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  • 力博特空調溫度如何修改

    請教這位大蝦,我這有兩臺力博特15P的機房空調。是1992年安裝的,到現在該空調性能還可以,就是溫度設定的太低,是18℃。我分析可能是裝機調機時(shí)廠(chǎng)方技術(shù)人員設定后沒(méi)有改回來(lái),因為我剛接手,原來(lái)的老師傅都不知道密碼。現在找不到廠(chǎng)家,不知怎樣更改溫度設定值。望指教:time:

  • 關(guān)于冬天空調暖氣的問(wèn)題!!!!

    醫院有15000平米熱負荷計算為15000*80=1200KW不知道冷熱負荷差了500KW冷負荷1700KW不知道能不能公用一套水泵另外60度的熱水供應量應該是多少!!!怎么計算請高手指教!!1我想和給排水的熱水共用一套換熱器能不能行!!!冬季空調進(jìn)水時(shí)60度一般出水溫度是多少!!!!能不能交一下![ 本帖最后由 liuwei_b1 于 2010-8-20 21:38 編輯 ]

  • 秋冬季節空調溫度應如何設置,冬天空調開(kāi)多少度合適呢?

    秋冬季節空調溫度應如何設置,冬天空調開(kāi)多少度合適呢?

    本帖最后由 時(shí)光以北暮南城 于 2013-10-12 14:44 編輯 相信大家都有這樣的感覺(jué)。冬天是一個(gè)總是一個(gè)讓人糾結的季節,北方的冬室外狂風(fēng)呼嘯,而南方的冬則是室內充滿(mǎn)陰冷,這個(gè)時(shí)候空調就會(huì )被派上用場(chǎng)了,那么,冬天空調開(kāi)多少度合適呢?

  • 【分享】空調溫度要設到多少度為好?

    空調溫度要設到多少度為好? 了解空調病,預防空調病 夏季是使用空調的頻繁季節,空調長(cháng)時(shí)間吹著(zhù),也容易吹出空調病。或許你得了空調病,但是你也可能覺(jué)得是感冒或中暑,比較類(lèi)似,但又不同。它會(huì )有鼻子堵、腦發(fā)暈、打噴嚏、耳鳴、全身無(wú)力、記憶力降低等一系列的現象出現。而且空調病的癥狀會(huì )分布于人體幾個(gè)不同的部分,有呼吸道、大腦、關(guān)節、腸胃等地方。當你出現了其中的癥狀,那么你可能就是得了空調病。 提醒你預防空調病應做好下述幾點(diǎn): 第一,空調在制冷時(shí)的溫度最好調到二十六度以上,如果溫度太低,室內和室外的溫度就會(huì )相差太大,當你一進(jìn)一出時(shí)就會(huì )冷熱交替,身體會(huì )接受不了,那么就容易得空調病。 第二,房間內需要經(jīng)常通風(fēng),哪怕你開(kāi)了空調也不要將窗戶(hù)關(guān)的死死的,最好是留一絲縫隙,以便空氣的對流。 第三,吹空調的時(shí)間不能過(guò)長(cháng),最好控制在三個(gè)小時(shí)以?xún)龋瑫r(shí)間過(guò)長(cháng)房間內的空氣會(huì )變得比較渾濁。 第四,在使用空調的時(shí)候,房間內不要抽煙,以免在閉塞的房間內造成缺氧。 第五,剛從外面回來(lái),如果是滿(mǎn)頭大汗的話(huà),不要急于出空調,讓汗

  • 遇到問(wèn)題,冬天空調水溫32度,冬季室內溫度偏底.

    原有空調設計冬季水溫60-50度,由于來(lái)汽壓力不足,導致冬季換熱機組出水溫度32度左右,原油機組選型面積指標富裕量不大,冬季室內溫度只有12度,請問(wèn)各位高手,有無(wú)良策?

  • 中國地鐵空調溫度如何彰顯人性化?

    炎炎夏日,城市地下的地鐵車(chē)廂都開(kāi)啟空調。可是小編了解到,最近中國媒體紛紛關(guān)注地鐵空調的溫度,很多乘客反映地鐵空調“太冷”,還有的報道關(guān)注“乘客對空調冷熱反映不一”,有的乘客覺(jué)得地鐵空調“太冷”,而有的乘客覺(jué)得地鐵車(chē)廂像“蒸桑拿”。地鐵運營(yíng)方也拿出一些對策,如北京地鐵“施行錯峰控溫”,非高峰設定在26℃,高峰時(shí)段設定在24℃。但這些對策能否解決乘客感覺(jué)“太冷”或“太熱”等問(wèn)題,還需要觀(guān)察。 地鐵空調溫度為何會(huì )出現“太冷”或“太熱” 1、地鐵都是按百年工程設計的,通風(fēng)空調的設計要按遠期規劃來(lái)進(jìn)行設計,所以設備都有很大的富余量,開(kāi)通新線(xiàn),客流量熱負荷有不多的情況下,開(kāi)啟冷機后,制冷量很大,就顯得比較冷。 2、新建地鐵大量的新的建筑裝修材料,存在部分吸熱的情況,而且地下車(chē)站本身溫度就不會(huì )太高,外界熱空氣也不易進(jìn)入,也客觀(guān)造成了溫度較低的問(wèn)題。 3、地鐵車(chē)站由于裝修需要,大量的溫度傳感探頭都在吊頂內,由于冷空氣下沉,所以測試反饋的溫度與實(shí)際溫度存在差異。 “弱空調車(chē)廂”設置 乘坐過(guò)日本地鐵的人們會(huì )在車(chē)廂上看到“弱冷房車(chē)”

