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  • 力博特空調溫度如何修改

    請教這位大蝦,我這有兩臺力博特15P的機房空調。是1992年安裝的,到現在該空調性能還可以,就是溫度設定的太低,是18℃。我分析可能是裝機調機時(shí)廠(chǎng)方技術(shù)人員設定后沒(méi)有改回來(lái),因為我剛接手,原來(lái)的老師傅都不知道密碼。現在找不到廠(chǎng)家,不知怎樣更改溫度設定值。望指教:time:

  • 【分享】空調溫度要設到多少度為好?

    空調溫度要設到多少度為好? 了解空調病,預防空調病 夏季是使用空調的頻繁季節,空調長(cháng)時(shí)間吹著(zhù),也容易吹出空調病。或許你得了空調病,但是你也可能覺(jué)得是感冒或中暑,比較類(lèi)似,但又不同。它會(huì )有鼻子堵、腦發(fā)暈、打噴嚏、耳鳴、全身無(wú)力、記憶力降低等一系列的現象出現。而且空調病的癥狀會(huì )分布于人體幾個(gè)不同的部分,有呼吸道、大腦、關(guān)節、腸胃等地方。當你出現了其中的癥狀,那么你可能就是得了空調病。 提醒你預防空調病應做好下述幾點(diǎn): 第一,空調在制冷時(shí)的溫度最好調到二十六度以上,如果溫度太低,室內和室外的溫度就會(huì )相差太大,當你一進(jìn)一出時(shí)就會(huì )冷熱交替,身體會(huì )接受不了,那么就容易得空調病。 第二,房間內需要經(jīng)常通風(fēng),哪怕你開(kāi)了空調也不要將窗戶(hù)關(guān)的死死的,最好是留一絲縫隙,以便空氣的對流。 第三,吹空調的時(shí)間不能過(guò)長(cháng),最好控制在三個(gè)小時(shí)以?xún)龋瑫r(shí)間過(guò)長(cháng)房間內的空氣會(huì )變得比較渾濁。 第四,在使用空調的時(shí)候,房間內不要抽煙,以免在閉塞的房間內造成缺氧。 第五,剛從外面回來(lái),如果是滿(mǎn)頭大汗的話(huà),不要急于出空調,讓汗

  • 中國地鐵空調溫度如何彰顯人性化?

    炎炎夏日,城市地下的地鐵車(chē)廂都開(kāi)啟空調。可是小編了解到,最近中國媒體紛紛關(guān)注地鐵空調的溫度,很多乘客反映地鐵空調“太冷”,還有的報道關(guān)注“乘客對空調冷熱反映不一”,有的乘客覺(jué)得地鐵空調“太冷”,而有的乘客覺(jué)得地鐵車(chē)廂像“蒸桑拿”。地鐵運營(yíng)方也拿出一些對策,如北京地鐵“施行錯峰控溫”,非高峰設定在26℃,高峰時(shí)段設定在24℃。但這些對策能否解決乘客感覺(jué)“太冷”或“太熱”等問(wèn)題,還需要觀(guān)察。 地鐵空調溫度為何會(huì )出現“太冷”或“太熱” 1、地鐵都是按百年工程設計的,通風(fēng)空調的設計要按遠期規劃來(lái)進(jìn)行設計,所以設備都有很大的富余量,開(kāi)通新線(xiàn),客流量熱負荷有不多的情況下,開(kāi)啟冷機后,制冷量很大,就顯得比較冷。 2、新建地鐵大量的新的建筑裝修材料,存在部分吸熱的情況,而且地下車(chē)站本身溫度就不會(huì )太高,外界熱空氣也不易進(jìn)入,也客觀(guān)造成了溫度較低的問(wèn)題。 3、地鐵車(chē)站由于裝修需要,大量的溫度傳感探頭都在吊頂內,由于冷空氣下沉,所以測試反饋的溫度與實(shí)際溫度存在差異。 “弱空調車(chē)廂”設置 乘坐過(guò)日本地鐵的人們會(huì )在車(chē)廂上看到“弱冷房車(chē)”

  • 有關(guān)空調溫度是否合格的相關(guān)問(wèn)題?

    一會(huì )所空調設計圖紙相關(guān)參數:夏季空調室外計算干球溫度36.5度 夏季空調室外計算濕球溫度27.3度 夏季空調室外計算日平均溫度32.5度 設計溫度 夏季26度 冬季20度目前的情況是重慶現在室外溫度38-40度左右 如果空調開(kāi)啟后室內溫度為27度 是否符合要求呢?施工質(zhì)量是否滿(mǎn)足設計要求呢?謝謝!

