施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
1、旁站xxx樓基礎樁施工情況;(要注明樁號) 2、檢查施工現場(chǎng)安全文明施工情況 (注:要詳細記錄當日監理檢查承包商當天工程施工作業(yè)部位。)
根據圖紙及現場(chǎng)生產(chǎn)施工進(jìn)度,現場(chǎng)布置4臺施工電梯。1#施工電梯布置在塔樓南側M~N軸/3~4軸之間,負責塔樓材料的垂直運輸。2#施工電梯布置在裙房B北側11~12軸/T軸之間,負責裙房B北側材料的垂直運輸。3#施工電梯布置在裙房B西側J~K
1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動(dòng)摩擦系數,μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規范》GBJ201-83中土有三種分類(lèi)方法: ? 根據顆粒級配或塑性指數分為碎石類(lèi)土、砂土、粘性土 。(施工中)
臨邊的施工采用鋼管作防護,在墻體中放置預埋鐵,用電焊將鋼管焊接成防護欄,再用密目式安全網(wǎng)封閉,并設置安全標識。
施工勘察應針對需要解決的巖土工程問(wèn)題布置工作量,勘察方法可根據具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等。
東深干渠中橋,采取鋼筋砼矩形沉井基礎。由于該橋兩臺內設有4.5m寬人行通道,需逐臺施工,保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻,插打鋼板樁圍堰后,預制沉井;該臺沉井下沉過(guò)程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩定,需在自然地面以上對
1、基礎型式:3#樓為筏板基礎,基礎持力層為粘土質(zhì)卵石層3層,地基承載力標準值fka=300kPa(稍密)。筏板厚度1.5m,核心筒及個(gè)別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎結構表面標高-2.6米至-3.9米。
塔吊的選用是工程施工中一個(gè)重要技術(shù)問(wèn)題。本文著(zhù)重介紹深基坑施工時(shí),塔吊(固定式)基礎的常用布置方式及相應的設計方法,并介紹若干工程實(shí)例,附有設計計算例題,供有關(guān)技術(shù)人員參考。
內容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明:井點(diǎn)法降水,在土質(zhì)較差有流砂涌泥現象、地下水位較高、挖基較深、坑壁不易穩定、施工場(chǎng)地受限制、用集水坑排水有困難時(shí)采用。 針對簡(jiǎn)易耐用、經(jīng)濟高效的射流泵井點(diǎn)法的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。 1施工方法 1.1 施工準備 1.1.1
內容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明:針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩定,并有地下水的影響;②放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,不符合多快好省的要求,需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開(kāi)挖的。 1 施工方法 1.
內容簡(jiǎn)介 連梁基礎按二次澆制的施工方法施工,先施工A-A以下部分的基礎,這部分的基礎一次性澆注;待4條腿的A-A以下部分澆制好后,再對A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模,支好模后一次性澆制結束。 第一次澆制:支模前按常規的臺階式基礎施工方法將A-
本資料為臨邊、洞口的施工防護方案.,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結,內容詳實(shí),可供下載參考。
煙囪基礎冬期施工鋼筋的閃光對焊在碰焊機房進(jìn)行,將碰焊機房?jì)蓚葤旆阑痖T(mén)簾,內生火爐,以保證鋼筋碰焊時(shí)的外界溫度不低于5℃;混凝土澆筑時(shí),搭設保溫棚,將整個(gè)基礎封閉起來(lái),棚內安裝散熱片,使用小鍋爐向散熱片內提供熱水,保證混凝土澆筑溫度及養護溫度
本工程1#塔吊基礎計劃設置在地下室底板范圍外,塔吊基礎底標高為-16.60m,采用④粉質(zhì)粘土層,塔吊基礎處土方開(kāi)挖采取自然放坡做法,④層地質(zhì)及承載力見(jiàn)承載力表,該處地耐力大于規定要求0.16MPa。
這些東西詳細的內容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結合起來(lái),這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn),要學(xué)的東西還有很多,雖然實(shí)習結束了,但現在國家建設在高速進(jìn)行,到處都有工地,只要留心,我們
基礎施工中,測量定位是施工的第一步,是一個(gè)非常重要的環(huán)節,也是最容易出錯的環(huán)節。因其施工測量條件差,要求高,其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩,我們在實(shí)際施工中,應該給予足夠的重視的
本文淺談了關(guān)于微風(fēng)化的巖石邊坡的錨索或錨桿框架邊坡防護施工防護施工方法,本工程為金沙江第四梯級電站阿海水電站進(jìn)場(chǎng)道路中一段,工程內容包括高邊坡防護,最高處邊坡達到62米,錨索與錨桿的施工區別只存在錨桿的制作方法不同及錨索需進(jìn)行張拉,兩者的施
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
基礎防護施工日記
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