城市道路中減速帶的設置問(wèn)題

向各位大俠請教~在城市道路中，什么位置應該設置減速帶，減速帶有沒(méi)有什么安裝標準，減速帶本身有沒(méi)有什么標準，還有就是在出圖的過(guò)程中（施工圖），要不要專(zhuān)門(mén)出一張關(guān)于減速帶安裝的圖紙~~~關(guān)于設置減速帶，有沒(méi)有什么書(shū)籍可以參考……請各位大俠不吝賜教~

橡膠減速帶是新的車(chē)胎殺手?

橡膠減速坡，材質(zhì)為橡膠材料，外形為坡面，顏色往往黃黑相見(jiàn)，用膨脹螺絲固定到道路路口，是起到車(chē)輛減速作用的安全設施。 1997年以前，市場(chǎng)上只有國外的公司在賣(mài)橡膠減速帶，它配有反光珠。在國外它還有一個(gè)別名，“躺著(zhù)的警察”，意思是說(shuō)車(chē)輛到這里，就像見(jiàn)到警察一樣，就要減速。所以就叫橡膠減速帶。 當時(shí)國內主要是用水泥和鑄鐵做減速帶，見(jiàn)下圖：

1117交通設施之橡膠減速帶

1、概念 橡膠減速帶也稱(chēng)橡膠減速丘，材質(zhì)為橡膠材料，外形為坡面，顏色往往黃黑相見(jiàn)，用 膨脹螺絲

前段時(shí)間搞減速帶收集的資料分享給大家

道路是閉合圓型的，那管道呢？

道路是閉合圓型的，那給水管道：1：鑄鐵管，那管道怎么走呢？也走園的，怎么施工？2：鋼管，如果走圓的，怎么施工？有好辦法嗎

道路照明的題目依據是什么？

道路照明的題目依據是：《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無(wú)此規范。

發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

我的道路噴灌，大家來(lái)討論。

十幾天前，我接到一個(gè)任務(wù)，設計一個(gè)3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌，綠化帶窄的地方有30米，寬的地方60米左右，綠化帶里有樹(shù)、灌木林、喬木林、花壇、草坪等，彎曲的小甬道、鋪裝等很復雜。我是學(xué)暖通的從來(lái)沒(méi)做過(guò)，真是無(wú)從下手，難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施，幸好上面272頁(yè)有一點(diǎn)關(guān)于綠地噴灌設計的介紹，說(shuō)不上來(lái)復雜不復雜。我就根據它設計的，我自己感覺(jué)很不負責。活要的很急，當時(shí)我不知道各專(zhuān)業(yè)就等我的設計完工了。剛開(kāi)始我還花了一天的時(shí)間來(lái)這里找類(lèi)似圖紙，卻無(wú)功而返。整個(gè)設計，花了8天，還有一個(gè)通宵。在這里向大家學(xué)習，論壇中看到許多精彩的見(jiàn)解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說(shuō)得很好。但有些地方我也覺(jué)著(zhù)不實(shí)際。我是這么設計的，下載了一本雨鳥(niǎo)噴頭的資料，根據噴頭的射程布置噴頭（以噴頭射程為間距，有時(shí)1.1-1.2r）噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后，劃分噴灌區，連管，根據D=22.36SQRT(Q/V)計算管徑，標注，基本上就完工了。我自己總感覺(jué)心

關(guān)于道路照明的幾個(gè)問(wèn)題

各位： 我本來(lái)是學(xué)過(guò)機電，但是8年的工作都是計算機的項目，對照明設計一點(diǎn)都不懂。現在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項目，市道路的照明項目，但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個(gè)疑問(wèn)：1、照明的電燈是否有2種，一種是泛黃色的燈，一種是泛銀白的，價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購？大家是否可以推薦一下？3、照明的專(zhuān)業(yè)人員一般是學(xué)什么專(zhuān)業(yè)出身的阿？ 看看上面的問(wèn)題，自己都覺(jué)得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

小區道路你們用什么軟件做？

有個(gè)小區道路，好像還幾公里的，我用鴻業(yè)市政道路來(lái)做行不，小區那道路的彎道很急，貌似理不出一條線(xiàn)路啊，是分幾條線(xiàn)路來(lái)做嗎？

關(guān)于瀝青道路鋪設的問(wèn)題

本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家，為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢？這兩層各有什么作用呢？

