民用建筑電器設計規范中3.2.10 規定:二級負荷的供電系統,宜由兩回線(xiàn)路供電。在負荷較小或地區供電條件困難時(shí),二級負荷可由一回路6kV及以上專(zhuān)用的架空線(xiàn)路或電纜供電。一般要求雙回路來(lái)自于不同的變電站,就是說(shuō)低壓雙回路應來(lái)自于不同的10KV變電站,如果條件有限,可由一個(gè)10KV線(xiàn)路供電,但必須是專(zhuān)線(xiàn),而且經(jīng)變電站出來(lái)的低壓還應該是雙回路,理解對嗎?
各位大俠,請教個(gè)雙回路35KV供電事宜,我公司有設計兩臺31500KVA(總裝機63MW),變壓器并聯(lián)運行,請問(wèn)那兩臺同時(shí)運行的話(huà),總供電容量(供電局許可)可以達到多少,在上海市供電營(yíng)業(yè)細則里面有這樣一條:客戶(hù)受電變壓器總容量在6300KVA~40000KVA時(shí),采35KV供電。這樣是否可以理解成我兩路35KV變壓器(單臺31500KVA,35/10KV)最大可以用到40000KVA????以上,請達人不吝賜教~~~~!!!萬(wàn)分感謝
工業(yè)電氣設計初段:遇到個(gè)難題,不知是不是自己鉆了牛角尖。油罐區,一級負荷,含一級負荷中的特別重要負荷。標準的兩回10kV電源進(jìn)線(xiàn),來(lái)自?xún)蓚€(gè)不同區域變電所。分別供兩變壓器。高壓柜單母線(xiàn)分段設母聯(lián),。低壓亦為單母線(xiàn)分段設母聯(lián)。另設一臺柴油發(fā)電機及應急母線(xiàn)段作為消防及一級負荷含特別重要負荷電源。應急母線(xiàn)段與兩臺變壓器母線(xiàn)段間亦設聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān)。參照供《配電系統設計規范》(GB50052-95)條文說(shuō)明第2.0.4條圖2.0.4應急電源接線(xiàn)示例。1. 情況1:高壓部分正常運行是不是只有一回10kV電源在供電,高壓母聯(lián)斷開(kāi)。低壓母聯(lián)合上,全廠(chǎng)負荷由該區域變電所提供電源的1臺10/0.4kV變壓器供電。此區域變電所10kV電源失效時(shí),另一路區域變電所電源投入,切換到另一臺變壓器上滿(mǎn)足全廠(chǎng)負荷。滿(mǎn)足一級負荷供電要求。2. 情況2:不同區域變電所兩回10kV電源同時(shí)供電,兩變壓器分別接受10kV電源,高壓段的母聯(lián)斷開(kāi),低壓段的母聯(lián)亦斷開(kāi),避免變壓器并列運行。任一區域變電所10kV高壓進(jìn)線(xiàn)失效時(shí),是1.高壓母聯(lián)合上,兩臺變壓器由另一10kV電源供電(此時(shí)低壓母聯(lián)仍斷開(kāi))
大樓若是10kV雙回路電源供電,兩臺以上變壓器。那么對于重要負載,低壓配電均采取雙回路供電,取自不同的母線(xiàn)段,并在用電負載端進(jìn)行雙電源切換。請問(wèn)是否有這方面的規定或者規范要求這樣作?請各位指教!!
本帖最后由 hzieezsy 于 2015-5-12 15:27 編輯 請教大家:目前我工廠(chǎng)是二級負荷,供電局是雙回路35KV到我廠(chǎng)內變電所。35KV線(xiàn)互為備供,我廠(chǎng)內變電所35KV/10KV的變壓器只設計一臺。這個(gè)系統是雙回路嗎?還是說(shuō)需要設計2臺變壓器,變壓器聯(lián)絡(luò ),才是真正的雙回路供電?
求教:車(chē)間總降只有一臺變壓器,然后配到車(chē)間變電所的兩個(gè)變壓器,兩個(gè)變壓器各配出一個(gè)回路給一個(gè)負荷,那么這個(gè)負荷可以算是雙回路供電嗎?
我單位高壓系統安裝比較先進(jìn)設備,為雙回路供電.為什么安裝后不帶自投,如甲方停電后乙方需手動(dòng)切投?[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-2-13 21:43 編輯 ]
低壓雙回路供電分段自投自復
本帖最后由 juke389090 于 2014-7-11 09:47 編輯 雙電源供電和雙回路供電的區別是什么,雙電源是不是要從不同的變電站引入,而雙回路是不是同一個(gè)變電站但不同變壓器? 其實(shí)我只是想問(wèn)一級負荷和二級負荷供電的區別!
