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  • 鋼結構工程涂料涂裝管理

    鋼結構工程涂料涂裝管理

  • 正在施工的鋼結構車(chē)間圖片

    正在施工的鋼結構車(chē)間圖片

    本工程72X120米的4跨兩坡車(chē)間 檐口高度11米 全部帶吊車(chē) 一跨18米20噸吊車(chē),其他3跨10噸吊車(chē)。整個(gè)車(chē)間的結構基礎設計由本人負責。前幾天剛去現場(chǎng)看了下,。 現在發(fā)點(diǎn)圖片大家看下 。

  • 鋼結構車(chē)間施工組織設計

    鋼結構車(chē)間施工組織設計

  • 鋼結構車(chē)間和倉庫的加固設計

    相對于其它結構形式而言,鋼結構的加固比較簡(jiǎn)單,方法容易選擇。近日完成的幾個(gè)鋼結構車(chē)間和倉庫的結構加固設計比較典型,加固方法也較有代表性。 這幾個(gè)鋼結構工程存在的主要問(wèn)題是,主剛架強度不足,支撐體系不完善等。加固設計主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法。是最常用的加固方法,在實(shí)施時(shí)要考慮施工的可行性與方便性。2. 改變傳力途經(jīng)加固法。通過(guò)增設桿件,改變傳力途經(jīng),是應用力學(xué)原理、間接加固的方法。合理采用,可以達到事半功倍的效果。3. 完善支撐體系。支撐體系保證結構的整體穩定性、保證傳力途徑、保證計算長(cháng)度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4. 加強連接節點(diǎn)加固法。包括柱腳、梁柱接點(diǎn)等。參考文獻:http://www.p623.com 。

  • 關(guān)于高層鋼結構的防護管理

    一、合理鋪設走道板 高層鋼結構在安裝柱、梁后沒(méi)有設置壓型板時(shí),需要在鋼梁上鋪設走道板,鋪設的方法是用鋼管搭設成一字網(wǎng)狀,平行間距小于300毫米固定在鋼梁的上翼緣,方便下一節柱梁的施工。 二、合理使用安全帶 因高層鋼結構施工活動(dòng)范圍大,需要采用專(zhuān)用的帶有速差自控器的安全帶。在安裝鋼梁和支撐時(shí),人員需要站在操作平臺上,做到安全帶能夠掛在防護欄上;安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時(shí),安全帶需要掛在主鋼梁部位特別裝置的安全防護繩上;針對鋼爬梯無(wú)保護的問(wèn)題,攀爬時(shí)需要采取墜落自鎖裝置,以保護工作人員的人身安全。 三、設置鋼柱對接安裝操作平臺 鋼柱要分段安裝,對接螺栓加固時(shí),要在距第一段鋼柱柱頂1.2米處架高操作平臺,以給鋼柱對接安裝、焊縫外觀(guān)處理、校正、超聲波探傷等工序提供安全生產(chǎn)保障。

  • 關(guān)于高層鋼結構的安全管理

    一、高空作業(yè)的安全管理 高層鋼結構高空作業(yè)施工時(shí),需要配備好使用工具的防護,預防墜落。例如扭矩扳手、角磨機及撬棍等,為避免出現滑落的現象,應綁上保護性的安全繩。在彼此間傳遞工具時(shí),不能拋擲和遠距離傳遞,以免滑落或墜落傷人。還應要求施工人員對螺栓墊片等隨手用的工具進(jìn)行工具袋的放置。在施工作業(yè)過(guò)程中應運用撤除或加強固定的方法對有可能出現墜落的物件進(jìn)行保護。 二、吊裝結構施工的安全管理 高層鋼結構吊裝過(guò)程中,需要嚴格執行安全技術(shù)標準。吊裝前需要對吊裝設備進(jìn)行穩定性檢測,對吊裝的鋼絲繩也需要做到定期的檢查和維護,以保證在施工中的順利進(jìn)行。吊裝中,必須保證吊裝構件重量的相符,不能超負荷運作,會(huì )發(fā)生失衡

