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某分離式立交（飛鳥式系桿拱橋）拱體結構（支架）安全施工作業(yè)方案
目 錄 一、作業(yè)概況和特點 3 二、編制依據 3 三、危險源辨識及安全技術要求 3 四、主要施工方法 5 （一）支架基礎施工 5 （二）支架結構設計 5 (三) 支架搭設 5 (四) 支架預壓 5 （五）、拱肋施工 7 （六）、鋼管風撐制作
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某分離式立交（飛鳥式系桿拱橋）拱體結構（支架） 安全施工作業(yè)方案
飛鳥式系桿拱橋造型美觀、大方，尤其適宜在城市橋梁中采用。XX高速公路XX分離立交橋飛鳥式系桿拱橋是一座技術含量高、施工難度大、施工要求精度高的一種可更換系桿和吊桿的鋼筋砼拱橋。 XX分離式立交上部結構主橋為飛鳥式系桿拱橋，跨組合為26.4M
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[專家論證]主跨90米下承式鋼管混凝土簡支系桿拱橋施工安全專項方案330頁（含T梁）
目 錄 1 編制說明及編制依據 10 1.1 編制說明 10 1.2 編制依據 11 1.3 編制原則 13 1.4 編制目的 13 1.5 適用范圍 14 2 工程概況 15 2.1 工程簡介 15 2.2主要工程數(shù)量 16 2.3 氣象
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系桿拱橋專項施工方案
本標段內XX大橋、XX東橋、XX橋、XX橋、XX大橋、XX橋主橋為預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，XX橋為預應力混凝土鋼管拱橋，7座拱橋除系桿、拱肋分段長度不同、矢高不同外，橋型相同，跨徑相近，因此該七座主橋專項方案合并編制。
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網,構造南京沿江產業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
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三跨上承式系桿拱橋承臺施工方案
xx橋為三跨上承式系桿拱橋，橋長142m，面積3493.2m2，相交角度90度。下部結構在拱腳處設置拱座，拱座處采用3m厚承臺，承臺埋置于河底下不小于1m?，F(xiàn)場實測水深為3m。 承臺施工方案主要是1#承臺施工，因1#承臺位于現(xiàn)狀河道內，為減
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南京某系桿拱橋工程組織設計施工方案
本施工組織設計以我公司現(xiàn)有閑置的施工機械設備、施工技術力量和橋梁施工經驗為基點，以總工期12 個月作為進度控制目標，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布置及施工進度計劃。
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南京某系桿拱橋工程設計施工方案
本施工組織設計以我公司現(xiàn)有閑置的施工機械設備、施工技術力量和橋梁施工經驗為基點，以總工期12 個月作為進度控制目標，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布置及施工進度
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某市系桿拱橋標組織設計施工方案
本工程所在區(qū)內交通條件比較理想，縣鄉(xiāng)公路網比較發(fā)達，公路里程較長，基本上可以保證運輸暢通，局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程運輸。
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城市景觀系桿拱橋工程施工方案
鳳林西路延伸工程1#景觀橋工程東接30m寬城市規(guī)劃主干道靈芝公路，西接30m寬的城市規(guī)劃道路，位置極為重要。本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84，全長618米。其中1#景觀橋345米，為系桿拱橋，橋寬40米；接線道路273m，
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城市景觀系桿拱橋工程詳細施工方案
本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84，全長618米。其中1#景觀橋345米，為系桿拱橋，橋寬40米；接線道路273m，寬40m，采用城市II級主干道。
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路面工程安全施工方案
該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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天津某工程安全施工方案
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故；輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標 按