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08GB506612011鋼結構焊接規范
08GB506612011鋼結構焊接規范，有需要鋼結構焊接要求的可以來(lái)下載
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鋼結構吊車(chē)梁制作方案
螺栓孔的允許偏差如超過(guò)規定時(shí)，不允許使用鋼塊塞補，而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔，在每一構件中不允許超過(guò)10個(gè)。
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單層鋼結構廠(chǎng)房-吊車(chē)梁類(lèi)型
本資料為單層鋼結構廠(chǎng)房-吊車(chē)梁類(lèi)型，主要內容： 1、吊車(chē)分類(lèi) 2、吊車(chē)梁類(lèi)型 3、制動(dòng)結構
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北京鋼結構吊車(chē)梁制作方案
1）熟悉合同、圖紙及相關(guān)規范要求，做好記錄。 2）密切配合業(yè)主、監理，搞好相關(guān)的設計變更及技術(shù)措施的部署與落實(shí)。 3) 編制專(zhuān)項方案、作業(yè)指導書(shū)，做好安全、技術(shù)、質(zhì)量過(guò)程控制交底工作。 4) 進(jìn)行必要的工藝試驗，做好原材料采購計劃編制、材料
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鋼結構計算Excel小程序（吊車(chē)梁）
其中包括了鋼結構計算中吊車(chē)梁的計算跟設計，可供大家參考。
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鋼結構焊接規范GB50661-2011【高清】
本圖紙為鋼結構焊接規范GB50661-2011，內容高清，值得參考。
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鋼結構9米跨/7米跨吊車(chē)梁計算書(shū)
鋼結構9米跨/7米跨吊車(chē)梁計算書(shū)
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鋼結構工程 大型鋼吊車(chē)梁的制作
本資料為：鋼結構工程 大型鋼吊車(chē)梁的制作 內容詳實(shí)，可供參考
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鋼結構焊接規范（國家標準）
1.總則 2.術(shù)語(yǔ)和符號 3.基本規定 4.材料 5.焊接連接構造設計 6.焊接工藝評定 7.焊接工藝 8.焊接檢驗 。。。
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GB50661-2011 鋼結構焊接規范
本資料為：GB50661-2011 鋼結構焊接規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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GB50661-2011 鋼結構焊接規范
關(guān)注不迷路∣防水驗收規范‖GB50661-2011 鋼結構焊接規范，分享給大家
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重型鋼結構施工方案（320噸吊車(chē)梁）
本結構柱高34米跨，37.7米高，300噸天車(chē)，鋼柱為圓管格構柱，單個(gè)構件重達85噸，格構鋼柱為現場(chǎng)制作。
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平班水電站箱形吊車(chē)梁鋼結構設計
廠(chǎng)房吊車(chē)梁是直接承受吊車(chē)荷載的承重結構，是廠(chǎng)房上部的重要結構之一，該文主要介紹平班水電站廠(chǎng)房箱形吊車(chē)梁的鋼結構設計及施工技術(shù)要求。
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上海某鋼廠(chǎng)大型鋼結構吊車(chē)梁吊裝施工方案
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標段主廠(chǎng)房冷床區鋼結構，其中有9根鋼柱和12根大型吊車(chē)梁由二十冶金結分公司安裝。大型吊車(chē)梁分布在E、G、H列上（見(jiàn)圖1）（略）；其最長(cháng)為57.5m，最重165t(原投標階段最重146t，采用兩臺150t履帶吊雙
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鋼結構規范GB50017-2003
最新鋼結構規范：鋼管結構，鋼與混凝土組合梁，軸心受力構件和拉彎、壓彎構件的計算，以及附錄
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某鋼結構焊接施工記錄
焊縫部位及要求質(zhì)量等級示意圖(必須標注對接焊縫的射線(xiàn)、超聲探傷檢查點(diǎn)的位置)
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鋼結構工程的施工規范
鋼結構工程實(shí)施前，應有經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審批的施工組織設計、與其配套的專(zhuān)項施工方案等技術(shù)文件，并按有關(guān)規定報送監理工程師或業(yè)主代表；重要鋼結構工程的施工技術(shù)方案和安全應急預案，應組織專(zhuān)家評審。
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美國鋼結構焊接規范中文版
美國鋼結構焊接規范中文版 AWS D1.1M-2002;包括美標鋼結構焊接設計所使用的規范中文版的PDF格式
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建筑結構計算表格-吊車(chē)梁設計
