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  • 躍進(jìn)煤礦進(jìn)場(chǎng)道路設計圖

    :) 躍進(jìn)煤礦進(jìn)場(chǎng)道路設計圖

  • 關(guān)于道路設計軟件的問(wèn)題!

    本人專(zhuān)業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項目,有個(gè)問(wèn)題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個(gè)項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒(méi)有針對性強的專(zhuān)用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(cháng),6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!

  • 道路設計蓋板涵設計圖(DWG格式)

    小弟剛來(lái)此論壇,特奉上典型路面的蓋板涵通用圖,一般道路工程都可以套用。

  • 四川鄉村道路設計時(shí)選線(xiàn)問(wèn)題!

    最近做了幾個(gè)鄉村道路的設計工作,平面選線(xiàn)時(shí)不可能全部符合規范,很多地方曲線(xiàn)間直線(xiàn)長(cháng)度不能滿(mǎn)足,以前是按照曲線(xiàn)接曲線(xiàn)設成復曲線(xiàn),但有時(shí)就會(huì )出現小半徑接大半徑的情況。最近一個(gè)項目,專(zhuān)家要求不能曲線(xiàn)直接相接,中間得有直線(xiàn),寧可直線(xiàn)長(cháng)度不足,也不能曲線(xiàn)相接。請問(wèn)是采用曲線(xiàn)相接好呢?還是中間留短直線(xiàn)好呢?

  • 道路設計與施工遇見(jiàn)的問(wèn)題

    道路設計與施工遇見(jiàn)的問(wèn)題

    由于規劃原因,現在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請問(wèn)以后道路修建應該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長(cháng)期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周?chē)趺刺幚恚瑝簩?shí)問(wèn)題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝

  • 水泥道路設計的要點(diǎn)研討

    本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,設計方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標準。受到國內路面設計技術(shù)的限制,早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問(wèn)題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式,引起常見(jiàn)病害

  • 瀝青道路設計施工的思索

    一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò ),該網(wǎng)絡(luò )能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力,能使車(chē)輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現象。可減少車(chē)輛(尤其是卡車(chē))“水霧”現象,且可避免來(lái)自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。

  • 關(guān)于道路設計中的合成坡度

    《公路路線(xiàn)設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過(guò)渡的變化處,合成坡度不應設計為0%;當合成坡度小于0.5%時(shí),應采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時(shí),應采取綜合排水設施”?若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。

  • 有需要道路設計槍手的嗎

    本人從事道路設計8年,均在大型甲級設計院工作,一直負責項目的總體及路線(xiàn)設計,組織協(xié)調項目生產(chǎn),有豐富的設計經(jīng)驗,現在時(shí)間充裕,如有項目需要槍手,歡迎騷擾。

  • 現代道路設計理論與方法

    現代道路設計理論與方法

  • 385米道路設計圖紙 全套施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本項目位于江西省樟樹(shù)市 是某項目的外圍道路 設計為四級公路 路寬10米 全場(chǎng)385米 涵蓋兩段管涵 供各位朋友參考 投稿網(wǎng)友: gcfok520 上傳時(shí)間: 2013-11-29

  • 【分享】大院城市道路設計圖紙

    一套城市道路設計圖紙

  • 轉貼,一份城市道路設計圖紙

    在其他論壇上下載了一份城市道路圖紙,覺(jué)得不錯,給大家參考一下。

  • 一個(gè)項目完整的市政道路設計圖,與大家分享

    圖中包括平縱橫設計、交叉口設計、標志標線(xiàn)設計、排水結構和涵洞結構等等設計,基本上市政這一塊里面的都有[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-11-5 14:57 編輯 ]

  • 整套道路照明工程設計圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 很全面的道路照明工程設計圖,包括說(shuō)明、結構圖等等 投稿網(wǎng)友: shengmingjiechu 上傳時(shí)間: 2013-08-01

  • 鴻業(yè)道路縱斷面設計圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 城市道路設計,鴻業(yè)的功能很強大,共同學(xué)習 投稿網(wǎng)友: jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省

  • 公路水泥道路設計軟件的功能

    水泥混凝土路面是采用水泥混凝土作為面層材料的一種路面結構。這種路面結構具有剛度大、強度高、使用耐久和日常養護工作量小的優(yōu)點(diǎn),是目前常用的路面類(lèi)型之一。2003年6月1日起正式施行了《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTGD40-2002)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新規范),原《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTJ012-94)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)原規范)同時(shí)廢止。新規范采用了可靠度的設計方法,同原規范相比,又新增了幾種面層設計方法,設計和計算上都發(fā)生了一些改變。筆者以新規范為設計依據,采用面向對象的設計思路和相關(guān)的程序設計方法,開(kāi)發(fā)出水泥混凝土路面設計計算的軟件。本文重點(diǎn)將介紹該軟件的主要功能、設計的基本原理和流程設計和界面設計等要素。希望能夠給同類(lèi)軟件的設計提供一點(diǎn)參考。

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鄉村道路設計圖

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園林道路設計平面圖

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