  • 黃石市鋼結構車(chē)間施工組織設計(管理員改)

    第一篇 編制說(shuō)明 一、編制依據 (一)、本工程的工程圖紙及有關(guān)工程技術(shù)條件 (二)、國家有關(guān)工程施工驗收規范、標準 (三)、我公司ISO9001貫標文件和有關(guān)作業(yè)指導書(shū) 二、編制范圍 施工圖全部相關(guān)內容 第二篇 工程概況一、工程概況本工程位于湖北省黃石市,建筑面積大約2500平方米,外觀(guān)設計新穎美觀(guān)。二、工程形式(一)本工程結構為單層門(mén)式鋼架結構。(二)本工程展銷(xiāo)廳屋面為雙層彩鋼夾芯玻璃絲棉。(三)維修車(chē)間屋面采用50厚彩鋼夾心板。(四)本工程展銷(xiāo)廳采用相貫線(xiàn)網(wǎng)架結構,四周采用點(diǎn)式玻璃幕墻。(五)本工程窗戶(hù)為塑鋼窗。(六)本工程大門(mén)為推拉門(mén)。 第三篇 設計總說(shuō)明 一、設計總說(shuō)明 本工程采用

  • 尋鋼結構車(chē)間頂棚防水施工

    我們公司的加工車(chē)間1萬(wàn)多平米,二層采用的鋼結構,頂棚是彩鋼板的。用了不到1年,多處漏水,包括雨水槽、頂板、及連接處等。請各位高手幫忙出招,有做過(guò)的最好,我們可以推薦施工。

  • 鋼結構廠(chǎng)房維修管理資料

    謝謝樓主。可從來(lái)也沒(méi)有系統細致的整理對鋼結構的認識。而樓主的資料可以讓我細致入微的了解鋼結構,請問(wèn):鋼結構廠(chǎng)房使用的維修如何進(jìn)行?非常感謝?

  • 膠囊藥品車(chē)間鋼結構工程

    圖紙簡(jiǎn)介: 本工程基礎設計根據甲方提供有關(guān)地質(zhì)資料,基礎采用獨立基礎,基礎埋深1.2米,地基承載力fak=150kpa;本建筑抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g,設計地震分組為第一組。 投稿網(wǎng)友: gjgzch 上傳時(shí)間:

  • 某地三層鋼結構車(chē)間設計圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖包含:設計說(shuō)明、基礎平面布置圖、基礎詳圖、錨栓平面布置圖、各層節點(diǎn)平面布置圖、立面布置圖等。.. 投稿網(wǎng)友: dingpinpin 上傳時(shí)間: 2014-03-05

  • 某鋼結構車(chē)間建筑結構施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為某鋼結構車(chē)間建筑結構圖,圖紙內容包括:建筑說(shuō)明、結構設計說(shuō)明,一層平面布置圖,立面結構圖,一層樓板配筋圖,節點(diǎn)詳圖,基礎布置圖,樓梯詳圖等等。 投稿網(wǎng)友: wufeng_100 上傳時(shí)間: 2014-03-25

  • 28m跨鋼結構車(chē)間(帶行車(chē))

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為鋼結構生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間,內部有7部行車(chē),專(zhuān)門(mén)設計,用鋼量小,缺點(diǎn)是門(mén)窗布置不合理 投稿網(wǎng)友: tianjiancaigang 上傳時(shí)間: 2013-12-28 <

  • 鋼結構網(wǎng)架工程安全管理要求

    一、 根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號規定,跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程、跨度大于60m及以上

  • 鋼結構生產(chǎn)廠(chǎng)房噴漆車(chē)間如何排風(fēng)?

    鋼結構的生產(chǎn)廠(chǎng)房,因為所生產(chǎn)的產(chǎn)品大小不固定,噴漆車(chē)間只能是個(gè)大大的空間,上面有吊車(chē),高度18米。房間跨度30多米。這樣的車(chē)間怎么做排風(fēng)?有沒(méi)有哪位也碰到過(guò)?

