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鄉村公路橋梁建設技術(shù)研究
鄉村公路橋梁建設技術(shù)研究
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就如何橋路橋隧的施工建設shen入研究
2015(第四屆)國際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì ) 2015(第四屆)國際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì )將于2015年4月28-29日在上海國際會(huì )議中心隆重召開(kāi)。本屆大會(huì )以“連線(xiàn)中國——路橋隧一體化”為主題，匯聚800多位國內外橋隧工程行業(yè)的高層及精英共同關(guān)注重大已建、在建、擬建橋隧工程項目，規劃、設計、施工、運營(yíng)、養護、改造、材料設備等多個(gè)角度及其現代化、信息化、智能化的可持續化發(fā)展;并針對軌道交通建設中省市地質(zhì)差異，從國際
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關(guān)于路橋建設的相關(guān)問(wèn)題----一個(gè)外行人員。。。
本帖最后由 蘿卜兔紙 于 2015-10-19 10:58 編輯 我是一名研究“路橋建設對河流連通性影響”的研究人員，對土木這塊不熟悉。有幾個(gè)問(wèn)題想請教大家。 （1）各級公路的寬度究竟是怎樣的，有沒(méi)有已統計的全國數據。看了《公路工程技術(shù)標準JTB01-2014》還是不懂。或者 您可以告訴我一些參考書(shū)籍或文獻。 我需要這些數據是用來(lái)統計涵洞長(cháng)度，或者您有什么好的其他方法。 （2）涵洞孔徑。“標準中提出管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱(chēng)為涵洞。”這個(gè)意思是說(shuō)管涵及箱涵的多 孔跨徑總長(cháng)沒(méi)有限制嗎？ （3）一個(gè)地方是建小橋還是建涵洞，是通過(guò)什么確定的？ 非常感謝。
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建設akcn.cn內容含道路橋涵排水等
從太原市建設工程招標投標辦公室了解到，晉陽(yáng)湖環(huán)湖北路建設工程已進(jìn)入施工、監理招標階段，我市建設環(huán)湖北路（新晉祠路—舊晉祠路）。2019年第二屆全國青運會(huì )即將在山西舉行，太原市為主會(huì )場(chǎng)，晉陽(yáng)湖公園將作為“城市會(huì )客廳”招待來(lái)自全國各地的賓朋。與此同時(shí)，晉陽(yáng)湖周邊的配套基礎設施也正在穩步建設中。據悉，環(huán)湖北路道路性質(zhì)為主干路，長(cháng)度為2.72公里，紅線(xiàn)寬度50米，建設內容包括道路、橋涵、排水、電力等。另外，尖草坪立交橋改建工程（非交叉部分）施工開(kāi)始招標。該工程由四段組成：一、解放路南起花園后南街（北中環(huán)以北約900米處），北至十里鋪東巷（太鋼專(zhuān)用鐵路線(xiàn)），全長(cháng)約 1537.411米；二、澗河路南起跨澗河西街橋北，北至解放路，全長(cháng)約 919.781米；三、尖草坪街西起太鋼噴泉廣場(chǎng)地面轉盤(pán)，東至尖草坪街下穿鐵路箱涵處，全長(cháng)約 488.268米；四、花園后街局部改造長(cháng)約 161.828米。地鐵2號線(xiàn)一期工程晉陽(yáng)街站也開(kāi)始招標。該站為新增車(chē)站，為地鐵2號線(xiàn)與3號線(xiàn)同期施工的明挖T形換乘
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甘肅首部省級《路橋工地建設標準》發(fā)布