建筑結構計算表格-適用于全國各大建筑-設計院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線(xiàn)設計人員。
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吊車(chē)梁計算程式（制動(dòng)梁結構）
主要內容： 1.輸入吊車(chē)設計資料 2. 吊車(chē)荷載計算： 3. 內力計算 4. 截面選擇計算 5.強度驗算 6.撓度驗算
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重型鋼結構廠(chǎng)房吊車(chē)梁更換改造的設計分析楊慶峰
直角式截面突變吊車(chē)梁在實(shí)際使用中出現了普遍性的疲勞裂縫,著(zhù)重分析了該吊車(chē)梁開(kāi)裂的原因,并對變截面直角式突變吊車(chē)梁與變截面圓弧式突變吊車(chē)梁進(jìn)行了比選研究及有限元模型分析,闡述了兩類(lèi)變截面吊車(chē)梁的局部應力狀態(tài)。
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淺析廠(chǎng)房吊車(chē)梁結構設計
動(dòng)力荷載，其方向有橫向、水平向，特點(diǎn)是反復作用，容易引起疲勞破壞。因此，對鋼材的要求較高，除了對抗拉強度、伸長(cháng)率、屈服點(diǎn)等常規要求外，要保證沖擊韌性合格
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GB50661-2011 鋼結構焊接規范(正式版）
GB50661-2011 鋼結構焊接規范(正式版）....................
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焊接變形在鋼結構中的利用
焊接變形種類(lèi)很多，可分為：縱向變形，橫向變形，彎曲變形，角變形，扭曲變形以及波浪變形等，在焊接變形中不可避免。但合理安排焊接工藝參數與焊接順序，可以有效控制和利用焊接變形，達到生產(chǎn)需要的目的。
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08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集
08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集,08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集
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疲勞計算與吊車(chē)梁設計
本資料為疲勞計算與吊車(chē)梁設計，主要內容： 10.1關(guān)于疲勞計算的基本概念 10.2疲勞計算 10.3吊車(chē)梁的設計要點(diǎn)
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高爐爐體鋼結構焊接方案
某鋼鐵股份有限公司2000m3高爐工程爐體結構高為36.780m，最大直徑為14.2m,最小直徑為3.1m 。共分為爐殼底板、爐缸1段、爐缸2段、鐵口段、爐缸3段、風(fēng)口段、爐缸4段、爐腹段、爐腰段、爐身1段、爐身2段、爐身3段、爐身4段、爐
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COP香港鋼結構規范2011
The Code of Practice for the Structural Use of Steel (Limit State Approach), hereinafter referred to as “the Code”, give
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博覽中心鋼結構焊接方案
中山博覽中心鋼結構主要為管桁架結構，主要結構類(lèi)型分為托架、主桁架、次桁架、支撐，十字柱桁架、材質(zhì)為Q345B，支座為鑄鋼件ZG275-485H。常年展廳位置在B-H/14-26軸，分二、三層，鋼結構主要由十字柱、桁架梁、聯(lián)系梁、核心筒預埋件
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焊接鋼結構斷裂與疲勞(講稿)
同濟大學(xué)童樂(lè )為《焊接鋼結構斷裂與疲勞》講稿.PDF格式的課件，113頁(yè)。
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03SG520-1實(shí)腹式鋼鋼吊車(chē)梁
03SG520-1實(shí)腹式鋼鋼吊車(chē)梁，內容包括：吊車(chē)梁的跨度分為6m、7.5m和9m，共三種，分別適用于柱距6m、7.5m和9m。可供參考。
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鋼結構通用規范GB55006-2021
鋼結構通用規范GB55006-2021 該更新的規范對設計影響比較大 希望對家有益
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鋼結構焊接相關(guān)技術(shù)規范規程及國家標準
鋼結構焊接相關(guān)技術(shù)規范規程及國家標準，壓力容器焊接相關(guān)技術(shù)規范及國家標準
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鋼結構吊車(chē)梁焊接規范
鋼結構吊車(chē)梁焊接規范專(zhuān)題，為您提供鋼結構吊車(chē)梁焊接規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鋼結構吊車(chē)梁焊接規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多鋼結構吊車(chē)梁焊接規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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