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  • 求立交橋及公路的技術(shù)交底資料

    求立交橋及公路的技術(shù)交底資料,如:腳手架、土方開(kāi)挖與回填、橋梁分部施工(橋臺、墩柱、蓋梁、箱梁等)、還有排水類(lèi)施工(管溝、檢查井等),哪位路過(guò)的大俠給上傳點(diǎn),小弟現在急需!

  • 廣州多座立交橋、高架橋相關(guān)資料

    廣州多座立交橋、高架橋相關(guān)資料因為忙,最近很久都沒(méi)發(fā)過(guò)貼了,在此向各個(gè)園林實(shí)景的版主致歉,辛苦你們了最近因為要做論文,所以收集了不少立交橋相關(guān)的資料現發(fā)上來(lái)讓大家一齊欣賞,共同學(xué)習,共同進(jìn)步

  • 下穿立交橋雨水收集系統

    請教各位:下穿立交橋雨水收集系統如采用結構層內預埋管,不設檢查井,雨水口與預埋管如何連接?如何檢修?大家有無(wú)其他好的處理方法?謝謝!

  • 我收集的城市立交橋照片

    城市立交圖片片

  • 華強立交橋施工組織設計

    華強立交橋施工組織設計

  • 公路立交橋施工組織設計

    公路立交橋施工組織設計

  • 立交橋下地被植物的應用

    一、整地與營(yíng)造地形 1.土壤處理要精 將修橋遺留的各類(lèi)垃圾土清理干凈,把漚熟的垃圾土過(guò)篩,加復合肥及泥炭土混合后做成坪床,以保證植物生長(cháng)的需要。土壤中加入殺蟲(chóng)殺菌劑。 2.地形營(yíng)造忌平 營(yíng)造地形坡度不大于30,低于馬路道牙10厘米開(kāi)始起伏,稍有坡度即可(內高外低)。這樣既解決了橋下排水問(wèn)題,又可以最佳視角表現橋下植物層次。如果坡度過(guò)高,澆水會(huì )溢過(guò)道牙流到馬路上,形成不必要的浪費。所以綠地坡度大小應因地制宜,不可機械照搬。二、選擇耐陰地被 西安夏季高溫多雨,冬季少雨,年降雨量600毫米。立交橋下多為全陰或半陰環(huán)境,光照強度一般在100至5000 勒克斯。在植物材料選擇上,盡量選一些耐陰或半耐陰品種,使植物生態(tài)習性和栽植地的條件基本一致。 通過(guò)試驗,我們篩選出適于西安立交橋下栽植的耐陰地被有:麥冬、蔥蘭、鳶尾、八角金盤(pán)、海桐、四季秋海棠、金盞菊、萬(wàn)壽菊、石竹、玉簪、桃葉珊瑚、紫葉小檗、錦帶花、小葉女貞、豐花月季、佛甲草、絲蘭。三、后期養護管理

  • 立交橋鉆孔樁技術(shù)交底書(shū)!!

    立交橋鉆孔樁技術(shù)交底書(shū)!!

  • 北京市火寺路立交橋設計

    此為畢業(yè)設計真題假做

  • 昆明立交橋梁震得厲害啊

    前不久到昆明出差,路過(guò)環(huán)城南路某個(gè)立交橋,由于過(guò)往車(chē)輛多,車(chē)隊在立交橋上排滿(mǎn)了,突然就感覺(jué)到車(chē)在顫抖,開(kāi)始以為是發(fā)動(dòng)機在震,但是馬上感覺(jué)不對,是整個(gè)橋梁在上下震動(dòng),幅度還很大,請教各位做橋梁的,這樣的震動(dòng)對橋梁安全應該是不允許的吧。有昆明的朋友可以去看看,真得震得很厲害。

  • [轉帖]一組立交橋圖片

    [轉帖]一組立交橋圖片

    網(wǎng)絡(luò )收集資料,很有參考價(jià)值.共5個(gè)附件

  • 跨鐵路立交橋轉體箱梁施組

    一份非常不錯的施組

  • 幾張立交橋圖片,供大家欣賞

    幾張立交橋圖片,供大家欣賞

  • 一個(gè)立交橋的綠化施工圖紙

    一個(gè)立交橋的綠化施工圖紙,供參考

  • 城市立交橋施工組織及管理

    城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設計出最佳的施工組織方案。因此開(kāi)工前,必須認真審圖和進(jìn)行現場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì )建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點(diǎn): (1) 建設規模大,占地面積大,內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專(zhuān)業(yè)工程,工程量大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統籌安排,協(xié)調配合。 (2) 要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動(dòng)車(chē)道的方法施工。 (3) 要充分考慮原有管線(xiàn)拆移。現有管線(xiàn)與新建管線(xiàn)縱橫密布,在施工中必須通盤(pán)考慮,不影響既有管線(xiàn)發(fā)揮正常作用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-12 07:47 編輯 ]

  • 國內全封閉隔音隧道立交橋

    國內全封閉隔音隧道立交橋

    國內全封閉隔音隧道立交橋,國內不多見(jiàn)

  • 淺談城市立交橋的分類(lèi)與選型依據

    摘要:城市立交橋型式選擇是否合理,不僅影響整個(gè)立交的功能和投資,而且與景現及社會(huì )效益的發(fā)揮密切相關(guān)。本文從交通的基本要求出發(fā),分析了影響互通式立交選型的因素,并重點(diǎn)講述城市立交橋選型的依據,最后給出了筆者實(shí)踐中的一個(gè)設計實(shí)例,為廣大設計人員提供參考。關(guān)鍵詞: 交通因素 互通式立交 選型

  • 分離立交橋承臺施工方案

    一、基坑放樣:1. 首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。2. 基坑邊坡線(xiàn)的確定:①根據承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線(xiàn)測設到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線(xiàn)的四條邊方向進(jìn)行斷面測量;③確定開(kāi)挖邊樁;④將開(kāi)挖邊樁測設到地面上,并撒上白灰線(xiàn)連結各邊樁,此封閉線(xiàn)即為開(kāi)挖邊線(xiàn)。二、承臺基坑開(kāi)挖

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立交橋的資料

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立交橋

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