還有個(gè)問(wèn)題,我看有個(gè)配電柜上有3個(gè)電流表,看來(lái)是測3個(gè)相電流的,但是只有一個(gè)電壓表 旁邊帶一個(gè)轉換開(kāi)關(guān),為什么電流表不能用轉換開(kāi)關(guān),我知道有條規范說(shuō)的是設一個(gè)總電流表,電壓表需要轉換開(kāi)關(guān) 好像實(shí)在工業(yè)與民用的345頁(yè),但是這個(gè)3個(gè)電流表也不是總電流表啊 ,符合規范嗎
如上圖技術(shù)要求:1.當變壓器供電負荷達到500A時(shí),要提供信號給發(fā)電機起動(dòng),分掉F2母聯(lián)開(kāi)關(guān),合閘F3開(kāi)關(guān)。意思是重負荷的時(shí)候變壓器單獨為負荷開(kāi)關(guān)1和2供電,而發(fā)電機單獨為負荷開(kāi)關(guān)3和4供電.2.由于已經(jīng)分開(kāi)雙回路單獨供電,當負荷開(kāi)關(guān)1~4回路的總電流下降到350A時(shí)要關(guān)閉發(fā)電機,分開(kāi)F3開(kāi)關(guān),重合F2開(kāi)關(guān),由變壓器獨立供電。我現在最難解決的是在市電和發(fā)電獨立供電的時(shí)候用什么方式得到負荷1~4的總電流來(lái)判斷發(fā)電機停機!求解決方案,謝謝大家[ 本帖最后由 abb049639 于 2012-2-15
高壓雙回路供電系統的可靠性高于環(huán)形供電系統。這是因為:雙回路供電系統對于每一個(gè)負荷都采用兩個(gè)來(lái)自不同電源的供電回路供給電源,設有互投連鎖裝置,一旦其中一個(gè)電源故障,可以自動(dòng)或手動(dòng)切換到另一個(gè)電源上,以確保負荷的供電可靠性,這種供電方式一般用于重要的Ⅰ類(lèi)負荷供電系統中;環(huán)形供電系統是將幾個(gè)負荷串聯(lián)起來(lái),串聯(lián)回路的兩端設置兩個(gè)不同的供電電源,形成環(huán)形供電系統。正常時(shí)此供電回路開(kāi)環(huán)運行,串聯(lián)回路中任一個(gè)負荷都由一個(gè)電源供電,一旦一個(gè)電源故障,另一個(gè)電源自動(dòng)或手動(dòng)投入運行。這種方式也能保證負荷的供電可靠性,但如果環(huán)中的一個(gè)元件故障,在此元件檢修期間,環(huán)內的負荷是單電源運行。但由于這種供電方式投資較少,所以一般廣泛用在較重要的Ⅱ類(lèi)及以下需要雙電源的負荷供電系統中
在下是在看別人的帖子時(shí)遇到的這個(gè)問(wèn)題(但那個(gè)帖子已關(guān)閉)。在下理解雙電源供電和雙回路供電的區別是雙電源一定對應兩個(gè)回路,而雙回路不一定對應兩個(gè)電源?不知道在下這樣的理解是否正確? 另外雙回路是否僅針對末端回路而言? 提前謝謝您的回復。
雙回路供電是指二個(gè)變電所或一個(gè)變電所二個(gè)倉位出來(lái)的同等電壓的二條線(xiàn)路。當一條線(xiàn)路有故障停電時(shí),另一條線(xiàn)路可以馬上切換投入使用。
知識點(diǎn):饋電線(xiàn)路
一個(gè)教育園區圖書(shū)館,10層建筑,按照二級負荷設計,樓宇變電站為2*800KVA,有必要10KV雙電源嗎?可否采用10KV雙回路供電。民規是這樣說(shuō)的: 3.2.10 二級負荷的供電系統,宜由兩回線(xiàn)路供電。在負荷較小或地區供電條件困難時(shí),二級負荷可由一回路6kV及以上專(zhuān)用的架空線(xiàn)路或電纜供電。當采用架空線(xiàn)時(shí),可為一回路架空線(xiàn)供電;當采用電纜線(xiàn)路時(shí),應采用兩根電纜組成的線(xiàn)路供電,其每根電纜應能承受100%的二級負荷。
我們學(xué)校有自建自維的35KV變電站,上級電源來(lái)自同一市政110KV變電站,有兩臺35/10KV變壓器,單母線(xiàn)分段運行,兩條10KV母線(xiàn)給各樓宇變電站供電,下面每個(gè)樓宇變電站也都是兩臺變壓器單母線(xiàn)分段運行,算雙電源嗎?現在學(xué)校樓宇變電站增加了,出線(xiàn)不夠用,想把4個(gè)樓宇變電站用環(huán)網(wǎng)方式供電,能節省兩路出線(xiàn),這樣做算雙回路嗎?能否滿(mǎn)足二級負荷要求?
知識點(diǎn):雙電源供電
帶蓄電池應急照明燈本身的功能構造即是在加載外電的情況下,處于浮充電狀態(tài),失去外電,燈具內蓄電池放電自動(dòng)點(diǎn)亮。由于應急照明電源是通過(guò)雙電源自動(dòng)切換控制箱提供的,當正常電源失電時(shí),備用電源將自動(dòng)切換投入,因此實(shí)際加載于應急照明燈的外電依然存在,只是換了另一路電源而已,應急照明燈當然無(wú)法自動(dòng)點(diǎn)亮了。
雙回路供電
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