建設規模: 市政設施維修,維修道路涉及道路總長(cháng)度約17.9公里,339750㎡,雨水管線(xiàn)23.55公里,雨水窨(邊)井2086座,橋梁27座。
第一部分:施工組織設計 第一篇 編制說(shuō)明和依據 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二、 項目管理機構 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
昆山市科技教育園區水景大道工程A標西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,長(cháng)1070.141米。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動(dòng)車(chē)車(chē)道+2.5M機非分隔帶+8M機動(dòng)車(chē)道+25M中央分隔帶+8M機動(dòng)車(chē)道+2
本工程位于廣州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設計路寬16米(5+16+5)。沿線(xiàn)兩側多為丘陵山地,原有路面為砼路面,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長(cháng)520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
本次工程為進(jìn)入新航站區的主要通道,其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進(jìn)行。南區市政道路及管網(wǎng)工程,為國航生產(chǎn)片區專(zhuān)用管線(xiàn)通道,沿飛行區站坪外單獨敷設。
本施工組織設計為環(huán)形道路改造工程。包括:既有道路的破碎、拆除及景觀(guān)工程的拆除與重建。
招標文件中明文規定的技術(shù)規范和標準,以及有關(guān)現行的國家和省部級規范和標準。
蕪湖 xxx 區新塘路 x 標段工程為 xxx 區一條東西向道路, 起訖樁號: 0+090——1+675.148,路幅總寬 60m,含 30m 跨徑 橋梁一座。其中:中央綠化帶 12m,兩側機動(dòng)車(chē)道 22.5m、兩側 非機動(dòng)車(chē)道 8m,兩側
本工程位于***市高新區內,由東西路和南北路兩個(gè)路段構成, 南北路全長(cháng) 268.343 米,東西路全長(cháng) 520 米。東西路全線(xiàn)與***路、 南北路各相交一次,交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路,道 路現狀兩側主要為工業(yè)區及耕地。
.設置坐標控制網(wǎng)及水準點(diǎn):為保證施工測量的連續性和一致性,在施工現場(chǎng)設置足夠數量的互相通視的坐標控制點(diǎn)及高程水準點(diǎn)。根據設計圖坐標控制點(diǎn),用全站儀敷設三級坐標控制點(diǎn)并與已交底坐標控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術(shù)設施、路燈等施工內容。實(shí)施長(cháng)度1437.078米。
永安支路工程位于賓陽(yáng)縣黎塘鎮黎西新區,起點(diǎn)接西站路(規劃道路),終點(diǎn)止于商業(yè)路(同期實(shí)施項目),道路長(cháng)626.543米,寬24米。
和順路、和順一支路、F3道路工程施工圖范圍內的路基工程、路面工程及人行道附屬結構工程(人行道硬質(zhì)鋪裝、路邊石、植樹(shù)框、行道樹(shù)、人行道欄桿、防護網(wǎng)除外)、邊坡防護及支檔工程、排水工程、照明工程只含過(guò)街預埋管道(其余除外)、電力管溝土建部分及交
市道1市道2位于xx市城區東北部,是工業(yè)集中區主要道路,國道及中原大道至開(kāi)源大道已修成通車(chē)。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長(cháng)3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
某縣某組團市政道路位于某縣內。分為某路與XX路,工程內容包括土方、墊層、砼道路,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,起點(diǎn)坐標為X=135128.348,Y=61352.818,東與行政路相交,終點(diǎn)坐標為X=135103.542,Y
實(shí)施范圍及內容為東七路及東九路道路、排水、照明(管道預埋)和場(chǎng)地平整。其中東七路長(cháng)約 440 米(樁號 K0+020——K0+460),道路紅線(xiàn)寬 42 米;東九路長(cháng)約 320 米(樁號 K0+940——K1+260),道路紅線(xiàn)寬 40 米
XX路市政工程起于畜產(chǎn)品出口公司即XX南路與XX路交叉口。向南跨越湘桂鐵路,經(jīng)汽車(chē)制配廠(chǎng)、化工研究所、警備干休所、羅家灣、歐家町、空氣凈化器廠(chǎng),在絕緣材料二廠(chǎng)附近與XX公路相交,向南再經(jīng)唐家灣、劉家祠堂、奇峰村,在四房新屋南側與南外環(huán)路相接
1.3.1 認真研讀設計圖紙,深刻領(lǐng)會(huì )貫徹設計思想及業(yè)主意圖。 1.3.2 重科學(xué)、實(shí)事求是,積極推廣應用“新技術(shù)”成果。 1.3.3 認真貫徹國家及省市對工程建設的各項方針,遵守各項法律法規、規章制度,嚴格執行建設程序。
市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計
XX線(xiàn)段路面為水泥混凝土板塊(部分路段為瀝青混凝土罩面)結構,經(jīng)現場(chǎng)勘察,路面病害以及分布如下; XX0+000~XX15+200段路面病害主要為呈現集中分布的破損板及嚴重的縱、橫向裂縫,零星分部角斷裂破損病害。XX42+600~XX42+
本方案為河南洛陽(yáng)地區市政道路施工組織設計,包含雨污水管道、照明、電力等
施工組織設計的編制范圍為寶雞市南客站高新二路(站前大道-塬北大道)市政工程的招標文件所規定的全部?jì)热荨?/p>
市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2
A至B(黃尾)高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(cháng)72.287 公里。
一、監理工作內容 監理范圍:****市政道路維修工程等所有內容施工階段和保修期內全過(guò)程監理。即運用合同管理、信息管理和全面組織協(xié)調等方面的手段和措施來(lái)控制工程項目的質(zhì)量、工期和造價(jià)。 1、根據施工圖的設計和預算,協(xié)助業(yè)主組織圖紙會(huì )審,做好記
市政道路維修設計規范
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