重型鋼結構施工方案（320噸吊車(chē)梁）

本結構柱高34米跨，37.7米高，300噸天車(chē)，鋼柱為圓管格構柱，單個(gè)構件重達85噸，格構鋼柱為現場(chǎng)制作。

重型鋼結構廠(chǎng)房吊車(chē)梁更換改造的設計分析楊慶峰

直角式截面突變吊車(chē)梁在實(shí)際使用中出現了普遍性的疲勞裂縫,著(zhù)重分析了該吊車(chē)梁開(kāi)裂的原因,并對變截面直角式突變吊車(chē)梁與變截面圓弧式突變吊車(chē)梁進(jìn)行了比選研究及有限元模型分析,闡述了兩類(lèi)變截面吊車(chē)梁的局部應力狀態(tài)。

疲勞計算與吊車(chē)梁設計

本資料為疲勞計算與吊車(chē)梁設計，主要內容： 10.1關(guān)于疲勞計算的基本概念 10.2疲勞計算 10.3吊車(chē)梁的設計要點(diǎn)

08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集

08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集,08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集

03SG520-1實(shí)腹式鋼鋼吊車(chē)梁

03SG520-1實(shí)腹式鋼鋼吊車(chē)梁，內容包括：吊車(chē)梁的跨度分為6m、7.5m和9m，共三種，分別適用于柱距6m、7.5m和9m。可供參考。

鋼屋架吊車(chē)梁吊裝措施

云南滇東電廠(chǎng)4×600MW新建工程鋼屋架、吊車(chē)梁由西南電力設計院設計。屋架設計為梯形雙坡鋼屋架，跨距30m，高度為3.49米，由各種角鋼與鋼板通過(guò)焊接及螺栓連接而成，四臺機組共64榀。

吊車(chē)梁的吊裝方法和要點(diǎn)說(shuō)明

吊車(chē)梁起吊，采用鋼絲繩捆扎，捆扎鋼絲繩的角度不應小于45度。吊起后，將吊車(chē)梁安放在柱牛腿面上

鋼吊車(chē)梁的安裝和要點(diǎn)說(shuō)明

鋼吊車(chē)梁安裝前應測量柱安裝后牛腿的實(shí)際標高，以便吊車(chē)梁安裝時(shí)調整標高的施工誤差

吊車(chē)梁計算小表格界面簡(jiǎn)單

吊車(chē)梁計算小表格，簡(jiǎn)單好用，界面比較簡(jiǎn)單，需要稍微有所了解吊車(chē)做法的人

主廠(chǎng)房吊車(chē)梁吊裝方案

2.1 工程簡(jiǎn)介 本方案為 主廠(chǎng)房吊車(chē)梁吊裝方案。施工現場(chǎng)位于 內。吊車(chē)梁均為預制，混凝土強度C40。吊車(chē)梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標高10.6m，吊車(chē)梁高1.2m。預計吊裝時(shí)間為兩天。采用25噸吊車(chē)吊裝。吊車(chē)位于廠(chǎng)房外側吊裝。 2.2

04G323-1~2鋼筋砼吊車(chē)梁.pdf

04G323-1~2鋼筋砼吊車(chē)梁.pdf，很全面，很實(shí)用

05G514-2~3中級12m鋼吊車(chē)梁

05G514-2~3中級12m鋼吊車(chē)梁圖集，看選用圖集標準，后計算取值

STS檁條、墻梁、吊車(chē)梁參數

STS簡(jiǎn)支檁條、墻梁、吊車(chē)梁參數

行車(chē)梁，吊車(chē)梁，圖集，歐式

行車(chē)梁，吊車(chē)梁，圖集，歐式！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

鋼吊車(chē)梁疲勞計算分析和位置

詳細介紹了吊車(chē)梁的疲勞分析和計算位置。作為是編制規范的大神，寫(xiě)的非常的好，非常有用。

鋼結構吊車(chē)梁制作方案

螺栓孔的允許偏差如超過(guò)規定時(shí)，不允許使用鋼塊塞補，而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔，在每一構件中不允許超過(guò)10個(gè)。

后張法預應力混凝土吊車(chē)梁施工（

*****輪胎有限公司****車(chē)間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車(chē)梁，該吊車(chē)梁采用圖集《04G426》（實(shí)行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應力施工技術(shù)，

主廠(chǎng)房吊車(chē)梁吊裝 方案

本方案為主廠(chǎng)房吊車(chē)梁吊裝方案主廠(chǎng)房吊車(chē)梁吊裝方案。施工現場(chǎng)位于 內。吊車(chē)梁均為預制，混凝土強度C40。吊車(chē)梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標高10.6m，吊車(chē)梁高1.2m。預計吊裝時(shí)間為兩天。采用25噸吊車(chē)吊裝。吊車(chē)位于廠(chǎng)房外側吊裝。

后張法預應力混凝土吊車(chē)梁施工

工程概況： *****輪胎有限公司****車(chē)間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車(chē)梁，該吊車(chē)梁采用圖集《04G426》（實(shí)行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應

某核電站380t吊車(chē)梁施工

重點(diǎn)介紹了380t吊車(chē)梁施工過(guò)程中,在零部件下料、鋼板拼接、構件組裝、焊接、矯正以及構件的現場(chǎng)拼接、安裝等方面采取的技術(shù)措施,使工程質(zhì)量得以保證。

