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填隙碎石基層（底基層）施工
內容簡(jiǎn)介 1．準備工作 1）準備下承層 （1）基層的下承層是底基層及其以下部分。底基層的下承層可能還包括墊層。下承層表面應平整、堅實(shí)、具有規定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 （2）下承層的平整度和壓實(shí)度應符合規范要求。 （3）土基不
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工程施工日記填寫(xiě)細則
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問(wèn)題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
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水泥穩定碎石基層的施工方案
水泥穩定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強度高，級配良好。級配料采用分級摻配法、在料場(chǎng)將不同規格的材料摻配好、運到工地，摻配比例見(jiàn)試驗報告。
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水泥穩定碎石基層機械化施工
內容簡(jiǎn)介 1 施工前的準備 1．1 選定拌和場(chǎng)的位置 拌和場(chǎng)位置的選擇應盡量滿(mǎn)足以下原則：(1)選擇在距水源（河流、水庫）、砂源（河道、砂堆）和施工現場(chǎng)較近的地點(diǎn)。(2)拌和場(chǎng)地勢應高于周邊環(huán)境，排水應順暢，以防止河流水位上漲或雨季料場(chǎng)積水
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水泥穩定碎石基層施工方法
內容簡(jiǎn)介 本工程基層設計為5%水泥穩定碎石，厚度有兩種，分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥、中濕、潮濕路段，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補強路段。擬采用穩定土廠(chǎng)拌設備集中伴合，自卸汽車(chē)運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓的施工方案。(2)
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水泥碎石基層廠(chǎng)拌法施工
1、材料要求 (1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時(shí)間應在6小時(shí)以上，宜采用325散裝水泥。快硬、早強水泥以及受潮結塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2)碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩）。一律采用規格料配制，不得使用0~31.5的混合
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二灰碎石基層廠(chǎng)拌法施工
內容簡(jiǎn)介 1、材料要求 碎石、石灰、粉煤灰除滿(mǎn)足技術(shù)規范中的要求外，控制的要點(diǎn)是： （1）碎石：級配滿(mǎn)足要求，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準有超粒徑的石料,不準含有山皮土等雜質(zhì)。 （2）石灰：使用符合Ⅲ級以上技術(shù)指標的消石灰，存放時(shí)間
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5%水泥穩定碎石基層施工方法
內容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。 1、備料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數均要滿(mǎn)足設計和規范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類(lèi)有序地堆放在攪拌場(chǎng)內。水泥堆放在水泥倉庫內，各
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34cm厚水泥穩定碎石基層施工
本合同段基層采用34CM厚水泥穩定碎石,水泥穩定碎石基層采用集中廠(chǎng)拌法，分兩層施工，施工前進(jìn)行混合料配合比設計，報監理工程師審批，進(jìn)行試驗段試驗，混合料采用WDB300A型、300T/H拌合站集中拌合，自卸汽車(chē)運輸，兩臺攤鋪機一前一后成梯隊
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砂石基礎技術(shù)交底施工方案
本工程鋪筑砂石的每層厚度，一般為15～20cm不宜超過(guò)30cm，分層厚度可用樣樁控制，視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法，大面積的砂石墊層，宜采用6～10t的壓路機輾壓，砂和砂石地基底面宜鋪設在同一標高上，如深度不同時(shí)，基土面應挖成踏步或斜
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水泥穩定碎石基層施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400~K8+850），設計起點(diǎn)K6+400，位于主線(xiàn)收費站以南，新鳳河以北，與二標終點(diǎn)相接；設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(cháng)2.45km。
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二灰碎石基層詳細施工方案
本南側支路等路橋工程共計四條道路。其中A路道路工程車(chē)行道設計采用45cm厚二灰碎石基層，分三層，每層15CM厚，共計1572m?。二灰碎石7d無(wú)側限抗壓強度車(chē)行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%。
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水泥穩定碎石基層施工交底
本資料為：水泥穩定碎石基層施工交底，分享出來(lái)，供大家下載參考。
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旁站某樓基礎樁施工監理日記
1、旁站xxx樓基礎樁施工情況；（要注明樁號） 2、檢查施工現場(chǎng)安全文明施工情況 （注：要詳細記錄當日監理檢查承包商當天工程施工作業(yè)部位。）
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水泥穩定碎石基層施工方案完本
S231線(xiàn)石橋至柳樹(shù)店段公路大修工程，K161+050-K169+266，全長(cháng)8.216公里，18cm水泥穩定碎石基層共74387.00㎡。
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多碎石瀝青混凝土施工
