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某鋼廠厚板工程廠房45x48m吊車梁制作施工方案
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處，工程現(xiàn)場西側(cè)為**廠房區(qū)域、北側(cè)為**河、東側(cè)為**路、南側(cè)為*路。本工程占地面積約53340平方米，工程包括3棟鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房、一座辦公樓、龍門吊基礎(chǔ)4條及附屬道路、地坪等工程。施工前期現(xiàn)
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上海某鋼廠大型鋼結(jié)構(gòu)吊車梁吊裝施工方案
****鋼搬遷工程軋鋼項(xiàng)目第二標(biāo)段主廠房冷床區(qū)鋼結(jié)構(gòu)，其中有9根鋼柱和12根大型吊車梁由二十冶金結(jié)分公司安裝。大型吊車梁分布在E、G、H列上（見圖1）（略）；其最長為57.5m，最重165t(原投標(biāo)階段最重146t，采用兩臺(tái)150t履帶吊雙
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重型鋼結(jié)構(gòu)施工方案（320噸吊車梁）
本結(jié)構(gòu)柱高34米跨，37.7米高，300噸天車，鋼柱為圓管格構(gòu)柱，單個(gè)構(gòu)件重達(dá)85噸，格構(gòu)鋼柱為現(xiàn)場制作。
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本鋼冷軋高強(qiáng)鋼改造工程2區(qū)酸軋磨輥間吊車梁現(xiàn)場制作施工方案
本資料為:《本鋼冷軋高強(qiáng)鋼改造工程2區(qū)酸軋磨輥間吊車梁現(xiàn)場制作施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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鋼廠鋼漏斗、通廊施工方案
本工程由膠帶機(jī)通廊、轉(zhuǎn)運(yùn)站、預(yù)配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統(tǒng)等組成。
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鋼吊車梁的安裝和要點(diǎn)說明
鋼吊車梁安裝前應(yīng)測量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高，以便吊車梁安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高的施工誤差
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某處人行鋼天橋施工方案
本資料為某處人行鋼天橋施工方案，資料內(nèi)容詳細(xì)，可供大家參考交流。
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雙壁鋼圍堰水上施工方案
本項(xiàng)目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法，根據(jù)施工水位及加固墩情況， 圍堰總高度設(shè)計(jì)為15.5m，圍堰高度方向分為2 節(jié)，底節(jié)高10.5m，采用浮運(yùn)方式運(yùn)輸至墩位。 頂節(jié)高5.0m，采用現(xiàn)場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序?yàn)椋汗S
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主廠房吊車梁吊裝方案
2.1 工程簡介 本方案為 主廠房吊車梁吊裝方案。施工現(xiàn)場位于 內(nèi)。吊車梁均為預(yù)制，混凝土強(qiáng)度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標(biāo)高10.6m，吊車梁高1.2m。預(yù)計(jì)吊裝時(shí)間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側(cè)吊裝。 2.2
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施工方案1122222222222222222222222
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05G514-2~3中級(jí)12m鋼吊車梁
05G514-2~3中級(jí)12m鋼吊車梁圖集，看選用圖集標(biāo)準(zhǔn)，后計(jì)算取值
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模板施工方案鋼(木模板)
模板施工方案鋼(木模板)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁施工
工程概況： *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實(shí)行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)
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四川某鋼廠鋼漏斗、通廊施工方案
本工程由膠帶機(jī)通廊、轉(zhuǎn)運(yùn)站、預(yù)配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統(tǒng)等組成。其中膠帶機(jī)通廊和除塵管道為全鋼結(jié)構(gòu)，其余主體為砼結(jié)構(gòu)，內(nèi)有鋼平臺(tái)、鋼漏斗等。
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鋼架結(jié)構(gòu)樓梯施工方案
青島欣德遠(yuǎn)景創(chuàng)業(yè)中心是一個(gè)商務(wù)辦公樓，地上十五層地下三層。由青島欣德遠(yuǎn)景置業(yè)有限公司投資開發(fā)，青島中景建筑設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。開發(fā)地塊位于青島市市北區(qū)，東側(cè)為規(guī)劃五號(hào)線，南邊是蚌埠路。