日前，由甘肅路橋建設集團主編的《路橋工地建設標準》，由甘肅省質(zhì)量技術(shù)監督局和甘肅省住房和城鄉建設廳共同審定，批準為甘肅省地方標準（編號為DB62/T25-3059-2012），自2012年6月1日起實(shí)施，該標準是由甘肅路橋建設集團第一次主編的甘肅省第一個(gè)路橋工地建設省級地方標準，標志著(zhù)該省公路建設行業(yè)工地建設標準的空白史從此被改寫(xiě)。 甘肅路橋建設集團作為該省交通運輸行業(yè)的龍頭企業(yè)，近年來(lái)十分重視企業(yè)的體系化和標準化建設工作，把企業(yè)的軟實(shí)力當作一項重要任務(wù)來(lái)抓，積極落實(shí)甘肅省交通運輸廳“標準化管理年”各項精神和要求，不斷創(chuàng )新思路，強化管理，堅持“產(chǎn)業(yè)富企、科技強企、人才興企”發(fā)展戰略，以構筑大管控體系、大標準體系為抓手，利用“數字路橋”系統平臺，鼓勵職工總結、創(chuàng )新、發(fā)展，實(shí)現企業(yè)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化發(fā)展目標。2010年，甘肅路橋建設集團根據甘肅省工程建設標準管理辦公室的編制要求，成立了專(zhuān)門(mén)的編寫(xiě)小組，通過(guò)充分的調研和論證，起草了《路橋工地建設標準》，并列入了2011年甘肅省地方標準編制項目計劃。
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2015基礎建設力度增強，看路橋如何展現大手筆
2015年，將是“一帶一路”建設延展鋪開(kāi)、做深做實(shí)的重要一年。包括著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家林毅夫在內的諸多學(xué)者都認為，一帶一路戰略的重心是促進(jìn)互聯(lián)互通的基礎設施建設。同時(shí)，近期閉幕的中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，要“努力保持經(jīng)濟穩定增長(cháng)”，多家機構認為， 基礎設施建設已成為2015年拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的重要著(zhù)力點(diǎn)。
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大規模路橋隧工程建設與設備創(chuàng )新
IF EXPO 基礎設施工程技術(shù)與設備展 路橋隧系列 2016中國國際橋梁與隧道工程技術(shù)裝備展覽會(huì ) China International Bridge and Tunnel Technology and Equipment Exhibition 2016 2016年5月25-27日 上海光大國際會(huì )展中心
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【版主海選】2013年CO土木在線(xiàn)“路橋建設”分區優(yōu)秀版主海選
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【網(wǎng)友海選】2013年CO土木在線(xiàn)“路橋建設”分區杰出網(wǎng)友海選
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CO188路橋建設官方群 57466986開(kāi)通咯，期待您的加入！
還在為找不到組織而煩心嗎？ 還在為錯失最新資訊而苦惱嗎？ 還在為工作難題而煩憂(yōu)嗎？
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本人沒(méi)有干過(guò)路橋建設工作，求各位專(zhuān)家能夠指導一下。
本人一直在企業(yè)工作，現在想轉行進(jìn)入路橋方面工作，主要是有人愿意帶我一下，向施工員方面發(fā)展。由于對該行業(yè)一竅不通，所以想請各位專(zhuān)家能夠出出主意，應該怎么干，需要注意的事項有哪些。謝謝！
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8月份交通事故看當今國內道路橋梁建設
事件追蹤：1、甘肅87億高速通車(chē)半年大修 一年后仍沉降連通甘肅境內的天水和定西兩地的全長(cháng)235公里的天定高速今年再次出現路基沉陷、路面破損等問(wèn)題。2010年12月29日，天定高速大部分路段通車(chē)，2011年5月29日全線(xiàn)貫通。該高速公路共投資87億元，是貫穿我國東西部的重要大動(dòng)脈連霍(連云港至霍爾果斯)高速公路的重要組成部分。 “天定高速應該是全中國最垃圾的高速，路面沉降不說(shuō)，還每隔十米就有一個(gè)洞，就像老鼠鉆下的地洞，應該把它叫地洞高速。”今年7月，甘肅律師張軍在微博上這樣抱怨。 中國青年報于8月10日刊登報道，反映天定高速在去年出現嚴重問(wèn)題后，今年再次出現路基沉陷、路面破損等問(wèn)題。 甘肅省交通廳提供的一份資料顯示，“今年入汛以來(lái)，全省降雨較往年偏多，極端天氣不斷出現，對公路造成了嚴重的損毀。”“G6、G22、G30、G75等國家高速公路甘肅境內部分路段，S1、S2等地方高速部分路段出現路基塌方沉降、路面損壞、防排水設施被毀等情況。26條普通干線(xiàn)公路發(fā)生大量泥石流塌方。多條農村公路路基被沖斷，橋涵構造物
