-
-
某水泥混凝土路面施工
第一節 水泥混凝土路面材料要求 第二節 水泥混凝土配合比設計 第三節 路面混凝土施工 第四節 塊料及其他類(lèi)型混凝土路面
-
某隧道水泥混凝土路面施工
內容簡(jiǎn)介 本隧道路面采用剛性路面，路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內路面采用小型機具法單向半幅施工，從進(jìn)口向出口施工，混凝土采用混凝土輸送車(chē)向洞內運輸，機械攤鋪混凝土，模板采用槽鋼立放作模，外側用自制的小型三角鋼支架固定，內側用鋼筋棍臨時(shí)
-
水泥混凝土路面施工組織
該工程起自社旗縣郝寨鎮與沁陽(yáng)縣交界的步莊，自東向西，沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口（K201+415）與S239相交后繼續向西，走郝寨鎮南、十里井、年莊，在南河口跨越唐河后繼續向西至社旗縣城，全長(cháng)18.5km,起點(diǎn)樁號(K195+450),終
-
-
-
-
水泥混凝土路面施工技術(shù)
給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
-
-
水泥混凝土路面施工組織設計#2
水泥混凝土路面施工組織設計#2內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
-
水泥混凝土路面施工組織設計@1
水泥混凝土路面施工組織設計@1內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
-
水泥混凝土路面施工組織設
根據本合同段工程的施工特點(diǎn)和現場(chǎng)施工條件，我們將組建強有力現場(chǎng)項目經(jīng)理部和專(zhuān)業(yè)施工隊伍，投入先進(jìn)的施工機械設備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安排工期，科學(xué)管理，按招標文件和招標文件答疑的要求：確保本合同工程在業(yè)主要求的工期內完工。
-
水泥混凝土路面施工法
內容簡(jiǎn)介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場(chǎng)地；⑵備料和混合料配比調整；⑶測量放樣；⑷基層檢驗和整修；⑸支立模板和安設鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼；⑺運輸砼；⑻攤鋪?lái)牛虎驼駬v砼；⑽提漿、刮平；⑾鋪入過(guò)濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理；⒀機械抹光
-
水泥混凝土路面脹縫施工
內容簡(jiǎn)介 根據脹縫的破壞機理分析，脹縫施工應做到以下幾點(diǎn)： 傳力桿：脹縫傳力桿的定位是否準確是脹縫施工成敗的關(guān)鍵，傳力桿要求必須清潔無(wú)銹，長(cháng)度尺寸符合設計要求，端部應光滑，傳力桿的硬質(zhì)套子端部必須封閉，嚴防混凝土或稀漿進(jìn)入，另外，絕對不能因
-
水泥混凝土路面機械攤鋪施工
1特點(diǎn) 1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。 1．2攤鋪
-
-
某水泥混凝土路面施工方案
省道203線(xiàn)半華至漳平城區公路工程Ⅳ合同段施工范圍為：K35+000～K45+680，路線(xiàn)全長(cháng)為10.68公里。技術(shù)標準為山嶺重丘三級公路，最小平面曲線(xiàn)半徑65m，極限值30 m，最大縱坡9%最大縱坡坡長(cháng)200米，計算行車(chē)速度30Km/h，
-
水泥混凝土路面施工資料
路面工程的瀝青混凝土混合料采用外購成品料，施工過(guò)程中設置專(zhuān)人在拌和站控制混合料質(zhì)量，做到全過(guò)程監控，保證外購成品料，符合設計和規范要求。 混合料采用自卸汽車(chē)運至工點(diǎn)，本投標人采用ABG423型攤鋪機進(jìn)行混凝土攤鋪，采用雙鋼輪、振動(dòng)壓路機、膠
-
-
-
GBJ9787水泥混凝土路面施工及驗收規范
GBJ9787水泥混凝土路面施工及驗收規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
-
水泥混凝土路面工程施工組織
本合同項目為鄉村水泥混凝土路面工程，工程地點(diǎn)位于白廷線(xiàn)公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長(cháng) 8.3KM，設計技術(shù)標準為山嶺 重丘四級公路，路基寬 5.5M，路面寬 4.5M，水泥混凝土路面。。 本工程的設計指標為：公
-
某市水泥混凝土路面施工組織設計
根據混凝土板的型號，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數量、鋼筋型號準確，每種不同型號的半成品掛牌標明，便于綁扎人員的分類(lèi)施工
-
水泥混凝土路面工程施工設計
本合同項目為鄉村水泥混凝土路面工程，工程地點(diǎn)位于白廷線(xiàn)公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長(cháng) 8.3KM，設計技術(shù)標準為山嶺 重丘四級公路，路基寬 5.5M，路面寬 4.5M，水泥混凝土路面。
-
水泥混凝土路面施工技術(shù)方案
本工程水泥混凝土路面路線(xiàn)按二級公路技術(shù)標準，設計速度為40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米，設計荷載為公路—Ⅱ級，大中橋設計洪水頻率為1/100，小橋涵及路基設計洪水頻率為1/50，路面結構全線(xiàn)采用26cm厚水泥混凝土的結構型式。起點(diǎn)樁號為K9
-
水泥混凝土路面機械攤鋪施工工法
1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。 1．2攤鋪施工過(guò)程
-
水泥混凝土路面施工安全專(zhuān)項方案
本項目為海南省東山-永發(fā)-大拉公路，分兩段組成，其中A線(xiàn)起點(diǎn)位于海口市東山鎮，終點(diǎn)位于海榆中線(xiàn)K35+400處全長(cháng)3.9921公里；主線(xiàn)起點(diǎn)位于永發(fā)鎮（海榆中線(xiàn)K35+400處），終點(diǎn)位于澄邁縣大拉鄉與海榆西線(xiàn)相接處，全長(cháng)20.2197公里
-
水泥混凝土路面的施工工藝
本資料內容主要為混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設傳力桿、混凝土拌和與運輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養護和填縫。
-
淺談水泥混凝土路面施工技術(shù)
工程建設項目的質(zhì)量管理，主要體現在整體質(zhì)量管理、過(guò)程質(zhì)量管理、全員質(zhì)量管理三個(gè)方面，綜合起來(lái)就是全方位進(jìn)行工程實(shí)體的質(zhì)量管理。“嚴格把關(guān)與積極預防相結合，以預防為主”，在建設項目施工中，應及時(shí)建立質(zhì)量控制管理機構，以巡查、抽檢作為日常質(zhì)量控
冬季水泥混凝土路面施工
冬季水泥混凝土路面施工專(zhuān)題，為您提供冬季水泥混凝土路面施工相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載冬季水泥混凝土路面施工相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多冬季水泥混凝土路面施工相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題