施工中應重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續攤鋪時(shí)，攤鋪機履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運料車(chē)應在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，應有專(zhuān)人持小紅旗或其他標志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運料車(chē)掛空擋，靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
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毛石基礎砌筑施工技術(shù)交底記錄
砌體表面勾縫一律采用凹縫（原漿勾縫），并應在砌體砌筑時(shí)留出2厘米深的空隙，勾縫粘結牢固，縫條整齊、均勻、光滑。 砌筑過(guò)程，務(wù)必做到線(xiàn)性直順，美觀(guān)。
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某高速三灰穩定碎石基層施工方案
本標段的三灰穩定碎石基層采用集中拌和，汽車(chē)運輸，兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案。即穩定土拌和設備，按生產(chǎn)配合比調試好后，正式生產(chǎn)，由自卸車(chē)運至施工現場(chǎng)，兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合鋪筑，其中20cm基層一層攤
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水泥穩定碎石基層施工專(zhuān)項方案
春融東路二分路起訖樁號CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，道路全長(cháng)539.634m，道路紅線(xiàn)寬度28、30米，按城市次干路設計；18號路起訖樁號18HLK0+000~18HL K0+539.557，線(xiàn)路全長(cháng)539.557
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水穩碎石基層材料設計與施工技術(shù)
水穩碎石基層是近幾年廣泛應用于高速公路底基層、基層施工的一種半剛性路面結構型式。作為瀝青混凝土路面的下承層，因其具有良好的板體性、水穩性和抗凍性，力學(xué)強度可視需要而調整以及整體承載能力強等優(yōu)點(diǎn)，得到設計部門(mén)和建設單位的青睞。
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石灰、粉煤灰穩定碎石基層施工
內容簡(jiǎn)介 1廠(chǎng)拌、攤鋪機施工 a. 選用穩定土拌和設備設站進(jìn)行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即考慮原材料的 進(jìn)場(chǎng)方便又要考慮成品料的運距。 b. 檢查驗收下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無(wú)側限壓強，進(jìn)行工序交接。 c. 做
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漿砌片石基礎現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 砂漿強度(MPa) 軸線(xiàn)偏位(mm) 平面尺寸(mm) 頂面高程(mm) 基底 高程(mm) 土質(zhì) 石質(zhì)
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市政基礎設施工程碎石砂樁施工記錄
本資料為市政基礎設施工程碎石砂樁施工記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用
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路面水泥穩定碎石基層試驗段施工總結
本資料為路面水泥穩定碎石基層試驗段施工總結，采用強制式拌和機，雙轉軸漿葉式拌和機進(jìn)行集中拌和，集料、水泥、水分口分級進(jìn)料，料斗口篩網(wǎng)為4*4cm的，以便更好去除超料徑的石料，調整各料斗的材料流量，做到計量準確，拌和均勻，使其符合生產(chǎn)配合比要
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水泥穩定級配碎石基層施工組織方案
本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結合，重點(diǎn)項目和一般項目相結合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內容全面，思路清晰的特點(diǎn)。
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公路路面瀝青穩定碎石基層施工工法
本資料為公路路面瀝青穩定碎石基層施工工藝工法，共11頁(yè)。 由于目前交通量迅速增長(cháng)，車(chē)輛大型化、超載等現象十分普遍。許多高速公路建成不久路面就發(fā)生了各種病害破壞，難以適應現代交通運輸的要求。由于瀝青穩定碎石基層不僅具有足夠的強度和剛度、良好的
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淺談二灰碎石基層施工和施工質(zhì)量控制
目前在我國高級公路的施工中，二灰碎石基層以其強度高、耐久性好，造價(jià)較低，易于施工等優(yōu)點(diǎn)被廣泛推廣和應用，但隨著(zhù)這種半剛性基層的施工工藝的日益成熟和完善，各種具體施工中存在的問(wèn)題和缺陷也逐漸暴露出來(lái)，甚至于通車(chē)不久的新路也出現了網(wǎng)裂、沉陷等路
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石灰粉煤灰碎石基層施工方案
本工程為達到文明施工要求，樹(shù)立良好的施工形象，滿(mǎn)足施工安全、環(huán)境保護的要求，創(chuàng )建文明施工工地，廠(chǎng)區外設置醒目的施工標識，明確指示車(chē)流方向。
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水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖
本資料為水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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砂石基礎鋪設工程安全施工方法和技術(shù)交底
管底必須與砂石平基及管座緊密接觸，石子與管皮不得直接接觸，施工期間，槽底不準受水浸泡，平基厚度允許偏差為±20mm之間。墊層厚度不得小于設計規定
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水泥穩定碎石基層工程施工技術(shù)交底
1 抹灰工程必須在混凝土結構工程、砌體工程全部完成，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗收合格后施工。 2 抹灰工程施工的環(huán)境溫度不應低于5℃，當必須在低于5℃的氣溫下施工時(shí)，應有保證工程質(zhì)量的有效措施。 3 抹灰前，應檢查抹灰面上的門(mén)窗框安裝的位置是否正確，與