  • 鋼結構成品檢驗與運輸管理

    鋼結構成品檢驗與運輸管理PDF

  • 鋼結構環(huán)境保護文明施工管理

    1、所有原材料及工程剩余材料應堆放整齊,不得隨意亂放;并應劃分原材料和成品區域,不得混放。庫房材料成堆、成型、成色進(jìn)庫。鋼材必須按規格、品種堆放整齊;油漆材料、焊材等輔助材料要存放在通風(fēng)倉庫內,并堆放整齊。 2、噪聲必須限制在95分貝以下,對于某些機械的噪聲無(wú)法消除時(shí),應重點(diǎn)控制并采取相應的個(gè)人防護,以免帶來(lái)職業(yè)性疾病。嚴格控制粉塵在10mg/m3衛生標準內,操作時(shí)應佩帶有良好和完善的勞動(dòng)防護用品加以保護。進(jìn)行射線(xiàn)檢測時(shí),應在檢測區劃定隔離防范警戒線(xiàn),并遠距離操作。對施工人員進(jìn)行文明施工教育,加強職工的文明施工意識;實(shí)行區域管理,劃分責任范圍,定期進(jìn)行文明施工檢查。 3、保持車(chē)間整潔干凈,成品、半成品、零件、余料等材料要分別堆放,并有標識以邊識別。要使食堂、廁所等特殊部位保持清潔,防止流行病的傳播。 4、施工現場(chǎng)必須做到道路暢通無(wú)阻,排水通暢無(wú)積水,現場(chǎng)整潔干凈,臨時(shí)建筑搭設整齊,宣傳、安全標志醒目;施工現場(chǎng)應封閉,完善施工現場(chǎng)的出入管理制度;施工人員在現場(chǎng)佩帶工作卡,嚴禁非工作人員進(jìn)入施工現場(chǎng);在居民區附近施工要避免夜間施工;施工現場(chǎng)的螺栓、電焊條等的包

  • 鋼結構車(chē)間長(cháng)度超限怎么設伸縮縫?

    重型鋼結構車(chē)間,三聯(lián)跨,左右跨為單層50噸,中間跨為雙層下層50噸,上層75噸,長(cháng)度280米,長(cháng)度超限,在廠(chǎng)房中間設置伸縮縫,伸縮縫寬度應該怎么算呢?謝謝!從吊車(chē)梁施工角度就是圖集中伸縮縫吊車(chē)梁處ae,這個(gè)值取多少最合適呢?謝謝,!!!

  • 鋼結構生產(chǎn)車(chē)間制作承包價(jià)格

    我們車(chē)間(主要生產(chǎn)輕鋼廠(chǎng)房多)最近實(shí)行勞務(wù)承包制,我想知道車(chē)間各工序的大概承包價(jià)格,比如下料多少錢(qián)一噸,制作多少錢(qián)一噸 ,C型鋼,彩鋼板多少錢(qián)一噸,包邊我不知道是按什么來(lái)計算的(是每米還是每刀多少錢(qián))油漆多少錢(qián)一噸的,越詳細越好。望知道的朋友能告之一二。不勝感激!可以發(fā)到我郵箱514515580@QQ.COM 或者加我QQ好友,本人很愿意結交鋼結構生產(chǎn)以及管理方面的朋友。

  • 某鋼結構車(chē)間內隔墻鋼架圖紙!

    某鋼結構車(chē)間內隔墻鋼架圖紙!原為鋼結構車(chē)間,中間有一層夾層,圖紙為夾層兩邊做隔墻,夾層內焊方管龍骨并封石膏板!

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鋼結構車(chē)間管理

鋼結構車(chē)間管理專(zhuān)題,為您提供鋼結構車(chē)間管理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與鋼結構車(chē)間管理 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多鋼結構車(chē)間管理相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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