  • 有關(guān)空調溫度是否合格的相關(guān)問(wèn)題?

    一會(huì )所空調設計圖紙相關(guān)參數:夏季空調室外計算干球溫度36.5度 夏季空調室外計算濕球溫度27.3度 夏季空調室外計算日平均溫度32.5度 設計溫度 夏季26度 冬季20度目前的情況是重慶現在室外溫度38-40度左右 如果空調開(kāi)啟后室內溫度為27度 是否符合要求呢?施工質(zhì)量是否滿(mǎn)足設計要求呢?謝謝!

  • 手術(shù)室空調溫度控制問(wèn)題

    我剛剛做了一個(gè)醫院手術(shù)室工程,現在使用過(guò)程中發(fā)現手術(shù)室的溫度不穩,有時(shí)低有時(shí)高,回水管上的電動(dòng)閥用的是浙江盾安的,自控是用的施奈德的,系統的壓力有點(diǎn)低只有0.2MPa多點(diǎn),請專(zhuān)家指點(diǎn)一下是什么原因造成溫度不恒定,如何解決?萬(wàn)分感謝!

  • 由于冬天空調移機將線(xiàn)接錯而導致的后果

    在空調使用后我們三菱空調維修公司的維修技術(shù)人員發(fā)現,夏天是使用空調的高峰期而到了冬天的時(shí)候使用人的就會(huì )減少,同時(shí)也有很多的人選擇在這個(gè)時(shí)候經(jīng)行北京空調移機。其實(shí)關(guān)于空調移機的最佳時(shí)間我們的三菱空調維修技術(shù)人員認為還是在春天或是秋天移機最好了。 今天我們的三菱空調維修技術(shù)人員要在這里為大家介紹一個(gè)我們發(fā)現的在移機后由于接線(xiàn)問(wèn)題而給空調用戶(hù)帶來(lái)的制熱不制冷的故障,上門(mén)修一空調,用戶(hù)說(shuō)大熱天的,空調不制冷它制熱,一開(kāi)機,果然是制熱。再一打聽(tīng),原來(lái)這臺空調去年冬天剛移過(guò)機,冬天制熱挺好,今年是第一次用。聽(tīng)完心里就有底了。打開(kāi)外機一看,果然,風(fēng)機線(xiàn)和四通閥線(xiàn)接反了。 希望我們今天提出的方法能對您有所幫助。雖然說(shuō)天氣已經(jīng)立秋,但是天氣還是比較熱。所以空調的使用還是處在一個(gè)高峰期。

  • 大家討論下冬天熱泵空調

    問(wèn)題1冬天制熱時(shí)候高壓壓力應該在什么范圍內算正常,高壓壓力受那些條件的影響。 2冬天制熱時(shí)候低壓壓力應該在什么范圍內算正常,低壓壓力受那些條件的影響。 3冬天制熱時(shí)候內機出風(fēng)溫度應該在什么范圍內算正常,出風(fēng)溫度受那些條件的影響。

  • 大金家用多聯(lián)機冬天空調效果不理想。

    前天一客戶(hù)打電話(huà),說(shuō)希望我們到他家看看,說(shuō)現在空調效果不理想,湖北地區現在室外溫度3-6°,夜間估計在0-3°,我和師傅到他家之后,測試了電流在正常范圍,然后測試了出風(fēng)口的溫度,都在35-42°之間,風(fēng)量都是最大,但是吹的都不遠,大概也就1米,風(fēng)口的百葉也是盡量朝下吹,但是每個(gè)房間的效果都不理想,主要表現在房間溫度上不去,當時(shí)我設計客廳的負荷在200w,臥室在220,主臥室(12m2),配了3.6kw,達到了300w/m2,但是效果不好,主臥室開(kāi)一晚上的話(huà)會(huì )不斷的除霜,后果就是房間忽冷忽熱,本來(lái)效果就不是很好,所以就很糟糕了。我現在對于風(fēng)機盤(pán)管02 03和室內機3.6kw以下都不敢再用啦,看到很多都說(shuō)設計的時(shí)候要認真計算負荷,可是計算出來(lái)的負荷就靠譜嗎?我經(jīng)常用軟件算負荷都在120-160左右,可是如果按照計算的負荷配置,那效果可以說(shuō)是一塌糊涂,特別是戶(hù)式中央空調,這到底是什么原因呢?難道是我設計錯了?一個(gè)現實(shí)就是例如12m2的房間我配置了3.6kw的室內機,負荷300w/m2,出風(fēng)溫度在42°左右,可是這種室內機風(fēng)機小,在冬天風(fēng)根本吹不遠,風(fēng)量也小,最多1米,大金的空調夏天非常不錯,

  • 組裝車(chē)間的夏季空調溫度怎樣確定?