  • 手術(shù)室空調溫度控制問(wèn)題

    我剛剛做了一個(gè)醫院手術(shù)室工程,現在使用過(guò)程中發(fā)現手術(shù)室的溫度不穩,有時(shí)低有時(shí)高,回水管上的電動(dòng)閥用的是浙江盾安的,自控是用的施奈德的,系統的壓力有點(diǎn)低只有0.2MPa多點(diǎn),請專(zhuān)家指點(diǎn)一下是什么原因造成溫度不恒定,如何解決?萬(wàn)分感謝!

  • 老生常談:為什么設定空調溫度經(jīng)常高一度太熱低一度太冷?

    本帖最后由 海大星 于 2014-9-4 16:32 編輯 這是空調的工作原理問(wèn)題,還是人的心理問(wèn)題? 這個(gè)其實(shí)是四方面的問(wèn)題: 1 空調:空調的溫度其實(shí)是相對的一個(gè)數值。它顯示

  • 答疑解惑 空調為何未達設定溫度就停機

    原因分析:在環(huán)境空氣濕度小于60%以下時(shí),空調室內機健康負離子能夠達到正常的使用效果。當環(huán)境濕度過(guò)大時(shí),在制冷或除濕運轉方式下,出風(fēng)口會(huì )因空氣濕度大吹出霧狀冷風(fēng),使負離子發(fā)射的效果會(huì )有所下降,屬于正常現象,請您放心使用。 家電在我們的生活中總是扮演者不可或缺的角色,而在日常使用家電時(shí),它也會(huì )偶爾的和我們鬧起小脾氣。但其實(shí),這都是因為我們不夠了解家電,不夠了解這個(gè)日日夜夜相伴的小伙伴,所以才會(huì )有此情況發(fā)生。就拿空調來(lái)說(shuō)吧,身邊的小伙伴反映說(shuō),家里的空調未達設定溫度就停機了,這是為何?其實(shí),在使用過(guò)程中,會(huì )有很多我們不知道的常見(jiàn)使用難題,它們也許并不是故障。 今天,筆者就給大家詳細的解答三個(gè)日常生活中使用空調最常遇見(jiàn)的疑惑。 空調制熱時(shí)未達到設定溫度就停機的原因 遇到此種情況,請認真檢查是否存在以下問(wèn)題: 1.設定溫度與房間溫度溫差過(guò)小; 2.房間面積是否過(guò)小,與空調制熱量不匹配;

  • 中央空調為何不如設定的溫度熱

    我單位幾個(gè)別墅的樣板間都是用的是海爾的多聯(lián)機,一拖n的樣子,現在才十一月份,室外空氣10度左右,我把其調整為制熱,30度。雖有制熱,但是溫度遠遠達不到30度,最多20度,請問(wèn)各位網(wǎng)友,這是空調沒(méi)有安裝好的原因還是設備也就這樣了?那我們的冬天怎么過(guò)啊!!!!另一個(gè)問(wèn)題:說(shuō)明上寫(xiě)著(zhù)通電六個(gè)小時(shí)之內不許啟動(dòng),否則壓縮機容易損壞。此項是否是產(chǎn)品本身的運行缺陷,還是所有的多聯(lián)機都是這樣的?

  • 如何計算空調達到設定溫度需要的時(shí)間

    傳導3方式對于空氣而言,主要通過(guò)對流、輻射,傳導的效率相當低。導熱時(shí)間近似于零。如果是簡(jiǎn)單的如封閉空間,只要考慮空調效率即可。t= Q/P = V*p*(T2-T1)/ P其中 V代表空間體積,p表示空氣比熱容, T2當前溫度,T1目標溫度,P,制冷(熱)功率。看你的描述,是否用于計算商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等開(kāi)放空間而需要計算暖通?這需要考慮邊界條件。如開(kāi)放的門(mén)窗的面積、通風(fēng)狀況、溫濕度請教如何考慮邊界條件?有沒(méi)有相關(guān)的例子本人碰到10米高的醫藥原料倉庫,地面面積約為3500平方,選用組合式空調機組,通過(guò)風(fēng)管送風(fēng),風(fēng)量為14萬(wàn),冷量為854KW,需要達到溫度<25℃。業(yè)主希望知道空調達到設定溫度25℃需要的時(shí)間

  • 組裝車(chē)間的夏季空調溫度怎樣確定?

