基礎(chǔ)施工測量要點(diǎn)和說明

基礎(chǔ)施工測量包括樁基施工測量、基槽開挖的抄平放線、基礎(chǔ)放線、±0.000標(biāo)高以下的抄平放線

定位放線-0051基礎(chǔ)施工測量.doc

北川瓦窯坪安置點(diǎn)擋土墻工程A段基礎(chǔ)施工測量放線報審表

北川羌族自治縣陳家壩鄉(xiāng)災(zāi)后重建工程（太洪村瓦窯坪安置點(diǎn)房屋周邊擋土墻工程）

基礎(chǔ)施工中測量工作淺析

基礎(chǔ)施工中，測量定位是施工的第一步，是一個非常重要的環(huán)節(jié)，也是最容易出錯的環(huán)節(jié)。因其施工測量條件差，要求高，其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩，我們在實(shí)際施工中，應(yīng)該給予足夠的重視的

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程測量記錄

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酒店工程基礎(chǔ)施工方案(測量、土方、墊層等)

建設(shè)單位：XX市XX置業(yè)有限公司投資開發(fā)； 設(shè)計(jì)單位：XX設(shè)計(jì)與顧問有限公司； 監(jiān)理單位：XX建設(shè)項(xiàng)目咨詢有限公司； 施工單位：江蘇XX建設(shè)集團(tuán)有限公司。 2、本工程為XX酒店項(xiàng)目，位于XX市XX路南側(cè)與XX路西側(cè)的交匯處、框架結(jié)構(gòu)，總建筑

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程測量交樁記錄

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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程測量復(fù)核記錄

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地鐵軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量施工方案

深圳軌道交通11號線線路起于深南大道北側(cè)福田樞紐，終于莞深交界以南（深圳側(cè)）碧頭站。線路起點(diǎn)預(yù)留了向東延伸的條件，終點(diǎn)預(yù)留了向北延伸至東莞，與東莞軌道交通接駁換乘的條件。在松崗站接軌設(shè)松崗車輛段1座，在福永站接軌設(shè)機(jī)場北停車場1座。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程放線測量復(fù)核記錄

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[江蘇]酒店工程基礎(chǔ)施工方案(測量、土方、墊層等)_secret.

建設(shè)單位：XX市XX置業(yè)有限公司投資開發(fā)； 設(shè)計(jì)單位：XX設(shè)計(jì)與顧問有限公司； 監(jiān)理單位：XX建設(shè)項(xiàng)目咨詢有限公司； 施工單位：江蘇XX建設(shè)集團(tuán)有限公司。 2、本工程為XX酒店項(xiàng)目，位于XX市XX路南側(cè)與XX路西側(cè)的交匯處、框架結(jié)構(gòu)，總建筑

[上海]高層酒店基礎(chǔ)、主體、裝修階段測量施工方案

xx城二期工程位于xx市xx區(qū)xx路xx號，該項(xiàng)目東側(cè)為本項(xiàng)目一期工程，西側(cè)為xx河，南側(cè)為xx路，北側(cè)為xx高速公路；包括兩棟寫字樓（19F），一棟星級酒店（24F），一棟公寓式酒店（19F），裙房4~5F，地下室為三層。該項(xiàng)目基坑占地面

基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測量(復(fù)核)記錄

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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程測量交接樁記錄

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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程水準(zhǔn)測量(復(fù)核)記錄

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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程導(dǎo)線點(diǎn)測量(復(fù)核)記錄

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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測量(復(fù)核)記錄

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北京某科研實(shí)驗(yàn)樓工程測量施工方案（筏梁基礎(chǔ)、框架結(jié)構(gòu)）

本工程為**工程中心區(qū)14#建筑物工程，建設(shè)地點(diǎn)位于北京市海淀區(qū)**，中國北京**城院內(nèi)，建設(shè)單位為中國**科技集團(tuán)公司第五研究院，設(shè)計(jì)單位為中國**建筑設(shè)計(jì)研究院，總建筑面積6215m2，其中地下建筑面積為559m2，地上建筑面積為565

某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工增加水準(zhǔn)點(diǎn)測量(復(fù)核)記錄

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某52131平方米銅仁框架剪力墻結(jié)構(gòu)醫(yī)院住院大樓工程基礎(chǔ)測量放線施工方案

銅仁地區(qū)醫(yī)院新院住院大樓工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：銅仁市川硐鎮(zhèn)木秀坪組；屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu)；地下一層，地上15層；建筑高度：62.79m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.9m ；總建筑面積：52131平方米；總工期：360天。

如何編制施工測量方案

2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ，會導(dǎo) 致測量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必

常用基礎(chǔ)數(shù)理及施工知識

1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動摩擦系數(shù)，μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法： ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土、砂土、粘性土 。（施工中）

變性測量，施工測繪習(xí)題

變性測量，施工測繪習(xí)題

基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)

基礎(chǔ)地板施工縫的處理

在施工基礎(chǔ)地板時，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....

關(guān)于RTK施工測量作業(yè)的方法

RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實(shí)時動態(tài)定位技術(shù)，它能夠?qū)崟r地提供測站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并達(dá)到厘米級精度。

沉井基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

東深干渠中橋，采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ)。由于該橋兩臺內(nèi)設(shè)有4.5m寬人行通道，需逐臺施工，保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻，插打鋼板樁圍堰后，預(yù)制沉井；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定，需在自然地面以上對

筏板基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

1、基礎(chǔ)型式：3#樓為筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標(biāo)高－2.6米至－3.9米。

塔吊基礎(chǔ)布置、設(shè)計(jì)與施工

塔吊的選用是工程施工中一個重要技術(shù)問題。本文著重介紹深基坑施工時，塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法，并介紹若干工程實(shí)例，附有設(shè)計(jì)計(jì)算例題，供有關(guān)技術(shù)人員參考。

某工程基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

本工程主要為河南某工程基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)，含地質(zhì)勘探報告。

地基與基礎(chǔ)施工勘察要點(diǎn)

施工勘察應(yīng)針對需要解決的巖土工程問題布置工作量，勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗(yàn)槽、鉆探取樣和原位測試等。

城市橋梁施工測量文案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

明挖基礎(chǔ)(井點(diǎn)降水)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：井點(diǎn)法降水，在土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象、地下水位較高、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定、施工場地受限制、用集水坑排水有困難時采用。 針對簡易耐用、經(jīng)濟(jì)高效的射流泵井點(diǎn)法的施工形式進(jìn)行編寫。 1施工方法 1.1 施工準(zhǔn)備 1.1.1

明挖基礎(chǔ)(一般基坑開挖)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的。 1 施工方法 1.

連梁板式基礎(chǔ)施工措施

內(nèi)容簡介 連梁基礎(chǔ)按二次澆制的施工方法施工，先施工A-A以下部分的基礎(chǔ)，這部分的基礎(chǔ)一次性澆注；待4條腿的A-A以下部分澆制好后，再對A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模，支好模后一次性澆制結(jié)束。 第一次澆制：支模前按常規(guī)的臺階式基礎(chǔ)施工方法將A-

城市橋梁施工測量方案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

某綜合樓施工測量方案

2、本工程位于市區(qū)站前區(qū)，西臨***大道，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層，建筑物總高度21米，為三類民用建筑，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu)，抗振設(shè)防烈度小于6度，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米。

施工電梯基礎(chǔ)加固方案

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。

施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測量

本資料為：施工綜合性用表，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某施工測量放線報驗(yàn)單

本資料為某施工測量放線報驗(yàn)單，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用