如何加快道路積水的排放

一碰到短暫的強降雨，路面積水就來(lái)不及排掉，不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠，可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時(shí)排放，都要等超過(guò)半個(gè)小時(shí)，路面積水才能慢慢褪去，有沒(méi)有改進(jìn)措施，能讓道路積水很快排盡！

道路游園可以設計亭子嗎

市區一道主干道的東段（西段已建成），現在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車(chē)道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設計就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請問(wèn)大師們，這種居住小區旁的道路游園里，可以設計幾座現代木制亭，或現代石質(zhì)亭嗎？我之前設置了一組現代木制亭，1座現代石質(zhì)亭與之相互應，后來(lái)被否了，說(shuō)是道路游園不能設計亭子，我現在迷茫了，我的想法是：不管從美觀(guān)上，還是從功能上，都達到了。真的不能建嗎？我的設計思想是，道路游園結合居住區，綜合設計。請大師們指點(diǎn)，謝謝

關(guān)于道路照明計算的問(wèn)題

請教大家，在平均照度計算中，雙向車(chē)道中間有隔離帶的，隔離帶寬度計不計入路面寬度？我查了規范和設計手冊都沒(méi)有明確的規定，請高人指點(diǎn)，新手萬(wàn)分感謝！

雨季、雪季道路施工怎么辦？

當下由于經(jīng)濟的發(fā)展，我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達，公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。所以，冬季施工應該進(jìn)行嚴格的施工準備，進(jìn)行質(zhì)量控制。因此，在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進(jìn)行基礎建設的基本內容，它會(huì )國家的經(jīng)濟增長(cháng)有著(zhù)重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著(zhù)整個(gè)施工的質(zhì)量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施，以確保路基工程的質(zhì)量，冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn)： （1）路基填筑的材料方面，要選擇未凍結的砂類(lèi)土和卵石土。

道路坡度與道路長(cháng)度的關(guān)系!

那天做建筑的跑來(lái)問(wèn)我,是不是的一定的道路坡度是是不是對應的一定的道路長(cháng)度,我一下被問(wèn)住了,我想是應該這樣，但是又不能肯定,例如坡度3%,1%對應的道路長(cháng)度是多少,是不是有個(gè)限定,一定的道路坡度,必須在一定的道路長(cháng)度范圍內?

道路照明的供電保護問(wèn)題?

高速公路主線(xiàn)道路照明采用250W低桿燈,設置地埋式變壓器供電,供電半徑約為800左右,采用(3L+N) 4芯低壓電纜引至各路燈,TT系統接地型式.每個(gè)路燈燈桿單獨接地.采用低壓出線(xiàn)處設置三相低壓斷路器+零序過(guò)流保護.我的問(wèn)題是這樣設置行不行?規范上有TT系統設置漏電保護,TN-C和TN-S系統設置零序過(guò)流保護.沒(méi)有說(shuō)TT系統可設零序保護.且我認為T(mén)T系統的漏電保護須設置在每個(gè)路燈的接線(xiàn)盒內,即每個(gè)路燈單獨設置漏電保護,而不是設置總的漏電保護.因為每個(gè)路燈是一個(gè)獨立TT系統.

請教幾個(gè)關(guān)于道路照明的問(wèn)題！

著(zhù)急啊！不明白啊！請各位大俠不吝賜教！！1、有8m、10m、12m三種路燈，一般路燈內電線(xiàn)的長(cháng)度如何計算？電線(xiàn)長(cháng)度是否按燈桿長(cháng)度算就可以了？2、路燈基礎是1.8m的話(huà)，一般需要挖多深的洞放基礎？在放基礎前還需要放什么東西嗎？如果已經(jīng)算過(guò)800mm深的電纜挖溝土方量了，每盞路燈基礎還需再挖多少的土方量？3、8m、10m、12m三種路燈壁厚是4、4.5厚，人力運輸量要如何計算？4、過(guò)路面時(shí)做拉管一般要伸出路基多少米？800mm深的管拉時(shí)是否需要拉出地面？如果需要一般拉出地面多少米？5、路燈做接地極時(shí)如何考慮？一般幾個(gè)燈做一個(gè)接地極就能達到電阻小于10歐的要求？除了路燈外還有哪些地方需要做接地極？