誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車(chē)站的結構設計,加上車(chē)站的圍護結構設計,我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!
我要做一個(gè)試驗臺,其中一個(gè)部件的氣體吸入口想做成喇叭口狀,請問(wèn)高手們:喇叭口的形狀如外展角度該等如何設計?? 謝謝高手!!!!!!
門(mén)的設計很多,不同含義的門(mén),虛、實(shí)不同的門(mén)。收集的資料,大家交流
由于房子入口在客廳的四個(gè)墻面的其中一面,以至于客人進(jìn)入室內相當于直接進(jìn)入了客廳的范圍內,我想著(zhù)入門(mén)的設計應該就是關(guān)鍵了吧!但是想了好多方案,感覺(jué)都不是很成立,希望各位朋友能夠給一些建議,非常感謝~
請問(wèn)去蘇州地下空間及地鐵設計前途如何?進(jìn)當地的蘇州市建筑設計院的地下空間所發(fā)展如何?待遇呢?謝謝~~~~~~
一款與眾不同的 入口 設計 總能給人留下不錯的 第一印象
現在的小區,大多都有地下車(chē)庫,也就有了地下車(chē)庫入口頂棚設計的問(wèn)題。我是個(gè)新手,剛剛接手個(gè)方案就遇到這個(gè)問(wèn)題。如果不做頂棚,高層的居民從上往下看,車(chē)庫入口就像一個(gè)很大的窟窿。很剎風(fēng)景!但設計頂棚什么的我又不會(huì )!我是新人,大家幫幫吧!!!
求土木英語(yǔ)高人弄篇一萬(wàn)字母以上的英語(yǔ)文章附帶漢語(yǔ)翻譯畢業(yè)設計要用唯一的要求就是地下巖土方向的最好是地鐵車(chē)站設計的 先謝謝諸位了
本人主要從事地鐵環(huán)控設計,地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來(lái)越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設計的人員也將越多,希望版主能開(kāi)一個(gè)關(guān)于地鐵環(huán)控設計的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設計的工程師有技術(shù)交流和資料共享的空間,謝謝!!!
現在做地鐵設計的人很少,大家交流的機會(huì )很少 希望在這里能遇到幾個(gè)同行!
地鐵設計規范+GB50157-2003要的拿走
求地鐵設計相關(guān)規范和書(shū)籍?最近單位想發(fā)展地鐵設計,讓我們先了解行情,學(xué)習學(xué)習,現在是門(mén)都摸不到,一片茫然啊,求指教~~~~
主要介紹逆作法施工
根據建設部規定,高支模屬危險性較大的分部項工程,須要有專(zhuān)家評審的專(zhuān)項方案,這是我自己的地鐵車(chē)站高支模設計及方案
在做居住區設計時(shí),小區大門(mén)入口是一個(gè)主要景點(diǎn),它是一個(gè)主要景點(diǎn),它的好壞展現出這個(gè)小區的景觀(guān)形象。在進(jìn)行小區的設計怎么才能做到有的放矢呢?小區大門(mén)入口一般要做哪些景點(diǎn)?
地鐵入口設計
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