主廠(chǎng)房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結構屋面,汽機房桁車(chē)軌道吊車(chē)梁采用工字鋼。屋架在鉚工場(chǎng)分兩段制作,運至現場(chǎng)組合場(chǎng)將兩榀屋架組合在一起,屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車(chē)梁安裝位置亦在A(yíng)排與B排。鋼梁在鉚工場(chǎng)制作結束,運至安裝現場(chǎng)(汽機房A排前
主廠(chǎng)房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結構屋面,汽機房桁車(chē)軌道吊車(chē)梁采用工字鋼。屋架在鉚工場(chǎng)分兩段制作,運至現場(chǎng)組合場(chǎng)將兩榀屋架組合在一起,屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車(chē)梁安裝位置亦在A(yíng)排與B排。鋼梁在鉚工場(chǎng)制作結束,運至安裝現場(chǎng)(汽機房A排前
鋼筋制作、安裝施工方案,工程概況,施工準備,操作工藝,質(zhì)量標準,應注意的問(wèn)題
貯罐用材應具有合格證書(shū),焊材也應有合格證書(shū),包括熔敷金屬的化學(xué)成份和機械性能。
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處,工程現場(chǎng)西側為**廠(chǎng)房區域、北側為**河、東側為**路、南側為*路。本工程占地面積約53340平方米,工程包括3棟鋼結構工業(yè)廠(chǎng)房、一座辦公樓、龍門(mén)吊基礎4條及附屬道路、地坪等工程。施工前期現
本文檔資料為梯形屋架制作、安裝施工方案 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。屋架上、下弦下料時(shí)不號孔,其余零件都應號孔。號料公差:長(cháng)與寬為±1.0mm,沖孔為0.5mm。下料采用氧割或鋸切,其公差定為±2mm。
鋼煙囪制作安裝施工方案,項目部在單項工程開(kāi)工前各專(zhuān)業(yè)責任工程師依據施工方案確定的步驟,編制工程檢驗計劃,檢驗員按照確定的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和簽字放行
對號入座,然后將上、下弦放在連接板上,使其靠緊定位角鋼,再將腹桿放在連接板上,找正位置并靠緊定位角鋼。屋架桿件全都擺放
1.1本工程為XX10萬(wàn)噸/年順丁橡膠的罐區工程,粗溶劑罐、精溶劑罐、消防儲水罐需要現場(chǎng)制作,為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效,特編制此方案。 1.2此方案中對施工準備、施工程序、施工方法和技術(shù)要求、質(zhì)量標準、施工質(zhì)量、安全保證措施、冬雨季施工措
在+34.000m標高,煙囪設有一個(gè)橫向支撐,用安裝在抱箍上的承壓塊對煙囪筒體進(jìn)行導向支撐
螺栓孔的允許偏差如超過(guò)規定時(shí),不允許使用鋼塊塞補,而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔,在每一構件中不允許超過(guò)10個(gè)。
廠(chǎng)房建筑尺寸為42m×34.5m,廠(chǎng)房排列柱柱距為6m,柱頂標高為20.4m,屋架頂標高為35.508m,天窗頂標高為39.341m。屋架為三角形,其中③~⑧軸線(xiàn)屋架帶有天窗架,屋蓋體系采用有檁體系鋼結構屋蓋,排水為有組織排水。上下弦①~②
鋼煤斗直筒段、支承段和#8錐體在32.45m高程砼梁澆筑完以后立即整體安裝。我部擬在工廠(chǎng)加工煤斗瓦片,在安裝現場(chǎng)將其組裝成一體。
本工程采用門(mén)式鋼結構體系。室內夾層采用完全脫開(kāi)單獨鋼框架結構體系;主體結構設計正常使用年限為25年,結構安全等級為二級,抗震設防分為丙類(lèi),抗震設防裂度為7度,建筑抗震等級四級.