    各位大俠,誰(shuí)知道工業(yè)建筑的夏季空調溫度怎樣確定啊,規范上只規定了民用建筑及公共建筑的室內溫度,但是廠(chǎng)房怎樣確定呢?包括冷負荷計算中,人員的散熱量人員密度和照明,設備都應如何確定呢???拜托啦,大家討論一下吧

  • 居民建筑夏季提高室內空調溫度設定值的可行性研究.rar

    居民建筑夏季提高室內空調溫度設定值的可行性研究.rar

  • 空調溫度傳感器原理和故障分析

    空調溫度傳感器為負溫度系數熱敏電阻,簡(jiǎn)稱(chēng)NTC,其阻值隨溫度升高而降低,隨溫度降低而增大。25℃時(shí)的阻值為標稱(chēng)值。 空調常用的NTC有室內環(huán)溫NTC、室內盤(pán)管NTC、室外盤(pán)管NTC等三個(gè),較高檔的空調還應用外環(huán)溫NTC、壓縮機吸氣、排氣NTC等。溫度變化使NTC阻值變化,CPU端子的電壓也隨之變化,CPU根據電壓的變化來(lái)決定空調的工作狀態(tài)。 室內環(huán)溫NTC作用: 室內環(huán)溫NTC根據設定的工作狀態(tài),檢測室內環(huán)境的溫度自動(dòng)開(kāi)停機或變頻。定頻空調使室內溫度溫差變化范圍為設定值 +1℃,即若制冷設定24℃時(shí),當溫度降到23℃壓縮機停機,當溫度回升到25℃壓縮機工作;若制熱設定24℃時(shí),當溫度升到25℃壓縮機停機,當溫度回落到23℃壓縮機工作。 值得說(shuō)明的是溫度的設定范圍一般為15℃-30℃之間,因此低于15℃的環(huán)溫下制冷不工作,高于30℃的環(huán)溫下制熱不工作。 變頻空調根據設定的工作溫度和室內溫度的差值進(jìn)行變頻調

  • 用分壓法檢查空調溫度傳感器

    用分壓法檢查空調溫度傳感器

    機型:;KFR-25GW/BP*2故障現象:以上電,并沒(méi)有開(kāi)機,就出現吐出溫度傳感器鼓障“滅閃滅”查外主板黃色報警燈閃6下 割開(kāi)測量的地方維修過(guò)程:這是空調常有的一種毛病,用萬(wàn)用表dcV擋(板子帶電測量)去測吐出溫度傳感器兩端電壓0.2V,而拔掉溫度傳感器去測也不過(guò)0.4V,在R32的右段電路板銅帛割了個(gè)小口在測量;電壓就正常了,再測量R32左端對地電流也特別的大,可見(jiàn)C39漏電的可能性特別的大維修措施:燙下C39,再上電測量,一切正常!也不知道原來(lái)的C39 是多大的,找來(lái)一只10微法16伏的普通電解電容焊上,至盡已經(jīng)用了好幾個(gè)月了也沒(méi)有發(fā)現用戶(hù)打來(lái)電話(huà)小結:1 用分壓法測量溫度采樣電路比過(guò)去的“電阻法”要來(lái)的快,準,穩!2 原來(lái)的貼片電容燙掉后,一定要補上一只普通電容,否則會(huì )因“毛刺,干擾”引起誤動(dòng)作!3 R32千萬(wàn)不敢燙,原來(lái)我以為燙下這只限流電阻測量方便,殊不知;再焊上去就不管用了(也不知道人家當時(shí)是怎樣燙上去的….)4 MCU1

  • 空調溫度居高不下!!急求助,在線(xiàn)等!!

    我公司一臺中央空調,冷水供回水都處在系統末端,垂直高差7米。目前:1.供水1.6bar,14℃2.回水出現了負壓(打開(kāi)回水壓力表閥,往里吸氣),回水溫度18.5℃3.回風(fēng)溫度28℃,4.送風(fēng)溫度26℃,(額定風(fēng)量42000m3/h.表冷器180KW)新風(fēng)閥基本都關(guān)死了室內溫度一直居高不下,最高時(shí)達到30℃,基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。請各位給分析一下,是哪里出了問(wèn)題?是水溫高?還是水量不足?還是水壓不足?急啊!在線(xiàn)等,謝謝大家了。

  • 空調系統壓力與溫度的關(guān)系

    空調系統壓力與溫度的關(guān)系 平衡壓力、高壓壓力和低壓壓力是空調維修的重要參數。三個(gè)壓力是制冷劑R22在空調管

  • 空調系統的9個(gè)溫度,你都知道嗎?

    空調系統的9個(gè)溫度,你都知道嗎?

    對商用中央空調系統進(jìn)行檢修時(shí), 溫度的檢查和測試十分重要, 因為整個(gè)中央空調系統的機組部件都有一個(gè)其正常的溫度范圍, 超出這個(gè)范圍就屬于不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障, 也可能是調整不正確, 需要具體分析它的原因, 并及時(shí)處理或檢查。 下面分別列出幾種機組部件的溫度狀態(tài), 可在檢修時(shí)作為重要參考。1、壓縮機排氣溫度正常范圍:壓縮機在夏季制冷狀態(tài)下, 排氣溫度比較高, 不可用手觸摸。 如R22 (制冷劑類(lèi)型〉制冷系統的排氣溫度不超過(guò)125℃左右。

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