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預(yù)埋件鋼支架安裝施工方案
昆明理工大學(xué)呈貢校區(qū)擴(kuò)建工程，在建工試驗(yàn)樓安裝一臺(tái)抗震研究所震動(dòng)臺(tái)。由于該設(shè)備安裝精度要求高；而設(shè)備的安裝精度又取決于基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝精度，為保障設(shè)備能達(dá)到最終的安裝質(zhì)量要求，特編制本預(yù)埋件安裝施工方案，以確保工程的順利實(shí)施
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電廠鋼煤斗制作安裝施工方案
鋼煤斗直筒段、支承段和#8錐體在32.45m高程砼梁澆筑完以后立即整體安裝。我部擬在工廠加工煤斗瓦片，在安裝現(xiàn)場將其組裝成一體。
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鋼吊車梁疲勞計(jì)算分析和位置
詳細(xì)介紹了吊車梁的疲勞分析和計(jì)算位置。作為是編制規(guī)范的大神，寫的非常的好，非常有用。
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某大型鋼吊車梁的制作
大轉(zhuǎn)爐工程鋼結(jié)構(gòu)制作工作量為2.8 萬噸，鋼吊車梁的制作量5000 噸左右，廠房內(nèi)天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/63t/20t 兩臺(tái)，最大輪壓490kw/臺(tái)，小車重量102t/臺(tái)，天車總重量399t/臺(tái)。
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山東某電廠鋼煤斗吊裝施工方案
本方案介紹了大型電廠主廠房框架鋼煤斗吊裝的具體方案，從客觀原因分析了現(xiàn)場的實(shí)際情況，從吊裝機(jī)械的選擇，鋼絲繩的計(jì)算，大型施工機(jī)械的操作等等，并著重介紹了鋼煤斗在吊裝中的詳細(xì)的施工過程.考慮機(jī)械配置的能力。
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主廠房吊車梁吊裝 方案
本方案為主廠房吊車梁吊裝方案主廠房吊車梁吊裝方案。施工現(xiàn)場位于 內(nèi)。吊車梁均為預(yù)制，混凝土強(qiáng)度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標(biāo)高10.6m，吊車梁高1.2m。預(yù)計(jì)吊裝時(shí)間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側(cè)吊裝。
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鋼結(jié)構(gòu)吊車梁制作方案
螺栓孔的允許偏差如超過規(guī)定時(shí)，不允許使用鋼塊塞補(bǔ)，而應(yīng)用氣體保護(hù)焊焊補(bǔ)后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯(cuò)誤而需焊補(bǔ)的螺栓孔，在每一構(gòu)件中不允許超過10個(gè)。
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四川某熱電廠汽機(jī)房鋼屋架、吊車梁制作安裝施工方案
主廠房工程汽機(jī)房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面，汽機(jī)房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作，運(yùn)至現(xiàn)場組合場將兩榀屋架組合在一起，屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場制作結(jié)束，運(yùn)至安裝現(xiàn)場（汽機(jī)房A排前
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某核電站380t吊車梁施工
重點(diǎn)介紹了380t吊車梁施工過程中,在零部件下料、鋼板拼接、構(gòu)件組裝、焊接、矯正以及構(gòu)件的現(xiàn)場拼接、安裝等方面采取的技術(shù)措施,使工程質(zhì)量得以保證。
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北京某醫(yī)院鋼天橋施工方案
本工程地上門診樓部分，2-E~2-J/2-1~2-3軸二~六層為鋼天橋；標(biāo)高為4.75m至22.0m；共21條梁，其中最重梁為15.9T，最大長度為30.9m，本工程鋼天橋構(gòu)件主要為焊接鋼板組拼成的型鋼梁和箱形梁。 考慮現(xiàn)場施工條件的限制，
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁施工（
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實(shí)行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，
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[四川]鋼廠鋼漏斗、通廊施工方案
本工程由膠帶機(jī)通廊、轉(zhuǎn)運(yùn)站、預(yù)配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統(tǒng)等組成。其中膠帶機(jī)通廊和除塵管道為全鋼結(jié)構(gòu)，其余主體為砼結(jié)構(gòu)，內(nèi)有鋼平臺(tái)、鋼漏斗等
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某市人行鋼天橋施工方案
由于運(yùn)輸、裝卸等原因，原材料可能會(huì)發(fā)生變形，給加工造成困難，故應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)合格材料預(yù)先進(jìn)行矯正，使之平直之后才能進(jìn)行加工；
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
專題： 高支模施工方案