本工程機械回轉扁袋袋式除塵器的旋臂,轉動(dòng)應靈活可靠,凈氣室上部的頂蓋,應密封不漏氣,旋轉應靈活,無(wú)卡阻現象;脈沖袋式除塵器的噴吹孔,應對準文氏管的中心,同心度允許偏差為2mm。
土建模板制作及安裝施工方案,主要內容為:模板設計、技術(shù)培訓及技術(shù)交底等,以供參考。
(1)膜布的展開(kāi)場(chǎng)地應平整光潔,不得明顯凹凸,不得有突出物。 (2)使用吸塵器、拖把等工具將膜布加工作業(yè)場(chǎng)仔細地清掃干凈。 (3)膜布裁切作業(yè)開(kāi)始前、結束后或過(guò)程中,加工場(chǎng)地應始終保持整潔。
1.1施工圖紙會(huì )審無(wú)誤。按施工圖紙所提供的鋼材,焊材等采購計劃采購的材料已陸續進(jìn)到施工現場(chǎng),并按規定驗收合格。 1.2施工機械已按平面布置圖要求就位,并接通電源試運轉完畢,具備使用條件。吊裝機械已經(jīng)到現場(chǎng)。 1.3根據施工圖和進(jìn)料情況,需繪
xxxxxxx廠(chǎng)房為設備制造一廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)制作壓力容器及余熱鍋爐使用的新車(chē)間。該項工程分為廠(chǎng)房鋼架主體結構、吊車(chē)梁系統和墻皮系統三大部分。工程量約850噸。
鍋爐鋼結構平臺和室外梯子、欄桿重約 110 余噸,平臺鋼格子板約 900 余 平方米(重量未定)
煙囪為鋼制結構,由底座、筒體、抱箍、平臺、爬梯、檢修斗等部分組成。筒體由變截面、不等壁厚管段組成,焊接為一體。煙囪底座基礎安裝標高為+22.150m,通過(guò)地腳螺栓固定在反應堆廠(chǎng)房側墻風(fēng)道間頂部。在+34.000m標高,煙囪設有一個(gè)橫向支撐,
出鐵場(chǎng)廠(chǎng)房鋼屋架制作安裝施工方案,內容詳細豐富,設計精準全面,可供網(wǎng)友參考下載。
期工程鋼煤斗共十二套,供兩臺機組共同使用,煤斗的幾何容積為2×610m3,分別位于煤倉間YA~YG軸間▽18.8~37.8米處,且每跨間布置兩套連體煤斗。每套鋼煤斗總重約88.6噸、長(cháng)為8.3米、寬為6.4米、高為19米
本方案涵蓋范圍為核島及核輔助廠(chǎng)房次要鋼結構,工程類(lèi)別有鋼平臺,鋼爬梯及欄桿的制作和安裝。構件種類(lèi)有鋼柱、鋼梁、夾心板、膨脹螺栓施工。工程特點(diǎn):構件數量多,規格各異,制作時(shí)應加強構件編號及標識的管理。安裝區域分布廣,且與土建配合,制作時(shí)應考慮
1)熟悉合同、圖紙及相關(guān)規范要求,做好記錄。 2)密切配合業(yè)主、監理,搞好相關(guān)的設計變更及技術(shù)措施的部署與落實(shí)。 3) 編制專(zhuān)項方案、作業(yè)指導書(shū),做好安全、技術(shù)、質(zhì)量過(guò)程控制交底工作。 4) 進(jìn)行必要的工藝試驗,做好原材料采購計劃編制、材料
。該工程總建筑面積約7300平方米,A-B-C軸線(xiàn)均化車(chē)間和原材料庫單層門(mén)式輕鋼結構廠(chǎng)房。D-J,K-Q軸線(xiàn)下部為鋼筋混凝土框架結構,上部為門(mén)式輕鋼屋架。工程范圍包括鋼結構及圍護系統的制作、安裝,工程現場(chǎng)安裝工期為 天。工程質(zhì)量嚴格按《鋼結
論文內容主要包括工程概況,編制依據,主要施工方案和措施,安全措施及勞動(dòng)紀律,勞動(dòng)力及進(jìn)度計劃,工程技術(shù)管理,質(zhì)量管理等,僅供參考。
本資料為 十堰市火車(chē)站北廣場(chǎng)項目(地下綜合體一期工程)通風(fēng)空調風(fēng)管制作安裝施工方案,Word版本 概述: 編制目的 為更好地與工程總體施工組織設計相結合,明確通風(fēng)與空調工程風(fēng)管制作安裝分項工程的施工范圍及主要的施工工藝,找出施工過(guò)程中主要的
施工地點(diǎn)距我公司產(chǎn)品加工基地(沈陽(yáng))路途遠
本工程填充吸聲材料時(shí),應按設計的容重,厚度等要求鋪放均勻,覆面層不得破損,裝釘吸聲片時(shí),與氣流接觸部分均用漆泡釘,其余部分用鞋釘裝釘,釘泡釘時(shí),在泡釘處加一層墊片,可減少破損現象。
1.2.1管廊橫向為現澆鋼筋混凝土框架結構,縱向采用鋼梁,鋼梁與混凝土框架鉸接連接,沿管廊縱向設有柱間支撐。 1.2.2管廊縱向鋼梁主要為H型鋼,管廊現澆鋼筋混凝土框架結構柱上與縱向鋼梁連接處設有牛腿,牛腿頂面有預埋鋼板。滑動(dòng)端處縱向鋼梁通
錦屏一級電站地下廠(chǎng)房巖壁吊車(chē)梁施工方案錦屏一級電站地下廠(chǎng)房巖壁吊車(chē)梁施工方案
本結構柱高34米跨,37.7米高,300噸天車(chē),鋼柱為圓管格構柱,單個(gè)構件重達85噸,格構鋼柱為現場(chǎng)制作。
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標段主廠(chǎng)房冷床區鋼結構,其中有9根鋼柱和12根大型吊車(chē)梁由二十冶金結分公司安裝。大型吊車(chē)梁分布在E、G、H列上(見(jiàn)圖1)(略);其最長(cháng)為57.5m,最重165t(原投標階段最重146t,采用兩臺150t履帶吊雙
吊車(chē)梁制作安裝施工方案
吊車(chē)梁制作安裝施工方案專(zhuān)題,為您提供吊車(chē)梁制作安裝施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載吊車(chē)梁制作安裝施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多吊車(chē)梁制作安裝施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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