用浩辰CAD機械軟件繪圖工具中的【對稱(chēng)劃線(xiàn)】命令來(lái)繪制（如圖1）。
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微型微型齒輪減速機顧客的新特點(diǎn)：顧客處于主導地位
近年來(lái)我國經(jīng)濟在發(fā)展，催生了一大批微型齒輪減速機制造公司;外資企業(yè)也看好我國的工業(yè)市場(chǎng)前景，紛紛大舉進(jìn)入。經(jīng)過(guò)十多年來(lái)經(jīng)濟擴張時(shí)代的大規模生產(chǎn)和銷(xiāo)售，目前微型齒輪減速機在總體上表現為過(guò)剩，買(mǎi)方市場(chǎng)特征顯著(zhù)，顧客地位的重要性日益突出.從微型齒輪減速機行業(yè)整體來(lái)看，顧客處于主導地位。 在與微型齒輪減速機企業(yè)的總體關(guān)系中，顧客占主導地位。為了維系顧客，企業(yè)更仔細地進(jìn)行市場(chǎng)細分。與顧客的細分市場(chǎng)相匹配，顧客的需求是各不相同的和變化的，對產(chǎn)品表現出個(gè)性化、多樣化的需要。這要求我們的企業(yè)R&D組織在進(jìn)行研發(fā)與設計時(shí)，與市場(chǎng)部門(mén)的市場(chǎng)細分工作相結合，把顧客的要求也相應地細分.那些能夠及時(shí)滿(mǎn)足顧客多種多樣的需要的企業(yè)將在市場(chǎng)上取勝。 我國的微型齒輪減速機需求者的特點(diǎn) 我國的微型齒輪減速機需求者比較認同歐洲企業(yè)的產(chǎn)品。相對于我國微型齒輪減速機市場(chǎng)對歐、日企業(yè)產(chǎn)品的青睞，在我國生產(chǎn)減速機的外資企業(yè)生產(chǎn)能力跟不上市場(chǎng)的發(fā)展。許多外資減速機制造企業(yè)的生產(chǎn)能力已達到飽和，形成局部的供不應求。微型齒輪減速機需求者所需要的產(chǎn)品經(jīng)常是非標產(chǎn)品。對于非標程度較大、顧客又不太重要的訂
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談?wù)勲娋W(wǎng)“污染”---諧波
摘要： 電力系統的諧波問(wèn)題早在20世紀20年代和30年代就引起了人們的注意。當時(shí)在德國，由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關(guān)變流器諧波的論文是早期有關(guān)諧波研究的經(jīng)典論文…… 關(guān)鍵詞： 電力系統 電網(wǎng)污染 諧波電力系統的諧波問(wèn)題早在20世紀20年代和30年代就引起了人們的注意。當時(shí)在德國，由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關(guān)變流器諧波的論文是早期有關(guān)諧波研究的經(jīng)典論文。到了50年代和60年代，由于高壓直流輸電技術(shù)的發(fā)展，發(fā)表了有關(guān)變流器引起電力系統諧波問(wèn)題的大量論文。70年代以來(lái)，由于電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，各種電力電子裝置在電力系統、工業(yè)、交通及家庭中的應用日益廣泛，諧波所造成的危害也日趨嚴重。世界各國都對諧波問(wèn)題予以充分和關(guān)注。國際上召開(kāi)了多次有關(guān)諧波問(wèn)題的學(xué)術(shù)會(huì )議，不少?lài)液蛧H學(xué)術(shù)組織都制定了限制電力系統諧波和用電設備諧波的標準和規定。 供電系統諧波的定義是對周期性非正弦電量進(jìn)行
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有諧波的電路，無(wú)功怎么補償呢
我單位有兩臺山西出的中頻電爐，一個(gè)是2.5T,一個(gè)是1.5T的，近兩個(gè)月，因為計劃再上一臺3T的電爐，現增加了一個(gè)1600kva的變壓器，可是，負荷沒(méi)增加，功率因數上不去了。是什么原因呢，我們知道，中頻爐諧波非常厲害，用平常無(wú)功補償的方法是沒(méi)有辦法補上的，有什么好辦法能把功率因數提上去呢，請各位高手幫忙解釋一下
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關(guān)于諧波污染負荷的分析
大家幫幫忙！諧波污染負荷大概有哪些啊？有諧波污染負荷方面的資料的能不能提供一點(diǎn)啊？請發(fā)到郵箱zhourana@tom.com,謝謝各位了！
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關(guān)于電抗率與諧波的關(guān)系
最近有一個(gè)工程，標書(shū)的技術(shù)說(shuō)明要求電容補償柜的電抗率為7%諧振點(diǎn)為189Hz, 讓我們根據施耐德的元件做方案，我選的方案是13.7%諧振點(diǎn)為135Hz的方案是否可行？第二：據說(shuō)電抗率為7%主要是消除5次諧波及以上，14%是消除3次諧波及以上，是否有這樣的說(shuō)法？按這樣說(shuō)能消除3次諧波也就能消除5次諧波，我想請教的是電抗率的大小與諧波的次數是什么關(guān)系，怎樣來(lái)確定電抗率的大小來(lái)消除一定次的諧波？請高手賜教，謝謝！
諧波齒輪減速器
諧波齒輪減速器專(zhuān)題，為您提供諧波齒輪減速器相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與諧波齒輪減速器 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多諧波齒輪減速器相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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