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  • 尋找有關(guān)地鐵設計的資料

    誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車(chē)站的結構設計,加上車(chē)站的圍護結構設計,我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!

  • 急尋招標設計文件!!!!!!

    我要做施工圖設計招標,領(lǐng)導讓我做招標文件,以前沒(méi)有作過(guò),先急需樣本,謝謝!!! 信箱:zgg12345@sina.com

  • 蘇州地下空間及地鐵設計

    請問(wèn)去蘇州地下空間及地鐵設計前途如何?進(jìn)當地的蘇州市建筑設計院的地下空間所發(fā)展如何?待遇呢?謝謝~~~~~~

  • 關(guān)于設計招標的幾點(diǎn)疑惑

    沒(méi)有接觸過(guò)設計招標,想請教各位幾個(gè)問(wèn)題:1.設計招標是不是包含方案設計、初步設計、施工圖設計,常規都應該是這樣吧?方案設計就是指規劃方案設計吧,是不是要報規劃局審批的就是方案設計?2.設計報價(jià)一般是不是地庫和主體應該單獨報價(jià),地庫肯定價(jià)格低很多吧,現在基本上都是按建筑面積報價(jià)吧?那個(gè)這個(gè)報價(jià)一般情況下是不是都含了方案設計、初步設計、施工圖設計?建筑面積是按規劃局核準圖的建筑面積計算還是按照規劃最終驗收的面積計算,還是按照施工許可證的規劃面積計算建筑面積?3.怎么進(jìn)行要求設計限額設計,前面的項目感覺(jué)設計太保守,是不是設置含鋼量,混凝土含量/m2建筑面積來(lái)要求?造價(jià)上是不是也可以要求設計進(jìn)行每平米建筑面積單價(jià)進(jìn)行控制?

  • 怎么設計市政給排水的招標文件?

    我是在校大學(xué)生,要做設計,關(guān)于市政方面的,要做招標文件和標書(shū)制作,還有概預算,真不知道如何下手,大家幫幫忙!!!!!!!!!!!!!!

  • 求地鐵設計相關(guān)規范和書(shū)籍~

    求地鐵設計相關(guān)規范和書(shū)籍?最近單位想發(fā)展地鐵設計,讓我們先了解行情,學(xué)習學(xué)習,現在是門(mén)都摸不到,一片茫然啊,求指教~~~~

  • 地鐵設計規范+GB50157-2003

    地鐵設計規范+GB50157-2003要的拿走

  • 急尋設計招標文件樣本,謝謝^^^^^

    我要做施工圖設計招標,領(lǐng)導讓我做招標文件,以前沒(méi)有作過(guò),先急需樣本,謝謝!!! 信箱:zgg12345@sina.com

  • 地鐵車(chē)站高支模設計方案

    根據建設部規定,高支模屬危險性較大的分部項工程,須要有專(zhuān)家評審的專(zhuān)項方案,這是我自己的地鐵車(chē)站高支模設計及方案

  • 空調末端招標設計參數的疑問(wèn)

    空調招標中關(guān)于冷熱量的設計參數,設計師是怎樣得出來(lái)的?1、是由建筑負荷計算出來(lái)?2、根據單位平方米估算值估算?另外,在根據設計的冷負荷,對應空調機組樣本進(jìn)行選型時(shí),一般是否需要考慮樣本標準工況與實(shí)際使用工況的差異(有時(shí)差別很大)。請高手指點(diǎn)。

  • 開(kāi)辟地鐵環(huán)控設計版面!!!

    本人主要從事地鐵環(huán)控設計,地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來(lái)越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設計的人員也將越多,希望版主能開(kāi)一個(gè)關(guān)于地鐵環(huán)控設計的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設計的工程師有技術(shù)交流和資料共享的空間,謝謝!!!

  • 求地鐵車(chē)站設計的中英互譯

    求土木英語(yǔ)高人弄篇一萬(wàn)字母以上的英語(yǔ)文章附帶漢語(yǔ)翻譯畢業(yè)設計要用唯一的要求就是地下巖土方向的最好是地鐵車(chē)站設計的 先謝謝諸位了

  • 朋友們有做地鐵設計的沒(méi)有啊

    現在做地鐵設計的人很少,大家交流的機會(huì )很少 希望在這里能遇到幾個(gè)同行!

  • 結構專(zhuān)業(yè)施工圖設計招標

    結構專(zhuān)業(yè)施工圖設計招標地理位置:安徽省合肥市出圖日期:1986.10結構高度:1.62m柱底軸力:0.45KN結構豎向布置:規則均勻設計使用年限:終生有效

  • 南京地鐵2號線(xiàn)的設計新理念

    1 南京城市特色與地鐵建設基點(diǎn)南京城市發(fā)展目標是:充滿(mǎn)經(jīng)濟活力的城市——長(cháng)江下游現代化的中心城市;富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城;最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。地鐵作為城市重要基礎設施,既服務(wù)城市,又融人城市。城市特色要在地鐵建設中體現,地鐵建設應與城市特色相適應。因此,南京地鐵2號線(xiàn)的建設基點(diǎn)是:增加南京城市的經(jīng)濟活力;體現南京城市的文化特色;美化南京城市的人居環(huán)境;提高地鐵網(wǎng)絡(luò )的經(jīng)濟效益。2設計工作的四大理念理念指導行動(dòng)。只有正確的理念,才會(huì )帶來(lái)有價(jià)值的行動(dòng)。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設的基本點(diǎn),《投標文件》提出了南京地鐵2號線(xiàn)設計工作的四大理念。“安全地鐵”的理念:貫徹安全服務(wù)意識,建造安全保障設施,建立安全運營(yíng)體系。地鐵運營(yíng),安全第—,實(shí)現建設地鐵的基本目標。“公眾地鐵”的理念:設計為了建設服務(wù);建設為了運營(yíng)服務(wù);運營(yíng)為了乘客服務(wù)。以人為本,便捷服務(wù),實(shí)現建設地鐵的社會(huì )效益。“綠色

  • 地鐵車(chē)組空調和通風(fēng)設計

    地鐵車(chē)組空調和通風(fēng)設計

    來(lái)源:暖通南社 如有侵權請聯(lián)系刪除 <

  • 地鐵車(chē)站空調通風(fēng)設計淺談

    地鐵車(chē)站空調通風(fēng)設計淺談

    城市軌道交通建設在我國正處在快速發(fā)展階段,我國北京、上海、廣州、南京、重慶、深圳、天津、蘇州、沈陽(yáng)、杭州等城市都已經(jīng)或正在修建了多條地鐵項目。以上海地鐵為例,截止2010年4月20日,上海軌道交通線(xiàn)網(wǎng)已開(kāi)通運營(yíng)11條線(xiàn)、266座車(chē)站,運營(yíng)里程達410公里。     在地鐵車(chē)站中,環(huán)控專(zhuān)業(yè)的機房(冷凍機房,空調機房,區間風(fēng)機房等)占地面積最大,對整個(gè)車(chē)站布局亦是影響最大;筆者有幸從事地鐵環(huán)控設計多年,參與了國內上海、天津、成都、蘇州、福州等地十多個(gè)地鐵車(chē)站環(huán)控的設計,在此對地鐵車(chē)站環(huán)控設計中碰到的一些問(wèn)題進(jìn)行總結,希望環(huán)控設計人員對能有所幫助。   &n

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地鐵設計招標

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