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省道S335線(xiàn)池樟路橋收費站亭建設工程招標
省 份：廣東類(lèi) 別：招標公告項目類(lèi)型：施工招標工程階段：招標項目名稱(chēng)：省道S335線(xiàn)池樟路橋收費站亭建設工程招標（鋼結構）報名時(shí)間：2006-12-15 至 2006-12-21 公告號：200615-2 工程編號：442101200612141501 工程名稱(chēng)：省道S335線(xiàn)池樟路橋收費站亭建設工程 建設單位：省道S335線(xiàn)潮州路段改建工程建設項目管理領(lǐng)導小組辦公室 聯(lián)系人：鄭子彬 電話(huà)：0768-2973369 工程地點(diǎn)：省道S335線(xiàn)潮州市鳳塘路段（樁號為K37+636） 建設規模：收費站亭一個(gè) 總投資：約450萬(wàn)元 資金來(lái)源構成：政府投資 工程級別：** 招標內容：依據廣東中美建筑設計院有限公司設計的施工圖紙，并經(jīng)潮建圖審[2006-008]號審查結果（含審查后需修改變更通知單）的工程內容；招標人提供的工程量清單所列內容。 預發(fā)包價(jià)：375.861366萬(wàn)元 工期：150個(gè)日歷天
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西南山區高速公路橋梁建設現狀與設計
是一個(gè)講課PPT做成的PDF，是重慶交通科研設計院一個(gè)專(zhuān)家講的課。重點(diǎn)講了西南山區的特點(diǎn)以及橋梁設計的變化。
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【公告】2013年路橋建設論壇版主招募持續進(jìn)行中！
版主的基本要求 具有良好的政治素質(zhì)及個(gè)人修養，工作態(tài)度認真負責。 在論壇注冊時(shí)間不少于3個(gè)月，發(fā)帖不少于100貼（主題+回復），不少于100土木幣，登錄次數不少于100次，并已在擬申請管理的論壇發(fā)表原創(chuàng )帖子不少于10篇（無(wú)實(shí)質(zhì)性的灌水帖不計），
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橋梁防拋網(wǎng)及橋梁防護網(wǎng)建設道路橋梁安全設施
橋梁防拋網(wǎng)及橋梁防護網(wǎng)建設道路橋梁安全設施 安裝橋梁防拋網(wǎng)采用混凝土預制施工時(shí)，預制場(chǎng)地應平整、堅實(shí)，并應采取必要的排水措施，防止場(chǎng)地沉陷，預制混凝土塊使用的模板，應采用鋼模板。混凝土拌合物，應采用機械攪拌。投入攪拌機的拌舍物數量應按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定。并根據攪拌機的性能和拌合物的和易性要求確定攪拌時(shí)間。每塊預制件的混凝土必須一次澆筑完成，不得間斷。混凝土拌合物應采用機械振搗。一般可用附著(zhù)在側模板的振搗器，輔以插入式振搗器來(lái)振動(dòng)密實(shí)。振搗應以拌合物的停止下沉、不再冒氣泡、并泛出水泥砂漿為準，不宜過(guò)振。振搗過(guò)程中，應隨時(shí)檢查模板，如有變形或松動(dòng)，應及時(shí)采取補救措施。預制塊澆筑完畢后應及時(shí)養護。為加快鋼模板周轉和施工進(jìn)度，一般采用蒸汽養護。模板拆除時(shí)，拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度情況而定，拆模時(shí)混凝土護欄塊強度不應低于設計強度的70%，橋梁鋼網(wǎng)安裝前并且不得損壞混凝土護欄的邊角同時(shí)應保持模板完好并經(jīng)常校驗模板的尺寸，橋梁防護網(wǎng)構件在脫底模、移動(dòng)、堆放、吊裝時(shí)，混凝土的強度不應低于設