請教各位:土層抗浮錨桿的設計是否有必要參考全國民用建筑工程設計技術(shù)措施——結構(地基與基礎)之式7.3.2-2,其中錨桿錨固段側阻力特征值是否同抗拔樁中的側阻力特征值?有勞各位費心了
問(wèn)題補充:錨桿總長(cháng)為1000m,單孔長(cháng)為15m,孔經(jīng)為200mm,每個(gè)孔有3根Φ28個(gè)鋼筋作為錨桿,套用廣東定額A4-163鋼筋錨桿制安粗鋼筋錨桿每t5.17個(gè)孔,實(shí)際該工程每噸有多少個(gè)孔,該如何換算孔數
如題,我看有些設計(很少)將抗浮錨桿作為抗浮板的支座,跨度減少了因此配筋降得很多。但我個(gè)人認為錨桿太弱,無(wú)法達到支座的錨固條件。有沒(méi)有高人給個(gè)意見(jiàn)。謝謝。
我們公司委托一家設計單位進(jìn)行了抗浮錨桿的設計,但他們在圖紙審查的時(shí)候后發(fā)函給我們稱(chēng):我院已完成抗浮錨桿設計,但現因該部分設計審查中需要勘察資質(zhì),我院不具備。我理解是抗浮錨桿的設計單位需要有勘察資質(zhì),我理解的正確嗎?有什么文件、規范依據嗎?求高人相助
請問(wèn)巖土錨桿索技術(shù)規程9.4.2 驗收試驗,永久性錨桿的最大試驗荷載應取錨桿軸向拉力設計值的1.5倍設計值為特征值的1.35倍1.35*1.5=2.025那也就是大于兩倍特征值(極限值)也就是破壞性試驗了我也在變坡支護里看見(jiàn)過(guò) 設計值取特征值的1.25倍知道的大神請回復 謝謝了不過(guò)還是覺(jué)得 基礎抗浮錨桿不屬于邊坡支護范疇
圖紙上給出的錨桿每延米工程量,不知道怎么算的,咨詢(xún)下高人,錨桿的間距是1*1,所以周長(cháng)就應該是每延米的工程量,但是圖紙上給出的不是,這是為什么呢?
定義 錨桿:將拉力傳至穩定巖土層的構件。當采用鋼絞線(xiàn)或高強鋼絲束作桿體材料時(shí),也可稱(chēng)為錨索。——《建筑邊坡工程技術(shù)規范》GB50330-2002
目前施工階段碰到23m高填方路段,由于設計文件中采用的是錨桿框架防護,但老路基含石量大,土體松散,試驗了幾個(gè)孔都是錨桿打進(jìn)1~2m后碰到粒徑較大的石子就進(jìn)不去了。請教大俠們像這樣的情況還有沒(méi)有其它的解決措施,感謝。
圖紙上寫(xiě)的是根據11g圖集看,我算了算,直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長(cháng)度,我的邊坡混凝土厚度也就80mm,怎么放這錨固長(cháng)度。。圖中的箭頭是啥意思?大神求解呀
最近注意到在《建筑工程抗浮技術(shù)標準 [附條文說(shuō)明] JGJ476-2019》里9.4.5和H.5.3對抗浮錨桿檢測的數量規定不一樣,一個(gè)超張拉檢驗要求不小于10%,一個(gè)鎖定值檢驗要求不小于5%,兩個(gè)都是設計值的1.2倍,而且都列在9.4.5里,其實(shí)是同一種試驗嗎?這個(gè)應該怎樣理解
錨桿是巖土體加固的桿件體系結構,通過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點(diǎn)。今天巖聯(lián)小編總結了幾點(diǎn)錨桿檢測施工的要點(diǎn),一起來(lái)看吧。 1.布置錨桿的技術(shù)要點(diǎn) 建筑施工人員一般會(huì )按照隧道斷面成放射狀且與巖體主結構面成較大角度布置,當遇到主結構面不明顯的時(shí)候,施工技術(shù)人員可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置,在開(kāi)挖面上面進(jìn)行梅花形錨桿的布點(diǎn)陣。 2.錨桿孔的位置 一般來(lái)說(shuō),誤差不大于-4~10cm
我正在設計排水混凝土箱涵,在河道里,沿邊沿布走向。想隔一定距離設置一道錨桿,與河道擋土墻拉著(zhù),對箱涵側向起一定的拉結力,不知能否直接在現有擋土墻上設置錨桿拉結????請高手指教,并懇請提出建議。謝謝!!!!!
應有關(guān)同仁的要求,現將中空錨桿及棚管施工技術(shù)資料上傳
有關(guān)錨桿靜壓樁應用論文,103篇,CAJ格式,瀏覽器下載地址: http://www.cnki.net/cajview_page/cajviewer.htm
地下室游泳池當埋深較深,水浮力大,池底采用抗浮錨桿。問(wèn)題是:水池自重作用下,抗浮錨桿能否作為抗壓時(shí)的支座?如果不能,那么水池底板配筋該如何計算?