收錄于話(huà)題
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上海迪士尼樂(lè )園試運營(yíng)近一個(gè)月,園內的經(jīng)典建筑也讓游客一飽眼福。記者從中建鋼構有限公司了解到,作為曾經(jīng)承建上海環(huán)球金融中心等一批體量大、難度高、工期緊的標志性建筑的建設單位,公司克服建筑物造型復雜、部件繁多、安裝精度高等難點(diǎn),為樂(lè )園筑夢(mèng)圓夢(mèng)。 走進(jìn)上海迪士尼樂(lè )園,游客不僅被園內的歡樂(lè )氛圍所感染,更是被各式建筑所吸引。迪士尼樂(lè )園內建筑物以多而密、小而精為特點(diǎn),在全球各類(lèi)主題樂(lè )園中得以聞名。據中建鋼構華東大區相關(guān)負責人介紹,公司在上海迪
一、預應力鋼結構的誕生及其特點(diǎn)國際預應力鋼結構是在20世紀第二次世界大戰后,在經(jīng)濟復蘇困難條件下誕生的。1953年,在比利時(shí)布魯賽爾機場(chǎng)建成的雙跨機庫大門(mén)桁架采用預應力后,顯著(zhù)節約了鋼材12%,降低了造價(jià)。國內預應力鋼結構始于建國初期,首個(gè)工程是1958年建成的大同煤礦輸煤鋼棧橋,采用了一對預應力平面鋼桁架,節省了20%的鋼材。初期預應力鋼結構是在普通鋼結構基礎上衍生和發(fā)展起來(lái)的,但是,隨著(zhù)現代公共建筑大型空間的需要,人們對建筑造型和建筑的跨度等提出了更高的要求,體形笨重、用鋼量大的傳統鋼結構難以滿(mǎn)足人們對建筑輕盈、優(yōu)美、節材、經(jīng)濟的更高要求。于是,預應力鋼結構逐漸發(fā)展成為獨立的學(xué)科,發(fā)揮了獨特的優(yōu)勢,創(chuàng )造了優(yōu)美的體系。隨著(zhù)預應力鋼結構理論和設計方法研究的深入、結構體系和施工技術(shù)的創(chuàng )新、高性能纜索和鋼拉桿的產(chǎn)生,預應力鋼結構已經(jīng)從初期的平面簡(jiǎn)支預應力鋼結構,發(fā)展到大跨度預應力空間鋼結構和高層鋼結構,誕生了一批體育場(chǎng)館、機場(chǎng)航站樓、展覽中心、高鐵火車(chē)站、電視中心等大跨度預應力鋼結構和大空間高層預應力鋼結構。奧運會(huì )和
隨著(zhù)二戰戰后經(jīng)濟崛起,尤其是各經(jīng)濟大國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成鋼結構行業(yè)基礎。戰后工業(yè)和民用建筑的需求旺盛,使鋼結構行業(yè)得到現實(shí)的支持。中國鋼結構產(chǎn)業(yè)在改革開(kāi)放之前,一直隸屬于大建筑行業(yè)內,未被作為一個(gè)獨立的行業(yè)。改革開(kāi)放后,鋼結構建筑和鋼結構產(chǎn)業(yè)都有較大發(fā)展,鋼結構作為獨立的行業(yè)在中國迅猛雄起,并不斷發(fā)展壯大。進(jìn)入新世紀后,我國鋼結構建筑和施工技術(shù)更是得到空前發(fā)展,成為世界鋼結構的強盛之國。 我國鋼結構發(fā)展可分為四個(gè)階段:初盛階段(上世紀50年代至60年代)、低谷階段(上世紀60年代中后期至70年代)、發(fā)展階段(上世紀80年代至90年代)和強盛階段(2000年至2010年)。 1949年新中國剛成立,百廢待興,當時(shí)鋼產(chǎn)量很低,每年僅135萬(wàn)噸(現已達6億噸以上)。鋼結構建設只有依靠蘇聯(lián)的經(jīng)濟技術(shù)援助,當時(shí)蘇聯(lián)援建156項重型工業(yè)工廠(chǎng),包括冶金、重型機械、飛機汽車(chē)等工業(yè),如鞍山鋼鐵廠(chǎng),武漢鋼鐵廠(chǎng)、大連造船廠(chǎng)、哈爾濱飛機制造廠(chǎng)等。當時(shí)還派來(lái)一大批蘇聯(lián)專(zhuān)家指導工作。與此同時(shí)還在北京、沈陽(yáng)、華東、華南、中南、西南、西北等地成立6大工業(yè)設計院,在北京、武漢、鞍山、重慶、包
中國的建筑用鋼總量約占全部鋼產(chǎn)量的20%~25%,而工業(yè)發(fā)達的國家則占30%以上。如美國和日本,該項指標均已超過(guò)50%。在我國,鋼在建筑中主要用于建筑鋼結構,鋼筋混凝土用鋼筋,鋼絞線(xiàn),鋼絲,門(mén)窗等,而其中鋼結構用鋼只占10%左右,在我國一億噸的鋼產(chǎn)量中,真正用于鋼結構的也就200~300萬(wàn)噸。 根據美國金屬建筑行業(yè)分布的一些數據,美國金屬建筑行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的基本情況是:在
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陳紹蕃陳紹蕃,男,1919年2月2日生,漢族,浙江海鹽人。 簡(jiǎn)歷: 1940年上海中法工學(xué)院土木工程系畢業(yè)(學(xué)士); 1943年重慶國立中央大學(xué)研究院結構工程學(xué)部畢業(yè)(碩士); 1941年在綦江導淮委員會(huì )從事水工程結構設計工作; 1943-45年在重慶中國橋梁公司從事橋梁工程設計; 1945-46在美國芝加哥西北鐵路公司實(shí)習橋梁工程; 1946-49在中國橋梁公司上海分公司任副工程師。上海解放后公司隸屬于上海鐵路局,從事鐵路橋梁修復工作; 1950年轉到教學(xué)和科學(xué)研究崗位,先后在東北工學(xué)院(及其前身)和西安建筑科技大學(xué)(及其前身)任副教授和教授; 1981年國家首批評為博士生導師。 曾任: 西安交通大學(xué)和煙臺大學(xué)兼職教授; 青島建筑工程學(xué)院名譽(yù)教授和中冶集團建筑研究總院通訊研究員; 中國土木工程學(xué)會(huì )第四、五屆理事; 中國鋼結構協(xié)會(huì )常務(wù)理事、理事; 中國金屬學(xué)會(huì )榮譽(yù)會(huì )員、美國結構穩定研究會(huì )終身會(huì )員。
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我有一套<鋼結構住宅一>的標準圖集,可是這里附件大學(xué)不能超過(guò)10MB,要是大于10MB的文件如何上傳呢?請各位達人指點(diǎn)指點(diǎn)第一次發(fā)貼,請各位多包函!
鋼結構節點(diǎn)怎樣設計才容易合格 我做了幾個(gè)模型 在satwe分析都通過(guò) 進(jìn)入節點(diǎn)設計時(shí)有的通不過(guò) 請問(wèn) 按抗震規范8.2.8條進(jìn)行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿(mǎn)足 ****** 程序沒(méi)有用加蓋板方式來(lái)加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來(lái)加強 節點(diǎn)合格 什么意思下圖節點(diǎn)對比 用蓋板和不用蓋板的
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