關(guān)于橋梁上部結構施工的探討分析

上部結構施工 （1）、本合同有預應力空心板梁、矩形板梁、空心板梁。 1、模板 預制梁的模板雖是工程施工中的臨時(shí)結構，但十分重要，它不僅控制梁體尺寸的精密，而且對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)有直接的影響，為了保證橋梁施工的可靠性，模板應滿(mǎn)足下列要求： A、具有必須的強度、剛度和穩定性、能可靠的承受施工過(guò)程中可能生產(chǎn)的各項荷載，保證結構設計形狀，尺寸和模板給部件之間的位置準確性。 B、盡可能采用組合模板和大模板，以節約木材，提高模板適應性和周轉性。 C、模板面平整、光滑、無(wú)縫、嚴密。確保混凝土在強烈震動(dòng)下不漏漿。 D、做到便利制作、裝拆容易、施工操作方便，確保安全。 Ⅰ、空心板梁有底模、側模、端模和內模四部分組成。 Ⅱ、底模：支承在底座上面，它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板的墊木、橫梁以及安裝振搗器的固定架等幾個(gè)主要構件。 Ⅲ、側模：位于梁的兩側，沿梁長(cháng)度方向由若干個(gè)具有獨立結構的單元模板組成。 Ⅳ、端模：位于梁的兩端頭，安裝時(shí)

橋梁上部結構施工工藝標準

橋梁上部結構的施工方法

問(wèn)題補充：1、總體上分為現場(chǎng)澆筑法和預制安裝法（1）就地澆筑法就地澆筑法是在橋位處搭設支架，在支架上澆筑橋體混凝土，達到強度

橋梁上部結構施工技術(shù)總結

先簡(jiǎn)支后連續橋梁上部結構的施工

期刊網(wǎng)文章，大家學(xué)習

《橋梁上部結構裝配式施工工法及解析》

《橋梁上部結構裝配式施工工法及解析》 一、先張法預制梁板      (一) 先張法預制梁板工序

橋梁上部結構標準化施工技術(shù)

關(guān)于橋梁上部結構的探討分析

橋梁跨越空間的結構物，簡(jiǎn)稱(chēng)橋跨或橋跨結構。橋梁上部結構通過(guò)支座支承于橋墩和橋臺上，它的結構類(lèi)型，決定了橋梁的形式。 一、組成 橋梁上部結構由橋面、主梁和支座三部分組成。 1.橋面 供車(chē)輛和行人直接走行的部分。鐵路橋面有鋼軌和軌枕支承于縱、橫梁系統的明橋面；有道碴槽板、道碴、軌枕、鋼軌組成的道碴橋面；有鋼軌直接聯(lián)結于橋面板或主梁上的無(wú)碴無(wú)枕橋面。 2.主梁 橋梁主要承重結構，是橋梁上部結構的主體。鐵路橋的主梁,

案例3-4（橋梁上部結構清單算量）

續上題，橋面瀝青結構層為4em細粒式改性瀝青混凝土+6cm中粒式改性瀝青混凝土， 鋪筑間隔時(shí)間短。預制小箱梁的通用圖如圖3-4-1~圖3.4-5所示。每孔箱粱波紋管定位鋼 筋(HPB300)600kg,鋼絞線(xiàn)每股單位質(zhì)量為1.101kg/m

橋梁上部結構分類(lèi)及類(lèi)型劃分

上一篇講解了關(guān)于橋梁基礎結構和下部結構的劃分內容，這一篇我們來(lái)分析下關(guān)于橋梁上部結構分類(lèi)及類(lèi)型劃分。 橋梁上部結構主要包括主梁、鉸縫、濕接縫、橫隔板、端橫梁、橋面鋪裝、橋面連續等等。其中主梁有板梁（現澆空心板梁、現澆實(shí)心板梁、預制預應空心板梁等）、箱梁（現澆箱梁、預制預應力箱梁、鋼箱梁等）、T梁（主要就是預制預應力T梁）。 上部結構又稱(chēng)橋跨結構，當路線(xiàn)遇到障礙而中斷時(shí)跨越跨越障礙的建筑物，其作用是承受車(chē)輛荷載，并將車(chē)輛荷載及其自重通過(guò)支座傳給墩臺。如下圖：

淺談市政橋梁上部結構加固技術(shù)

工程概況 某跨江市政大橋橋梁，結構型式為變截面連續箱梁，跨徑布置為55.4m+3×85m+55.4m，橫斷面型式為單箱三室，橋面全寬20.8m。該橋箱梁頂板、腹板及橫隔板發(fā)現有裂縫產(chǎn)生，經(jīng)過(guò)多次跟蹤觀(guān)測，發(fā)現裂縫一直呈發(fā)展趨勢。其全橋裂縫分布特征為：①全橋腹板裂縫總長(cháng)為1569.6m，占全橋裂縫總長(cháng)的60％，裂縫最大寬度為1.2 mm，裂縫走向水平傾角為30―60o；②全橋頂板裂縫總長(cháng)為784．64m，占全橋裂縫總長(cháng)的30％，裂縫最大寬度為1.6mm，裂縫走向為順橋向；③全橋橫隔板裂縫總長(cháng)為267.52m，占全橋裂縫總長(cháng)的10％，其裂縫最大寬度為1.0mm。 大橋產(chǎn)生裂縫的原因與加固方案分析

橋梁上部結構養護的介紹說(shuō)明

一、橋面系的檢查 1 ．橋面鋪裝——清潔、對破損及時(shí)處治。 2 ．伸縮縫裝置的檢查——作用正常

《橋梁施工臨時(shí)結構-掛籃》

橋梁下部結構是如何施工的？

橋梁上部結構能做成大角度的嗎？

各位老師，橋梁上部結構老標準圖最大為45度，現在標準圖最大只有30度，那上部結構要是做成超過(guò)45度的可以嗎？還是超過(guò)45度結構方面不允許啊？請老師賜教

橋梁上部濕接縫施工技術(shù)方法

后澆帶（濕接縫）是現澆鋼筋砼結構在施工過(guò)程中的一種臨時(shí)施工縫，是為克服溫度收縮、砼收縮、結構不均勻沉降可能導致不利因素而設置的。它與通常設置的永久性的伸縮縫、沉降縫相比有其獨到的優(yōu)點(diǎn)——結構完整、立面完整、能更好地發(fā)揮建筑物的使用功能。現形各種設計規范、施工規范以及建筑施工手冊等，由于出自不同的規范編寫(xiě)組所編寫(xiě)，對后澆帶做法有所差異，要求也不盡一致。這給設計單位和施工單位帶來(lái)諸多歧義，造成了不同設計院設計出的即使是同一種類(lèi)型的后澆帶，其構造要求，做法也不盡相同。 各種規范手冊對后澆帶做法及要求的主要區別 后澆帶的縫寬選取要求不明確或不一致，未明確在何種情況下選定怎樣的縫寬；接縫形式有多種：平直縫、階梯縫、企口縫等，未規定在什么情況下采用哪種縫型；后澆帶處鋼筋的處理有斷開(kāi)搭的做法，也有貫通不斷、增加附加鋼筋的做法，沒(méi)有說(shuō)清楚在什么情況下采用何種做法；

橋梁上部結構常用的加固方法及要求