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施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
按時(shí)、真實(shí)、詳細記錄,中途發(fā)生人員變動(dòng),應當辦理交接手續,保持施工日記的連續性、完整性。施工日記應由棟號工長(cháng)記錄。
吊裝作業(yè)必須嚴格執行安全操作規程和安全技術(shù)交底,不能違規作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無(wú)事故
此內容包含:項目管理日記表格范本(施工管理 安全管理) 項目采購方面(采購文件、實(shí)施等) 項目施工方面(進(jìn)度、質(zhì)量等) 項目安全方面(施工安全、職業(yè)健康、環(huán)境等) 項目投資方面(合同、造價(jià)、簽證等) 項目部工作情況(報審、審批的文件、聯(lián)系單
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1.扳手的開(kāi)口尺寸應與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開(kāi)口尺寸應與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(cháng)。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
文明與安全施工,正在成為時(shí)代的聲音、世界的潮流。本文以統計理論的方法淺析建筑施工安全問(wèn)題,以便施工過(guò)程中引起高度重視。
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗不認真看圖用錯材料造成損失并險釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無(wú)法正常運行 5.試壓封頭不核算強度險成安全事故 6.
編制說(shuō)明 二、工程概況 三、工程內容 四、施工環(huán)境與現場(chǎng)條件 五、工期要求 第二章施工組織部署 一、后勤辦事處組織部署 二、施工組織管理機構 三、施工進(jìn)度計劃及管理 四、施工流水段的劃分 五、計劃工期的管理 六、生產(chǎn)設施的安排 七、勞動(dòng)力安
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作。
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南,介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險等
1、解讀施工總設計 2、解構施工總設計內容 3、解析單位工程施工設計內容 4、施工進(jìn)度計劃表現形式 5、解析投票施工組織設計內容 6、施工組織設計排版 7、施工組織設計軟件介紹
隧道施工由于地質(zhì)復雜多變和具不可遇見(jiàn)性的特點(diǎn),使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時(shí),搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
本工程為紹興市職工人文化活動(dòng)中心,位于紹興市越城區,工程建筑面積13489 m2,地下一層(2346 m2),地上五層(11133m2),總高度19.00m。為實(shí)現本工程安全合格目標,特制訂以下安全施工組織設計。并且獲省標工地
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿(mǎn)足相關(guān)安全規范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統的藥物,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
在2m以上高處澆筑過(guò)梁,雨篷等構件時(shí),不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時(shí),不得站在模板支撐上操作。
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系(詳見(jiàn)安全保證體系框圖),公司安全部門(mén)全面監督指導,并進(jìn)行經(jīng)常性的監督檢查,項目經(jīng)理為首抓好項目的安全生產(chǎn)文明施工,設專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡回檢查,突出重點(diǎn)部位的防范,各專(zhuān)業(yè)工程師負責本專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)文明施工,班組安
某工程為確保現場(chǎng)的安全施工,提前根據所承建工程的工程特點(diǎn),提出現場(chǎng)施工的重大危險源、防范措施,以及發(fā)生事故的處理程序。
架子施工安全技術(shù)交底,必須組織全體人員認真領(lǐng)會(huì )腳手架專(zhuān)項施工組織設計和技術(shù)措施交 底,研討搭設方法,分工明確,由一名技術(shù)好、負責搭設技術(shù)指導和監護
雨季施工安全專(zhuān)項方案,工程概況,雨季施工安全組織機構,雨期施工總要求,雨季施工準備措施,各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施,搞好現場(chǎng)消防安全,施工現場(chǎng)食品安全、衛生保健措施
雪宏苑1#房工程為新建建筑工程,位于雪浪集鎮段。我公司在施工全過(guò)程中將充分考慮建筑施工對周?chē)用裆畹挠绊懀^不發(fā)生因施工的原因對周?chē)h(huán)境產(chǎn)生噪聲、污水、粉塵等污染的情況。
在溝槽外排管時(shí),場(chǎng)地應平坦、不積水,并應根據土質(zhì)、槽深確定管子與溝槽邊緣的距離,且不得小于1m,管子應擋掩牢固。
桐子園一號隧道位于貴州境內貴定縣~都勻東車(chē)站區間,設計時(shí)速350km,單洞雙線(xiàn),進(jìn)口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長(cháng)2591m,進(jìn)口接土橋雙線(xiàn)特大橋,出口接桐子園雙線(xiàn)特大橋。隧道內線(xiàn)路縱坡依次為2561m長(cháng)11‰
施工安全管理協(xié)議書(shū),設計詳實(shí),供設計師參考。
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