某大型鋼吊車(chē)梁的制作

大轉爐工程鋼結構制作工作量為2.8 萬(wàn)噸，鋼吊車(chē)梁的制作量5000 噸左右，廠(chǎng)房?jì)忍燔?chē)起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車(chē)為200t/63t/20t 兩臺，最大輪壓490kw/臺，小車(chē)重量102t/臺，天車(chē)總重量399t/臺。

某地區吊車(chē)梁計算詳細文檔

本資料為：某地區吊車(chē)梁計算詳細文檔，資料內容包括：工程完整說(shuō)明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

環(huán)形箱型吊車(chē)梁現場(chǎng)安裝技術(shù)

環(huán)形箱型梁現場(chǎng)安裝難度大，工藝復雜，厚板焊接量大，焊接變形現場(chǎng)控制難，在大量工程實(shí)踐的基礎上，箱型梁現場(chǎng)安裝已經(jīng)得到了控制，通過(guò)對現場(chǎng)異型箱型梁現場(chǎng)整體拼裝的吊裝方法，措施、質(zhì)量控制等幾方面安裝技術(shù)進(jìn)行總結，可為類(lèi)似工程提供參考。

12m預應力混凝土魚(yú)腹式吊車(chē)梁

預應力混凝土魚(yú)腹式吊車(chē)梁混凝土結構及技術(shù)方法

單層鋼結構廠(chǎng)房-吊車(chē)梁類(lèi)型

本資料為單層鋼結構廠(chǎng)房-吊車(chē)梁類(lèi)型，主要內容： 1、吊車(chē)分類(lèi) 2、吊車(chē)梁類(lèi)型 3、制動(dòng)結構

某電廠(chǎng)現澆混凝土吊車(chē)梁施工工藝

設腳手架→在地面綁扎梁鋼筋焊角鋼埋件→支吊車(chē)梁底模并起拱→支設梁外側模→刷隔離劑→吊裝吊車(chē)梁鋼筋→將吊車(chē)梁預埋件與柱頂埋件焊接→支設梁內側模→用對拉螺栓加固內外側模→安裝U型螺栓→抄平、找正U型螺栓→加固U型螺栓→澆筑梁混凝土→拆模養護。

北京鋼結構吊車(chē)梁制作方案

1）熟悉合同、圖紙及相關(guān)規范要求，做好記錄。 2）密切配合業(yè)主、監理，搞好相關(guān)的設計變更及技術(shù)措施的部署與落實(shí)。 3) 編制專(zhuān)項方案、作業(yè)指導書(shū)，做好安全、技術(shù)、質(zhì)量過(guò)程控制交底工作。 4) 進(jìn)行必要的工藝試驗，做好原材料采購計劃編制、材料

比較詳細的吊車(chē)梁計算書(shū)

比較詳細的吊車(chē)梁計算書(shū)，計算過(guò)程比較完整，希望對需要的人有所幫助

某地區副本吊車(chē)梁計算詳細文檔

本資料為：某地區副本吊車(chē)梁計算詳細文檔，資料內容包括：工程完整說(shuō)明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

吊車(chē)梁最新圖集20G520-2 Q355

吊車(chē)梁最新圖集20G520-2 Q355，供平時(shí)設計吊車(chē)梁選用

主體工程-063吊車(chē)梁的吊裝.doc

吊車(chē)梁設計與計算表格Excel(8P)

本資料為吊車(chē)梁設計與計算表格Excel(8P) 主要包括：一臺吊車(chē)(兩個(gè)輪子)、兩臺吊車(chē)(三個(gè)輪子)、兩臺吊車(chē)(四個(gè)輪子)、吊車(chē)梁的截面選擇、吊車(chē)梁截面計算等 Excel格式，3個(gè)表格，8個(gè)子項

吊車(chē)梁計算程式（制動(dòng)梁結構）

主要內容： 1.輸入吊車(chē)設計資料 2. 吊車(chē)荷載計算： 3. 內力計算 4. 截面選擇計算 5.強度驗算 6.撓度驗算

建筑結構計算表格-吊車(chē)梁設計

建筑結構計算表格-適用于全國各大建筑-設計院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線(xiàn)設計人員。

工業(yè)廠(chǎng)房中混凝土吊車(chē)梁的設計

通過(guò)實(shí)例，分析在舊有廠(chǎng)房中增設混凝土吊車(chē)梁的可行性和解決途徑，探討帶混凝土吊車(chē)梁結構在設計時(shí)應控制的因素；介紹了利用現有的電算程序與通用文獻，進(jìn)行吊車(chē)梁快速設計的方法。

大跨度大截面吊車(chē)梁現場(chǎng)制作工藝

大跨度大截面吊車(chē)梁現場(chǎng)制作工藝

TJ16 單軌吊車(chē)梁通用圖集

TJ16 單軌吊車(chē)梁通用圖集。

鋼吊車(chē)梁設計中應注意的一些問(wèn)題

鋼吊車(chē)梁設計中應注意的一些問(wèn)題

淺析廠(chǎng)房吊車(chē)梁結構設計

動(dòng)力荷載，其方向有橫向、水平向，特點(diǎn)是反復作用，容易引起疲勞破壞。因此，對鋼材的要求較高，除了對抗拉強度、伸長(cháng)率、屈服點(diǎn)等常規要求外，要保證沖擊韌性合格

吊車(chē)梁裂縫檢測與處理施工技術(shù)論文

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