    各位大俠,誰(shuí)知道工業(yè)建筑的夏季空調溫度怎樣確定啊,規范上只規定了民用建筑及公共建筑的室內溫度,但是廠(chǎng)房怎樣確定呢?包括冷負荷計算中,人員的散熱量人員密度和照明,設備都應如何確定呢???拜托啦,大家討論一下吧

  • 空調溫度傳感器原理和故障分析

    空調溫度傳感器為負溫度系數熱敏電阻,簡(jiǎn)稱(chēng)NTC,其阻值隨溫度升高而降低,隨溫度降低而增大。25℃時(shí)的阻值為標稱(chēng)值。 空調常用的NTC有室內環(huán)溫NTC、室內盤(pán)管NTC、室外盤(pán)管NTC等三個(gè),較高檔的空調還應用外環(huán)溫NTC、壓縮機吸氣、排氣NTC等。溫度變化使NTC阻值變化,CPU端子的電壓也隨之變化,CPU根據電壓的變化來(lái)決定空調的工作狀態(tài)。 室內環(huán)溫NTC作用: 室內環(huán)溫NTC根據設定的工作狀態(tài),檢測室內環(huán)境的溫度自動(dòng)開(kāi)停機或變頻。定頻空調使室內溫度溫差變化范圍為設定值 +1℃,即若制冷設定24℃時(shí),當溫度降到23℃壓縮機停機,當溫度回升到25℃壓縮機工作;若制熱設定24℃時(shí),當溫度升到25℃壓縮機停機,當溫度回落到23℃壓縮機工作。 值得說(shuō)明的是溫度的設定范圍一般為15℃-30℃之間,因此低于15℃的環(huán)溫下制冷不工作,高于30℃的環(huán)溫下制熱不工作。 變頻空調根據設定的工作溫度和室內溫度的差值進(jìn)行變頻調

  • 用分壓法檢查空調溫度傳感器

    用分壓法檢查空調溫度傳感器

    機型:;KFR-25GW/BP*2故障現象:以上電,并沒(méi)有開(kāi)機,就出現吐出溫度傳感器鼓障“滅閃滅”查外主板黃色報警燈閃6下 割開(kāi)測量的地方維修過(guò)程:這是空調常有的一種毛病,用萬(wàn)用表dcV擋(板子帶電測量)去測吐出溫度傳感器兩端電壓0.2V,而拔掉溫度傳感器去測也不過(guò)0.4V,在R32的右段電路板銅帛割了個(gè)小口在測量;電壓就正常了,再測量R32左端對地電流也特別的大,可見(jiàn)C39漏電的可能性特別的大維修措施:燙下C39,再上電測量,一切正常!也不知道原來(lái)的C39 是多大的,找來(lái)一只10微法16伏的普通電解電容焊上,至盡已經(jīng)用了好幾個(gè)月了也沒(méi)有發(fā)現用戶(hù)打來(lái)電話(huà)小結:1 用分壓法測量溫度采樣電路比過(guò)去的“電阻法”要來(lái)的快,準,穩!2 原來(lái)的貼片電容燙掉后,一定要補上一只普通電容,否則會(huì )因“毛刺,干擾”引起誤動(dòng)作!3 R32千萬(wàn)不敢燙,原來(lái)我以為燙下這只限流電阻測量方便,殊不知;再焊上去就不管用了(也不知道人家當時(shí)是怎樣燙上去的….)4 MCU1

  • 空調溫度居高不下!!急求助,在線(xiàn)等!!

    我公司一臺中央空調,冷水供回水都處在系統末端,垂直高差7米。目前:1.供水1.6bar,14℃2.回水出現了負壓(打開(kāi)回水壓力表閥,往里吸氣),回水溫度18.5℃3.回風(fēng)溫度28℃,4.送風(fēng)溫度26℃,(額定風(fēng)量42000m3/h.表冷器180KW)新風(fēng)閥基本都關(guān)死了室內溫度一直居高不下,最高時(shí)達到30℃,基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。請各位給分析一下,是哪里出了問(wèn)題?是水溫高?還是水量不足?還是水壓不足?急啊!在線(xiàn)等,謝謝大家了。

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冬天空調溫度

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