建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內,是《重慶市高速公路網(wǎng)規劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區縣的重要公路通道,有著(zhù)環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
施工中應重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續攤鋪時(shí),攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車(chē)應在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應有專(zhuān)人持小紅旗或其他標志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運料車(chē)掛空擋,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
當前天氣漸冷、氣溫變化較大、特別是夜間已降至零度以下,冬季即將來(lái)臨,冬期施工時(shí)由于其寒冷的氣候條件,將會(huì )直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。為了加強冬季安全質(zhì)量管理工作,為有效防范各類(lèi)安全事故發(fā)生,全面確保安全生產(chǎn)目標的實(shí)現,針對冬季施
目 錄 一、編制依據 - 1 - 二、工程氣象特征 - 1 - 三、編制范圍 - 1 - 四、冬期施工項目安排 - 1 - 五、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六、冬期施工組織機構 - 2 - 七、施工準備 - 4 - 八、拌合站冬期施工措施
城市化進(jìn)程推進(jìn)了城市道路的建設規模,而瀝青砼路面因為其優(yōu)越性日益成為市政道路的首選,做好市政道路瀝青路面質(zhì)量控制,對城市交通現代化進(jìn)程影響深遠。由于市政道路不同于交通道路,其施工時(shí)間往往與城市交通發(fā)展需要,政府解決市民出行難,或者與舉辦某大
目 錄 1編制目的、使用范圍 0 2冬季施工期限劃分 0 3編制依據 0 4冬季施工總體部署 1 4.1施工組織機構 1 4.2.1作業(yè)隊伍 2 4.2.2計劃投入施工機械設備 3 5.冬季施工保證措施 4 5.1施工前準備 4 5.1.1
本文檔為瀝青路面施工工藝流程及操作要點(diǎn)。內容有瀝青路面施工流程。內容詳盡,可供參考。
本資料為高速公路瀝青路面日常養護及施工的要點(diǎn)。在日常的養護巡查和瀝青路面的大中修工程建設中,我們發(fā)現許多問(wèn)題需要及時(shí)徹底地解決,以延長(cháng)瀝青路面的壽命和保證工程質(zhì)量。
女兒墻的壓頂有多種做法,樓上講的砼圈梁壓頂是其中之一。還有石材壓頂、金屬板壓頂、砌磚壓頂等多種,一般要根據不同做法的女兒墻和外墻裝飾風(fēng)格來(lái)確定采用什么樣的壓頂。
假山通常是指用人工方法堆積起來(lái)的山,是仿照自然山水經(jīng)過(guò)藝術(shù)加工建立起來(lái)的。假山是中國自然山水的一個(gè)重要組成部分,也是園林工程施工的一個(gè)重要方面。假山的設計不論是從形狀上還是在輪廓上都能充分體現出園林美學(xué),在現代園林工程中得到了普遍的應用。
砌體:砌塊、砂漿等材料的選用,首層墻體墻下無(wú)梁時(shí)的墻下元寶基礎,墻體底砌(一般為1-3皮磚砌體),門(mén)窗洞口處預埋砼射釘塊,墻體頂部防腐木塞、細石砼填縫等
本資料為瀝青表處施工組織設計,A合同段起訖樁號為k5+000~k7+100,全長(cháng)2100米。本工程位于黃泥鄉元木坳地段,施工段土質(zhì)較好,均為粘性土地帶,但砂石條件差,拌和場(chǎng)地設立較遠,沿途水田和茶山多。該地段交通方便,施工條件一般。
冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題
導讀:在表面保持干燥、整潔、無(wú)松散集料、污染物,完好的基層上施工下面層,然后鋪筑中面層。近年來(lái),由于車(chē)流量大和軸載重,導致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴重,因此,加強瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量控制,才能延長(cháng)瀝青砼面層的使用壽命。本文結合某公路工程
冬季施工安全專(zhuān)項方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到
石材的表面處理:表面應干燥,控制含水率不大于8%;確保六面涂刷防護劑不少于兩道(時(shí)間間隔為24h);場(chǎng)地上排版,挑選石材的紋理、圖案、色差
施工勘察應針對需要解決的巖土工程問(wèn)題布置工作量,勘察方法可根據具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等。
隨著(zhù)預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進(jìn)步,其中就地澆筑法因有諸多優(yōu)點(diǎn),加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
結構施工圖設計的要點(diǎn)[中珠山寨土木協(xié)會(huì )整理QQ群號:18271284]
雨季期間安排計劃,根據施工現場(chǎng)情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開(kāi)一段,切忌在全線(xiàn)大挖大填。
工人進(jìn)廠(chǎng)要第一時(shí)間在市安監站辦理平安卡(有網(wǎng)上報名清單及交款發(fā)票可暫時(shí)認同),建議平安卡與工人工資掛鉤。
該資料為 建造施工成本控制要點(diǎn) ,PPT格式,共84頁(yè)。 主要內容為建造施工成本控制要點(diǎn),施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿(mǎn)足要求的情況下,利用組織措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內,并進(jìn)一步尋求最大程度的成本節約。
預應力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點(diǎn),預應力砼系桿拱橋常用的結構,有三種方式,下承式、中承式、上承式。通常采用下承式,施工期間橋下可以正常通航或通行。就主體工程而言,由灌注樁、承臺、主墩墩身、盆式支座、預應力砼系桿、中橫梁、鋼管拱、吊桿
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來(lái)隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災和中毒事故;冬季人們衣著(zhù)笨重、動(dòng)作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應當
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項工程開(kāi)工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),均應進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護用品。凡參與現場(chǎng)施工的電焊工、氣焊工、起重吊車(chē)司機和現場(chǎng)貨車(chē)司機,必須經(jīng)
與普通瀝青混凝土相比,SMA路面對瀝青結合料的要求較高,一般應采用稠度較大的改性瀝青,但最終采用的瀝青種類(lèi)應符合招標文件要求。 SMA瀝青混合料配合比設計分三個(gè)階段:目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比驗證。
瀝青施工冬季要點(diǎn)
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